Когда-то, дилетанты вроде автора статьи говорили: А какже апарат летать будет если он тяжелее воздуха? А какже телега без лошади двигаться будет?. Так и здесь, где провода, где конструкции... Стекло видители тяжелое...
Маск молодец — он поставил себе цель полететь на Марс и потихоньку к ней продвигается. При этом отрабатывая необходимые технологии. Ну а что касается презентации — это не план, это не техническое описание — это скорей обозначение возможного максимума. Даже если туда SpaceX отправит реально только троих астронавтов это будет крупнейший прорыв со времён полётов на Луну.
Эта презентация не план — это показуха для потенциальных инвесторов, причём как для тех, кто уже давно пронюхал — что Маск сказочник, но хотят как в МММ быть в первых рядах и успеть получить профит, так и на то большинство, которые считают Маска гением.
Ну я в общем то и написал, что это не план. С той разницей что я считаю, Маска прогрессором. такие люди как он двигают человечество вперёд. И не удивлюсь, если он таки слетает на Марс (не лично конечно) как мечтает уже много лет.
ну, ты, висторинюх, сравнил!
посмотри на дрыща мавроди в его трениках с его ммм, и на Маска, компания которого (Space X) 5 раз уже успешно посадила первую ступень на морскую платформу; компания которого (Tesla Motors) продала уже около 100 000 автомобилей по всему миру; платежной системой разработаной его компанией (PayPal) — пользуются по всему миру ежедневно.
скорее ты, висторинюх — сказочник
Большая ложь всегда начинается с маленькой лжи. Илон Маск никогда не создавал или не был владельцем компании создавшей PayPal. В марте 2000 года X.com (компания Илона Маска) на паритетных началах сливается с компанией-конкурентом Confinity. Одно из отделений Confinity носило название PayPal. Совместная работа этих компаний под руководством Питера Тиля, Макса Левчина и Илона Маска и создала платежную систему PayPal. В этом трио Илон Маск отвечал за новую бизнес-модель и маркетинговую компанию. Илон Маск был СЕО с марта по октябрь 2000 года, после чего, внимание, он не сам ушел, а был снят с должности. Официально — из-за разногласий, как назвать платежную систему (Маск был сторонником X.com). Нужно очень очень сильно быть упоротым, что бы верить в то, что бизнесмены не смогли договориться о названии платежной системы и по этому сняли с должности СЕО своего оппонента. В реальности, Илона Маска отстранили от общего руководства компанией по причине нескольких стратегических просчетов, что в значительной мере ухудшило ее финансовое положение (компания на тот момент подошла к грани банкротства). Но надо отдать должное Илону Маску, он явно вынес из этого очень много, важных для себя, уроков. В целом, Илон Маск удачливый бизнесмен, который знает как много падений, так и немало взлетов, и фигура весьма одиозная, но в гении и прогрессоры его записывать ой как рано. К тому же, PayPal не самая самая, а просто одна из лучших. Платежных систем не мало и у них есть своя десятка лидеров и т. д. Просто PayPal, одна из зарубежных систем, которая одна из первых пришла к нам, и потому наиболее популярна и известна у нас, не более того. С теслой у Маска то же не все так гладко, как возможно ему бы хотелось. Tesla Motors в 2003 году придумали инженеры-предприниматели Мартин Эберхард и Марк Тэппенинг. Илон Маск пришел в Tesla Motors возглавив раунд инвестиций в стартап с личным вкладом $70 млн. Это позволило ему возглавить совет директоров, но в руководство он не вмешивался. Как натура увлекающаяся, он погрузился в работу над дебютной моделью созданной на базе британского Lotus, участвую в дизайне внешних элементов. Но, в 2007 году у Tesla Motors начался очень серьезный кризис, и вот тут Илон Маск проявил себя во всей "красе". В кризисной ситуации Илон Маск проявил необходимые на тот момент волевые качества: способность безжалостно выбрасывать за борт всех, кто по каким-то причинам мешает проекту. Маск без малейших угрызений совести уволил Эберхарда (его концепция трансмиссии для Tesla Roadster оказалась неэффективной, и выпуск машины пришлось отложить более чем на год) и еще нескольких «отцов-основателей», а спустя какое-то время после этой зачистки сам стал у руля компании. Эберхард подал на него в суд, но дело было улажено во внесудебном порядке, причем настолько эффективно, что практически никакие подробности конфликта не просочились на публику. На пороге кризиса Илон Маск продолжил рубить головы: сокращать сотрудников, требовать снижения цен от поставщиков, закрывать офисы и т. д. В итоге Roadster увидел свет в 2008 году с "незначительным" — менее чем на $20000 — повышением цены от заявленной, что согласитесь, гораздо лучше чем $92000, но, тем не менее, гораздо выше обещанного. Но, тогда это проглотили. Агрессивная маркетинговая компания принесла свои плоды. В конце концов, Эппл из года в года впаривает свои кирпичи по заоблачной цене. И да, с поста СЕО Tesla Motors Маска так же снимали. А вот любопытное на закуску. Все эти факты можно найти, было бы желание, но они просто похоронены под горами лжи и недомолвок. Спрашивается, зачем, если человек "ну прям ващее", это нужно? Ответ прост — жажда ничто, имидж все.
