Ключевая фраза — "Какой иностранный пятидверный хэтчбек возможно приобрести..." Потому и вывалилась целая куча машин из рассмотрения..
Правда, надо констатировать, что афтар действительно забыл про Авео, а Гетца, видимо, мерял поперек, раз он в этом ряду оказался маломеркой О.о
Да посмотрел и что то не понел, автор перепутал все и начиная от цены, хотя на днях какой то чел с ваза говорил мы теперь идем в ногу с покупателем, в общем по электроной начинке мы можем поставить все что захотите, я расмеялся, недавно читал про приору люкс вроде звучит не плохо, про все что там есть, заехали в салон стоит по полной програме и стоит 336т, а вообще я лично считаю японцы луше всего только те которые были сделаны для японии, у японцев стандарт качества для себя очень хороший, но вот сам езжу на десятке, иномарку за эти деньги не купиш нормальную, а на большее не хватает а вот посмотрел на товарищей на японцах они тоже ломаються, но вот проблема есть у нас, запчастей не купиш всех и быстро, и некоторые стоят по недели в гараже из-за мелочи, так что если к нам в деревню придут запчасти без проблем пересяду на японца, хотя у меня десятка не очень старая 2004г и типа люкс
странное сравнение. абсолютно разные ценовые категории и классы машин. сравнивать приору надо было с каклиной, ланосом, сенсом, лонганом, акцентом, самандом, амулетом, фиатом,нексией...
а тут сравнили жопу с пальцем..
хуле выбирать то? если брать то японку...у остальных то бензонасос отвалиться, то задний развал уйдет... в европейской части вообще лучше брать нашу, дешевле потом станет.
Комментарии
2-3k$ разница как раз ждя одного класса.
Правда, надо констатировать, что афтар действительно забыл про Авео, а Гетца, видимо, мерял поперек, раз он в этом ряду оказался маломеркой О.о
а тут сравнили жопу с пальцем..