GAZ Volga Siber - ПУСК!

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • jurocka
    26 июл 08
    Посмейтесь над китайцами. Те слизывают все
    и не давятся от халявы. Это лицензионный проект.
    Еще никто не ездил, а гавнословов набежало ...
    Мудачье профанское.
    Ответить
    • N
      jurocka 26 июл 08
      Китайцы слизывают, но не делают из этого событие. Тупо штампуют свое гамно, и в этой гонке выживет сильнейшей. И лидеры уже проявились. ГАЗу это все на пользе не пойдет.ГАЗ этот САЙБЕр будет модифицировать все 21 столетие. БЕСКОНЕЧНО улучшая систему шкворнейй и шаровых. "Новый САЙБЕР ВОЛГА" наконец-то КОЖАННЫЙ РУЛЬ и КОЖАННЫЙ ПОДГОЛОВНИК". Волга САЙБЕр — скажем НЕТ ЗАДНИМ РЕССОРАМ.
      Ответить
      • N
        norsim 26 июл 08
        И еще не забывайте, что ЭТОТ ЛИЦЕНЗИОННЫЙ ПОЕКТ на ГАЗе хотят реальные 20000$. Сколько там китайцы хотят за Амулет и Фору? А? Тото же нехер пиздеть. Они свои машины, готовы даром отдавать. А наши хотят из нас же БАБЛО вернуть.
        Ответить
  • naum123
    26 июл 08
    А где параметры движка и вообще все теххарактеристики? Главное что под капотом, а не внешка.
    Ответить
  • У
    Удалённый
    26 июл 08
    а я рад за волжанку, мне нравились и 21-я и 24-ка и 2410 и 3102.
    большая, удобная (хоть и тяжёлая) тачка.
    Ответить
    • petrovich308
      26 июл 08
      ага. и масло там в движке не меняют, а долевают:))))
      Ответить
  • R
    26 июл 08
    по-крайне мере, не предсмертный писк от АЗЛК: Ивана Калита, Святогор и прочая х..ета. Или как их обзывали в народе — "армяномобили". Последним директором АЗЛК был Асатрян, который весь завод развалил.
    Ответить
  • madrabbit
    26 июл 08
    Вот кто-то на откатах погрелся, когда завод покупали ... (мечтательно)
    А машино — устаревшее дерьмо, жрущее бензин бочками, да еще и собрано будет пьяным в хлам "дядей Васей" ...
    Ответить
  • F
    26 июл 08
    да ниче так.. только с номером на решетке намудрили.. просто в америке можно не цеплять передний номер вообще, если он калечит внешний вид автомобиля, а у нас такого закона нет, вот и намудрили.
    хотя, вот если чесно, за 20k+ $ что она стоит, я бы взял лансерХ пустой, а потом медленно ставил бы на него блага человеческие (если из новых машин), а если из б\у... за эту сумму можно будет через годик мазду 6 (до ристайлинга конечно) купить в идеале или камри предыдущего поколения. имхо
    Ответить
    • arsuna
      f1iper 26 июл 08
      >просто в америке можно не цеплять передний номер вообще, если он калечит внешний вид автомобиля
      да ну нафек? серьезно?
      Ответить
  • allcomp
    26 июл 08
    А якби керівництво не гальмувало то могли вже завтра випускати авто з водневими двигунами !!! :)))
    Ответить
  • allcomp
    26 июл 08
    Нарешті в Росії не без підтримки заходу зробили щось корисне :)))
    Ответить
  • S
    26 июл 08
    Что ругаться. Пусть хоть такое, чем то, что было до этого крайслера. Чем вам не угодила машина? Вид — меня от рено да от старых тазиков сильнее тошнит, а ничего, народ покупает. Вопрос в цене: цена соответствует качеству — да — будут брать. Нет- тоды в пень дырявый, сами прогорят и перестанут выпускать (если только наше п..во не поможет, поддержит и т.д. по принципу — убью вокруг людей, лишь бы мой таракан пролез). Но лучше так, чем просто закрыть завод, оставив тысячи без работы. Хотя лучше было-бы разработать свою модель, заказать в самой стране станки и т.д. и т.п.
    Ответить
    • H
      Лучше было бы вложиться в повышение качества своего производства. А то волги-газели новые приходится чуть ли не заново собирать, технологию на заводе не соблюдают, не то что гайку не затянут, порой этой гайки вообще нет, на честном слове все держится.
      За те же деньги можно купить Hyundai Sonata Таганрогской сборки — действительно хорошая машина.
      Ответить
  • M
    26 июл 08
    а блять они че номерные рамки на решотку прикрутили........блять ппц как смотрица)))))))))))))))))))
    вы уже голосовали за эту новость, ваша оценка ей Отстой
    Ответить
Сделано с NoNaMe
© 2000-2026