Дмитрий Рогозин высоко оценил важность таких крупных научных проектов, как поиск внеземных цивилизаций и развитие систем защиты Земли от астероидной опасности. На них, по мнению политика, не стоит жалеть средств.
Я, конечно, как любой землянин, мечтаю узнать, а есть ли жизнь где-то помимо Земли. Наверное, исследования в этой области стоят того, чтобы выделять на них средства. Астероидно-кометная опасность [… ] очень важная сфера. Никто не знает, что будет обнаружено в космосе через несколько лет, [… ] сможем ли мы отвернуть от Земли надвигающееся на неё космическое тело, если оно будет обнаружено. [… ] Челябинский метеорит хорошо показал, что это не шутки, что это не предмет для хихиканья.
Дмитрий Рогозин
Главное же не реальность, а виртуальная компонента -подача для дебилов, кои закопают новые миллиарды в Поле чудес Страны дураков, а через пару лет можно как обычно сказать "Ой, ну не получилось" , но при этом несколько (десятков?) млрд долларов полученных на IPO, осядут в карманах нескольких человек.
Сколько таких историй, а пипл ничему не учится.
Воистину "Буратино" гениальное произведение — покуда есть на свете дураки, обманом жить нам стало быть с руки
Вспоминается старый советский мультик про исполнение желаний, где герой все, что пожелает, то и сбывается, хотя он об этом качестве и не подозревает.
Там были такие слова: ...такому старому лгуну одна дорога — на Луну! )))
помню, помню читал про это в детстве: Незнайка находит на улице камень и считает, что этот камень упал с Луны. он отдаёт его Знайке и на следующий день Знайка заметил, что при действии на камень магнитного поля камень создаёт невесомость. Знайка принял решение сделать ракету и полететь вместе с остальными коротышками на Луну, предварительно устроив спор с астрономом Стекляшкиным, о том, есть ли на Луне жизнь или нет.
Для любителей показывать как ракета приземляется в ту же точку, с которой был старт напомню:
Свой первый и единственный космический полёт «Буран» совершил 15 ноября 1988 года. Космический корабль был выведен на околоземную орбиту ракетой-носителем «Энергия», стартовавшим с площадки 110 космодрома Байконур. Продолжительность полёта составила 205 минут, корабль совершил два витка вокруг Земли, после чего произвёл посадку на аэродроме «Юбилейный» на Байконуре. Полёт прошёл без экипажа в автоматическом режиме с использованием бортового компьютера и бортового программного обеспечения, в отличие от американского «Шаттла», который традиционно совершает предпосадочные манёвры и посадку на ручном управлении. Данный факт — полёт космического аппарата в космос и спуск его на Землю в автоматическом режиме под управлением бортового компьютера — вошёл в книгу рекордов Гиннесса. Над акваторией Тихого океана «Буран» сопровождал корабль измерительного комплекса ВМФ СССР «Маршал Неделин» и научно-исследовательское судно АН СССР «Космонавт Георгий Добровольский».
