автор не теме. Сейчас установления скорсть по стальным магистраляи составляет 120 для пассажирских и 100 для грузовых согласно правил технической эксплуатации на РФ , но и эта скорость зачастую не выдерживается. А всё по тому что ж.д. это не только локомотив и вагоны но ещё и путь который надо содержать и который во много раз длинне чем в европе.
"путь который надо содержать и который во много раз длинне чем в европе" — клёвая отмаза, а я не понимал, почему у нас всё как из .опы — Мы горды за себя и мы в теме! Лучше больше да хуже! Ура товарищи!
p.s. был в шоке, когда узнал про китайские скоростные поезда, да и электрички в Англии приятно удивили.
leonkyand,Сипец щщи!)) я тебе как железнодорожник говорю. Есть линии где проходит 5-7 пар (10-14 поездов) в сутки. строить ради этого монорельс? Ебанитесь, товарищи. Зачастую они даже не электрофицированы!!
И нечего смотреть на Англии и прочие Австралии. Когда будет чего возить, куда возить тогда и дело с места сдвинется.
Дружище объяни пожайлуста как построить короткую, но качественную железную дорогу от Самары до Владивостока. Тебе зо рацуху Якунин сто тыщ зеленью даст.
ты или по молодости туповат или по жизни крайе недалёк...
Стали бы, как вариант, никого бы не зарезал и ДАЖЕ никого не отправил орошать Сибирь.
Дело было не в Сталине, как личности, дело было в _страхе пере Сталиным_.
Дело в том цензоре, который был тогда, естьь сейчас и будет Россее всегда: "как бы чего не вышло", "а не слишком ли я смел", "а как к этому отнесётся руководство", "а не дадут ли мне здоровенной пезды за иннициативу"?
Ребята, не мучайтесь. В подавляющем большинстве мест увеличить скорость нереально. Я посмотрел бы на Вашу скорость, например, на участке Туапсе-Сочи. Там прямые и обратные кривые с радиусом 300м, где скорость ограничена 50 км/ч. А кое-где у нас лежат еще финские металлические шпалы, рельсы Р-38 и эти участки обслуживаются только паровозами (Янисьярви-Лодейное поле, например). Больше половины линий не электрифицированы, на многих участках однопутка.... Поэтому как полигон и используют трассу С-Петербург-Москва, где с 50 по 600 км большие участки без кривых или кривые большого радиуса. Другой такой трассы я не припоминаю.
Комментарии
p.s. был в шоке, когда узнал про китайские скоростные поезда, да и электрички в Англии приятно удивили.
И нечего смотреть на Англии и прочие Австралии. Когда будет чего возить, куда возить тогда и дело с места сдвинется.
Ага, а потом злой Сталин зарезал и съел конструкторов и испытателей скоростного паровоза.
Люди уж и не знают куда еще Сталина вставить и что бы еще такого пострашнее про него присочинить.
ты или по молодости туповат или по жизни крайе недалёк...
Стали бы, как вариант, никого бы не зарезал и ДАЖЕ никого не отправил орошать Сибирь.
Дело было не в Сталине, как личности, дело было в _страхе пере Сталиным_.
Дело в том цензоре, который был тогда, естьь сейчас и будет Россее всегда: "как бы чего не вышло", "а не слишком ли я смел", "а как к этому отнесётся руководство", "а не дадут ли мне здоровенной пезды за иннициативу"?