All You Need Is Cover

Если вы услышите слоган — О спорт, ты мир ! — то не принимайте это всерьез…
Правильно должно звучать так — О спорт, ты деньги !!!

20. Роберт Крафт

Хальден — новейшая (построена в 2010 году) тюрьма в Норвегии, построенная по проекту архитектора Эрика Моллера.
Рассчитанная на содержание 252 заключенных, осужденных за тяжкие преступления. Хальден является самой охраняемой в стране, с самыми строгими правилами содержания… Приглашаем взглянуть на быт узников, осужденных на сроки до 21 года (максимальный срок заключения по норвежским законам…)

1. Ухоженная территория, порядок и невысокие заборы отделяющие заключенных Хальдена от воли. Незаметно ни колючей проволоки, ни часовых на вышках с автоматами…

Коррупция есть не только в России, но и в США.

Автопроизводителям из Китая до сих пор удавалось сохранять низкие цены на российском рынке, даже несмотря на отсутствие производства в нашей стране. Но экономический кризис делает свое «черное дело» — нулевая локализация и дорогая валюта уничтожат сладкие ценники на «китайцев».

Даже на мощных машинах с большими тормозами суппорт достаточно компактен, чтобы его можно было установить с любой из четырех сторон тормозного диска. Однако конструкторы находят этому узлу спереди или сзади диска, но никогда — сверху или снизу. Почему же они так поступают?

Мы все отлично понимаем, что знаменитых фэнтези-достопримечательностей – Черного замка, Королевской гавани, крепости Винтерфелл и Драконьего камня – не существует на географических картах, однако попасть туда можно все равно. Redigo рассказывает, где искать пейзажи Семи королевств.

Великобритания

Блогер Сергей Анашкевич нашёл «крымские Сейшелы» и в Севастополе.

Жители Бангладеш в поисках заработка не гнушаются опаснейшим занятием — разбором отслуживших свой срок кораблей.

Текст: Питер Гвин Фотографии: Майк Хеттвер

Кажется, это делают все: заводят утром автомобиль и сидят внутри, пока «прогревается двигатель». Вероятно, вы это делаете для того, чтобы защитить двигатель. А значит, стали жертвой мифа, который на самом деле приносит больше вреда, чем пользы.

Публикуем перевод статьи, в которой бывший драгрейсер, обладатель докторской степени по инженерии Стивен Кьятти рассказал о всепроникающем мифе о том, будто нужно разогревать машину зимой.