На этапе посадки не обошлось без чрезвычайного происшествия, которое, однако, в результате только подчеркнуло успех создателей программы. На высоте порядка 11 км «Буран», получивший с наземной станции информацию о погодных условиях в месте посадки, неожиданно для всех совершил резкий манёвр. Корабль описал плавную петлю с разворотом на 180º (изначально заходя на посадочную полосу с северо-западного направления, корабль сел, зайдя со стороны её южного конца). Как позже выяснилось, из-за штормового ветра на земле автоматика корабля приняла решение дополнительно погасить скорость и зайти по наиболее выгодной в новых условиях траектории посадки.
1988, Карл!
А вы принципиально не замечаете разницу между космическим кораблем и ракетоносителем?
Энергия куда приземлилась?
> 1988, Карл!
"Для любителей показывать как ракета приземляется в ту же точку, с которой был старт напомню"
В 1984 году Дискавери как стартовал с мыса Канаверал, так и приземлился туда же.
Это вообще то корабль садился, а не РН. Что первые ступени, что вторая "Энергии" вернулись на землю отнюдь не в точку старта. И к повторному использованию не были возможны. Совсем.
А их к повторному использованию и не планировали, потому и не сажали. Другое дело, что у Маска куча разговоров о повторном использовании, а результаты пока такие же, как и с Энергией.
Первые ступени собирались использовать и сажать на парашютах. Но не вышло.
Маск их уже сажает целёхонькими и сомнения могут быть только одни — экономические.
"Первые ступени собирались использовать и сажать на парашютах. Но не вышло" — откуда дровишки? Если бы их собирались сажать, их бы сажали. Технику на парашютах сажают со времен второй мировой.
Вопрос в том, чтобы посадить, а потом запустить еще раз. Вот со вторым пунктом пока серьезная засада — пока ни одна возвращенная ракета не признана быть годной к повторному использованию(таак как изначально она под это не проектировалась). Так что тут пока об экономическом сомнении речь не идет, только техническом. Вот когда второй раз полетит, можно говорить об экономии. В данный момент все шумно празднуют управляемую посадку металлолома.
только с Бураном как-то дальше не пошло... а программа Шатлов продолжалась более 30 лет с общим счетом: 133 успешных запуска и две аварии.
более 30 лет,Карл! Более 30 лет...
Карл, эта программа была тупиком, с чем, в общем и целом, сейчас американцы и остались. Точнее того, чего у них нет. Нет корабля для полетов человека в космос.
Ты же понимаешь, несмотря на твои восхищения Маском, что пилотируемый корабль у американцев минимум лет 5 не появится. С учетом того, что с 11-го года они не летают на своих кораблях — это будет 10 лет. 10 лет, "Карл", твоя любимая "самая мощная страна мира" не может самостоятельно отправить человека в космос...
А так — да. Мечтает красиво :) Ничего не скажешь.
И вас, любителей мечтаний, прям прет от мультиков про фалосоподобную ракету :)
Карл, программа шатлов не была тупиком — она просто завершилась.
услуга доставки астронавтов в космос, которой гордятся наши паЦриоты — наравне гордости быть таксистом, или водителем лимузина на Манхэттане где-нить. Типа смеяться — "во дураки финансисты — сами купить машину не могут, зато мы их возим по городу!"
"услуга доставки астронавтов в космос, — наравне гордости быть таксистом,
Я так понимаю, что к пареньку с бойкими глазами, о котором идет речь в этой теме, это то же относится?
Комментарии
Принципиально?
Без обид :)
посмотри на дрыща мавроди в его трениках с его ммм, и на Маска, компания которого (Space X) 5 раз уже успешно посадила первую ступень на морскую платформу; компания которого (Tesla Motors) продала уже около 100 000 автомобилей по всему миру; платежной системой разработаной его компанией (PayPal) — пользуются по всему миру ежедневно.
