...
В конце каждого месяца уходящего года мы посвящали отдельный материал людям, которые, рискуя собой, спасали других. Это только те случаи, о которых писали СМИ и которые мы заметили. Сегодня наша подборка посвящена настоящим, хотя и очень скромным, героям всего 2015 года. Если вы хотите дополнить этот список, присылайте истории на почту [email protected].
Илон Маск — один из самых выдающихся и энергичных людей нашего времени, которые меняют мир. Он является сооснователем PayPal, основателем SpaceX, Tesla Motors и соучредителем SolarCity. Он самостоятельно научился проектировать космические ракеты и корабли. Его сравнивают с такими гениями, как Вернер фон Браун, Говард Хьюз, Генри Форд, Билл Гейтс, Стив Джобс. И он не спроста стал прототипом героя Роберта Дауни в фантастическом фильме «Железный человек». Инженер-миллиардер Маск разработал немало революционных технологий и не собирается останавливаться.
Немного новогоднего позитива. Хронологический репортаж о результатах дорожного строительства в столице в 2015-м. По клику на фотографию — видео о каждом объекте.
Из статьи Джона Уайтхеда.
Кто сформирует будущее, «Терминатор» или «Электроник» в бронежилете? Кто задаст тренд?
На NoNaMe ранее публиковался интереснейший материал о странной звезде KIC 8462852, яркость которой постоянно меняется. Сразу после обнаружения странного поведения звезды астрономы предположили, что изменение яркости вызвано движением групп объектов (сфера Дайсона), которые, гипотетически, могут быть делом рук иной цивилизации. Правда, предположение об искусственности — последнее в ряду иных гипотез, так что астрономы здесь ничуть не фантазируют, идея как идея.
Из статьи Юрия Панкова.
Дискуссия о платных парковках всегда уходит в какие-то не особо связанные с парковками плоскости. Навроде «что же будет делать 85-летний дедушка-инвалид с запорожцем, не умеющий отправлять СМС и ездящий 2 раза в год на дачу». Люди приводят такие аргументы и требуют на их основе снять вообще с повестки дня обсуждение платных парковок, мол, не трогайте, всё и так нормально, жители разберутся сами.
Не разберутся. В этом вопросе без помощи правительства начинает работать закон джунглей — машины большие и железные, они захватывают всё пространство, люди начинают использовать общую территорию города для бесплатного хранения своего имущества. От этого страдают те, у кого автомобилей нет, и в эту ситуацию обязательно должна вмешиваться любая адекватная мэрия.
Пишет marina-yudenich
Пока все спорят, возьмут ли дальнобойщики штурмом Москву и удастся ли недовольным приостановить работу по сбору платы с тяжелых грузовиков, в самом «Платоне» уже администрируют проезд фур, развернув огромную систему на всю страну.
Центр обработки данных «Платона» находится в Твери. Раньше здание занимал какой-то дата-центр.
Начну с того, что мне вообще вся эта мулька с «протестами» не нравится. Не пролетарский это путь. Получается, что в классовой войне мы уступаем инициативу буржуазии. Получается, что мы какбе по умолчанию признали право буржуев нами рулить и только брыкаемся слегка, когда мироеды уж совсем зарываются — с «выборами» сверх меры нахимичат, пайку чересчур сильно урежут, начнут по нашим карманам уж совсем нагло лазить и т.д. Буржуи эту тему отлично прохавали. Теперь они, когда очередной людоедский «закон» готовят, загодя ждут нашего с вами «протеста».
