Даже имея некоторые навыки пилотирования, посадить авиалайнер практически невозможно.... сорь ребята, но пизданетесь вы полюбому — либо на подходе, либо непосредственно на полосу... и только в том случае если вас предварительно не собьют военные, дабы не создавать гиммороя в густонаселенных районах.
Интересно, когда в обсуждении участвует профи в данной области.
Я так понимаю, проблема в том, что наше общество свято верит в то, что у нас все давно автоматизированно. В этом есть доля истины, прогресс не стоит на месте, но несмотря на наличие автопилота, курсо-глиссадных систем и прочего, процесс посадки нельзя полностью автоматизировать. И правильное управление сильно зависит от такой неавтоматической, но очень мудрой *системы*, как опыт+знания+мозг пилота. Верно я говорю или ошибаюсь? =)
Епрст и тут это. Куда ни плюнь, наткнешься на эту инструкцию.
Статья веселая, конечно, но надо понимать же, что это все же в *юморе*. А то у нас полстраны латентных героев, сразу подорвуться кого-то спасать и самолеты сажать.
Не знаю. не знаю. Сильно сомневаюсь, что дилетант способен посадить какой-нить среднемагистральный лайнер. Даже по инструкциям с земли.
Комментарии
Я так понимаю, проблема в том, что наше общество свято верит в то, что у нас все давно автоматизированно. В этом есть доля истины, прогресс не стоит на месте, но несмотря на наличие автопилота, курсо-глиссадных систем и прочего, процесс посадки нельзя полностью автоматизировать. И правильное управление сильно зависит от такой неавтоматической, но очень мудрой *системы*, как опыт+знания+мозг пилота. Верно я говорю или ошибаюсь? =)
Статья веселая, конечно, но надо понимать же, что это все же в *юморе*. А то у нас полстраны латентных героев, сразу подорвуться кого-то спасать и самолеты сажать.
Не знаю. не знаю. Сильно сомневаюсь, что дилетант способен посадить какой-нить среднемагистральный лайнер. Даже по инструкциям с земли.