скорее ты, висторинюх — сказочник
Я, конечно, как любой землянин, мечтаю узнать, а есть ли жизнь где-то помимо Земли. Наверное, исследования в этой области стоят того, чтобы выделять на них средства. Астероидно-кометная опасность [… ] очень важная сфера. Никто не знает, что будет обнаружено в космосе через несколько лет, [… ] сможем ли мы отвернуть от Земли надвигающееся на неё космическое тело, если оно будет обнаружено. [… ] Челябинский метеорит хорошо показал, что это не шутки, что это не предмет для хихиканья.
Дмитрий Рогозин
со святыми мощами.
Сколько таких историй, а пипл ничему не учится.
Воистину "Буратино" гениальное произведение — покуда есть на свете дураки, обманом жить нам стало быть с руки
Там были такие слова: ...такому старому лгуну одна дорога — на Луну! )))
Свой первый и единственный космический полёт «Буран» совершил 15 ноября 1988 года. Космический корабль был выведен на околоземную орбиту ракетой-носителем «Энергия», стартовавшим с площадки 110 космодрома Байконур. Продолжительность полёта составила 205 минут, корабль совершил два витка вокруг Земли, после чего произвёл посадку на аэродроме «Юбилейный» на Байконуре. Полёт прошёл без экипажа в автоматическом режиме с использованием бортового компьютера и бортового программного обеспечения, в отличие от американского «Шаттла», который традиционно совершает предпосадочные манёвры и посадку на ручном управлении. Данный факт — полёт космического аппарата в космос и спуск его на Землю в автоматическом режиме под управлением бортового компьютера — вошёл в книгу рекордов Гиннесса. Над акваторией Тихого океана «Буран» сопровождал корабль измерительного комплекса ВМФ СССР «Маршал Неделин» и научно-исследовательское судно АН СССР «Космонавт Георгий Добровольский».
На этапе посадки не обошлось без чрезвычайного происшествия, которое, однако, в результате только подчеркнуло успех создателей программы. На высоте порядка 11 км «Буран», получивший с наземной станции информацию о погодных условиях в месте посадки, неожиданно для всех совершил резкий манёвр. Корабль описал плавную петлю с разворотом на 180º (изначально заходя на посадочную полосу с северо-западного направления, корабль сел, зайдя со стороны её южного конца). Как позже выяснилось, из-за штормового ветра на земле автоматика корабля приняла решение дополнительно погасить скорость и зайти по наиболее выгодной в новых условиях траектории посадки.
1988, Карл!
Энергия куда приземлилась?
> 1988, Карл!
"Для любителей показывать как ракета приземляется в ту же точку, с которой был старт напомню"
В 1984 году Дискавери как стартовал с мыса Канаверал, так и приземлился туда же.
Маск их уже сажает целёхонькими и сомнения могут быть только одни — экономические.
Вопрос в том, чтобы посадить, а потом запустить еще раз. Вот со вторым пунктом пока серьезная засада — пока ни одна возвращенная ракета не признана быть годной к повторному использованию(таак как изначально она под это не проектировалась). Так что тут пока об экономическом сомнении речь не идет, только техническом. Вот когда второй раз полетит, можно говорить об экономии. В данный момент все шумно празднуют управляемую посадку металлолома.
— Ещё летом выбрали ступень SpaceX CRS-8.
а ракетоноситель Энергия приземлился так же обратно? ;) Помоему нет :)
более 30 лет,Карл! Более 30 лет...
Ты же понимаешь, несмотря на твои восхищения Маском, что пилотируемый корабль у американцев минимум лет 5 не появится. С учетом того, что с 11-го года они не летают на своих кораблях — это будет 10 лет. 10 лет, "Карл", твоя любимая "самая мощная страна мира" не может самостоятельно отправить человека в космос...
А так — да. Мечтает красиво :) Ничего не скажешь.
И вас, любителей мечтаний, прям прет от мультиков про фалосоподобную ракету :)
услуга доставки астронавтов в космос, которой гордятся наши паЦриоты — наравне гордости быть таксистом, или водителем лимузина на Манхэттане где-нить. Типа смеяться — "во дураки финансисты — сами купить машину не могут, зато мы их возим по городу!"
Я так понимаю, что к пареньку с бойкими глазами, о котором идет речь в этой теме, это то же относится?