-
-
-
-
30 дек 15У меня фокус, за шесть лет только ТО, ничего не ломалось. тьфу-тьфу. машина в наше время как лотерея — как повезет. Можно и на мерсе из сервиса не вылезать. -
-
-
-
30 дек 15С чувством юмора у меня всё в поряде, просто не люблю дебилов.
Сочувствую без скобочек.
-
-
-
30 дек 15Наличие машины не является абсолютным условием невозможности имения проездного.
Всё зависит от машины и/или её года выпуска.
Так что там с годом выпуска?
Дай-ка угадаю. 1990-е?
-
-
-
S30 дек 15... эту поговорку придумали собиратели франкенштейнов от автомобилестроения начала 90-х когда надо было за 100 долларов привести "небит-не-крашен". За эти деньги действительно феррари уже не ездили (да они вообще по нашим дорогам и с нашим топливом не ездили), форды были укатаны в гавно, как любой американский автомобиль на вторичном рынке , а ситроены и рено были сложными автомобилями и не ремонтровались как ауди-бочки запчастями от ВАЗ2109 и не продавались на вторичке-троичке и т.д. без букета проблем во гидропневматической подвеске и электронике, которая была куда сложнее чем в немцах. А на счет фольца вы просто приплели, не один пацан в гаражах не скажет так про ПАССАТ и ГОЛЬФ.
-
-
30 дек 15Етож дальневосточник.
Оне признают только настоящее японское качество (без обид).
За невозможностью сравнить с другим.
Например, у меня на работе единственного тойотовода вечно троллят слоганом "управляй мечтой".
Заслуженно, к слову.
-
-
-
-
-
30 дек 15Ну-ну. Еще как чихают.
Есть фрил.2 тд. Список известных детских болезней: интеркулер, маслоотделители (оба), дроселька, шлицы раздатки, коромысла, быстросъемы обратки, фордовский халдекс. Которые преспокойно перекочевали на новый эвок. По Дискарям: коленвал (до 2006-7г), шпилька выпускного коллектора.
-
-
Сделано с
NoNaMe