Про железную дорогу и не только!
Политикой не занимаемся. В комментариях запрещается:
— указывать авторам дока, какие материалы следует публиковать, а какие нет;К очередному юбилею омского троллейбуса хочется вспомнить про машины, которые давно ушли с улиц Омска. Про МТБ-82 я уже пару раз писал, пришла очередь ЗиУ-5. По сравнению с предыдущей моделью это был значительный шаг вперёд: несущий кузов, новая автоматическая косвенная реостатно-контакторная система управления, широкие двери, улучшенная эргономика кабины водителя и комфортабельный пассажирский салон с накопительной площадкой. В Омск первые троллейбусы ЗиУ-5 начали приходить в первой половине 1960-х.
К Алтайскому отделению (региону) Западно-Сибирской железной дороги относится более 1500 километров дорог, пролегающих по территории Алтайского края. По территории края проходят две федеральные транспортные магистрали, связывающие западные и восточные регионы Российской Федерации, обеспечивающие выход на Казахстан, Монголию и Центрально-Азиатские страны, и межрегиональные дороги.
Станция «Барнаул» Двухэтажное здание вокзала построено в 1958 году
Текст и фото: senjor_vlad
Наконец дошли руки выложить фотографии, которые я снимал на заводах прошлой зимой. В рамках совместного фотопроекта с «Трансмашхолдингом» посетил 15 предприятий, входящих в его состав. Узнал и увидел много интересного, связанного с производством практически всей железнодорожной техники в России. Отдельно хочется выделить сталелитейное производство, впечатление от которого было самым большим. Поэтому первая подборка содержит фотографии по данной теме. Здесь фотографии с Бежицкого сталелитейного, Брянского машиностроительного и Коломенского заводов.
Этот пост про тепловозы. Моя работа неразрывно связана с ними. В этом посте я расскажу про два тепловоза: ТЭП60 и 2ТЭ10М. Тепловозникам можно не смотреть, потому что ничего нового они не узнают, но людям, не связанным с тепловозами тема, возможно, будет интересна. Ну, поехали.
Пишет Александр Каменский
В начале октября я оказался по делам в Амстердаме. Времени было очень мало, но я постарался сделать несколько кадров транспорта Нидерландов. Внимания ему уделяется очень много и наряду с велосипедом это основной транспорт страны. Автомобили тут, конечно же, есть, но они совсем не в почете. Мы посмотрим на рельсовый транспорт — поезда, трамваи и метро.
