rutto

Как то случайно забрел на сайт посвященный развитию АвтоВАЗа моделей автомобилей и прочитав про модель 2110 (в простонародье десятку) ощутил неподдельную гордость за тот наш автопром, для меня стало открытием дата создания десятого семейства, на то время это была передовая разработка даже сравнивая с мировыми масштабами того времени и кто знает что бы было, если бы не было тех самых событий которые направили развитие страны по другому пути…
И обращаюсь ко всем тем кто твердит «русский автопром — га*но» — хочется спросить у каждого, А чего сделали вы в своей жизни, в жизни окружающих, для жизни окружающих??? Что ты создал достойного???
И если русский твердит, что — «русский автопром — га*но» — он ведь русский человек, часть всего этого, тогда выходит он тоже это самое «га*но».

ВАЗ-2110 — переднеприводный автомобиль нового поколения с кузовом седан Волжского автозавода.

Праздничный обед в ВС РФ это ещё кружка сока, половина яблока и две конфеты

В своей первой статье в «Известиях» В.Путин пригласил к дискуссии. Статья большая, практически философская — о многом, в том числе о том, как «образовательная революция» кардинально меняет сам облик российского общества и российской экономики». Имея за спиной годы преподавательского опыта, не могу отказаться от приглашения премьера.

Я вижу политическую ситуацию вот так (на последнюю истину не претендую):

Ещё Аристотель писал о важной роли среднего класса в благополучии и процветании государства. Современные науки об обществе также проявляют завидное единодушие в данном вопросе: устойчивый средний класс воспринимается как чуть ли не панацея от всех социальных проблем. Сегодня в качестве основных объективных показателей принадлежности человека к «социальной середине» называют уровень образования, доходы и потребление, наличие способностей к высококвалифицированному труду, владение собственностью (как материальной, так и интеллектуальной). Также помимо данных критериев объективного характера учитывается субъективное понимание человеком своего положения, то есть особенности его самоидентификации как представителя средних слоёв.

К вопросу о деспотизме
Хотим ли мы Сталина? Нет, нет, и еще раз нет!
Ведь при Сталине был только ГУЛАГ!
Не было ГКЧП, СНГ, РФ, КПРФ, ЕР, СР, ЛДПР, СПС, ПД, РНЕ, НБ, ЛБГТ, ФГУП, ЧОП, ООО, ОАО, АОЗТ, ИП, ПБОЮЛ, СОИ, ПРО, СНВ, ЕЭС, ПАСЕ, АТЭС, ОПЕК, ВТО, БДИПЧ…
Не было СПИДа, ЛСД, БДСМ и ЕГЭ.

Доигрались! Европейских политиков уже давно предупреждали, что нельзя играться с санкциями. Ведь в нашем взаимосвязанном мире всякое давление, особенно экономическое, грозит ударить бумерангом по самим зачинщикам. Иран решил переиграть Евросоюз в вопросе нефтяного эмбарго. Уже в ближайшее воскресенье парламент Ирана может одобрить законопроект о полном прекращении поставок своей нефти в страны ЕС еще до вступления в силу европейских санкций. Этот шаг, убеждены в Тегеране, больно ударит по Европе и взвинтит цены на нефть.

В настоящий момент у России два злейших врага, это — её власть, не контролирующая ситуацию в регионах, и применяющая к собственному населению репрессии на выборах, а также Соединённые Штаты, которые активно готовятся к нападению на Россию.
К великому нашему несчастью, я не вижу сегодня в России политических лидеров или партий способных сплотить народ перед лицом возникающих опасностей.

Общественная реакция стала самым серьезным наказанием для виновников резонансных ДТП в минувшие два года, делая их имена символами тех негативных явлений, которые принято считать причинами трагедий на дороге. В то же время, система правосудия действовала при расследовании громких транспортных катастроф обстоятельно и доводила их до логического финала, однако предусмотренные законом наказания нельзя назвать суровыми.

За 2010 и 2011 годы произошло более десяти ДТП, обстоятельства которых широко освещались федеральными СМИ и стали по-настоящему резонансными. Как правило, подобное внимание было приковано в силу участия в происшествиях автомобилей высокопоставленных персон, оборудованных спецсигналами, или же по причине гибели в происшествии детей и совершении преступлений с особой циничностью.

Верховный суд Белоруссии в среду приговорил Дмитрия Коновалова и Владислава Ковалева, которые обвиняются по делу о теракте в минском метрополитене, к высшей мере наказания — к расстрелу, передает корреспондент РИА Новости из зала суда.