Уголовное законодательство Китая сурово. Смертная казнь там полагается даже за взятку и уклонение от уплаты налогов. Палачи завалены работой.

До сих пор преступников казнили выстрелом в затылок. Но прогресс неумолим. Как сообщает The Independent, автомобильная компания Jinguan Auto, выпускающая «скорые», полицейские машины и бронелимузины, поставила на конвейер передвижные камеры смерти. Это 17-местные микроавтобусы, оборудованные медицинской аппаратурой для летальных инъекций и системой видеонаблюдения и записи процедуры казни для предотвращения нарушения регламента.
Отныне любой сельский суд, выносящий смертный приговор, может не заморачиваться этапированием приговоренного, а вызвать душегубку на место. Кроме того, бригада медиков, обслуживающая установку, теперь сможет оперативно изъять у казненного внутренние органы для последующей трансплантации, не опасаясь их порчи по дороге.

Качество российского топлива, похоже, скоро станет именем нарицательным. Мало того, что мы ежедневно заливаем в бензобаки какую-то «бодягу», рискуя поломкой двигателя и топливной аппаратуры, так ещё и платим за это немалые деньги. Особенно это удивительно на фоне того, что Россия – крупнейшая в мире нефтедобывающая страна.

И в ближайшее время, похоже, на лучшее пока остаётся только надеяться – в очередном отчёте Международного центра качества топлива Россия числится лишь на 84-м месте в мире! Нас даже обогнали не только цивилизованные страны Европы и Америки, но и такие государства как, например, Фиджи и Уганда. Мало того, даже соседние Украина и Белоруссия, которые делают топливо из нашей же нефти, оказались на 48-м и 53-м местах соответственно. И смешно, и грустно.
Рейтинг IFQC (International Fuel Quality Center) строится на содержании сера в топливе. Почему именно серы? Всё просто. Сера – один из наиболее опасных компонентов сырой нефти и топлива. Смешиваясь с кислородом и водой, сера образует кислоту, которая разъедает металлические детали двигателя, уменьшая его ресурс.

Сделано с NoNaMe
© 2000-2026