Очем дискуссия?!
1. Перестроить все нефтеперерабатывающие заводы до 2009 года действительно не реально! И это было ясно изначально, когда принимался закон.
2. ЗАЧЕМ?! Если 50-60% транспорта действительно неготово перейти на этот бензин! Даже если забыть про наши тазики, все-равно много иносмарок не подпадают под этот бензин: китайцы, корейцы, старые япошки, многие французы.
P.S. И это прежде всего ударит по малоимущим слоям. По тем, кто покупает в кредит, по пенсионерам, которым и надо то добраться летом до дачи и обратно!
"Забыли" и про бензиновый грузовой транспорт...
А вообще, очень похоже на политическую акцию ("много щума из ничего"): исходно прекращать выпуск 76 — 95 с 01.012009 и не предполагалось — регламент не затрагивал сферы обороны...
"у нефтяных компаний, якобы, нет на это денег" — люблю короткие анекдоты. Я за качественный бензин, но думается мне в России это (переход на Евро-3) ни к чему не приведет — опять взвинтят цены на ВСЕ при этом нефтяные кампании будут кричать "все дорожает, вот и нам пришлось поднять цены", а все остальные производители — "бензин подорожал, мы вынуждены поднять цены". Замкнутый круг в общем. Пора бы уже правительству задуматься не о введение перемен ради самих перемен, а ради благополучия жителей страны.
Слава богу, что 92 бензин еще будет.
Для тех кто не в теме.
1. Много сараев (стареньких отечественных авто) ездят на 92 и 95 им противопоказан, либо требует серьезной переделки двигателя.
2. 95 бензина ваще не существует, — это суррогат, догнанный присадками из 92. Моя примка жрет по городу 92 10-11 литров, а 95 13-14 литров, хотя теоретически должно быть наоборот.
Вывод — нахуй нам не нужен такой 95.
Комментарии
1. Перестроить все нефтеперерабатывающие заводы до 2009 года действительно не реально! И это было ясно изначально, когда принимался закон.
2. ЗАЧЕМ?! Если 50-60% транспорта действительно неготово перейти на этот бензин! Даже если забыть про наши тазики, все-равно много иносмарок не подпадают под этот бензин: китайцы, корейцы, старые япошки, многие французы.
А вообще, очень похоже на политическую акцию ("много щума из ничего"): исходно прекращать выпуск 76 — 95 с 01.012009 и не предполагалось — регламент не затрагивал сферы обороны...
Для тех кто не в теме.
1. Много сараев (стареньких отечественных авто) ездят на 92 и 95 им противопоказан, либо требует серьезной переделки двигателя.
2. 95 бензина ваще не существует, — это суррогат, догнанный присадками из 92. Моя примка жрет по городу 92 10-11 литров, а 95 13-14 литров, хотя теоретически должно быть наоборот.
Вывод — нахуй нам не нужен такой 95.