Почему надежность автомобиля важнее западной эстетики

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • zloy_volshebnik
    27 сен 16
    А я люблю механику. Но я уже несколько лет катаюсь на Tesla, где к сожалению, механика невозможна. А Tesla ни на что не променяю!
    Ответить
    • F
      Ты понтанулся а какой то нищеброд минусанул )) весело.
      Ответить
      • I
        тесла крутая, только горит зачетнопри прободении батарейки. Бензин еще нагреть надо чтобы загорелся, а литий и так пыхнет.
        Ответить
  • Monegasque
    27 сен 16
    Toyota Prius 2006 года с пробегом уже 265000км. АКПП конечно-же. Расход меньше 5 литров по городу.
    Ответить
  • H
    27 сен 16
    У меня такое впечатление, что автор наслушался рассказов гаражных старожилов, и следующей статьей расскажет о преимуществах мовиля, пушсала и отработки перед современными антикорами. :)
    Ответить
  • admiralg
    27 сен 16
    А почему подчёркивается слово "западная"? Достали уже этим говном!
    Ответить
  • K
    27 сен 16
    Главное преимущество механики — она лучше едет и не ошибается в выборе передач.
    Ответить
    • TbINZ
      TbINZ АВТОР
      kentavr3 27 сен 16
      в недорогих авто динамичнее и экономичнее.
      Ответить
    • shell
      kentavr3 27 сен 16
      Оба утверждения очень спорны. Так обычно говорят те, кто не ездил на хороших АКПП. Пару лет назад продал мерседес с автоматом, которому было 20 лет. За 5 лет владения я только 1 раз поменял в АКПП масло и фильтр. Проблем с эксплуатацией небыло ни летом ни зимой, ни на асфальте ни на песке ни на льду.
      Так получилось, что сейчас езжу на МКПП и очень жалею об этом.
      Ну а начинать свою карьеру автомобилиста, в любом случае, лучше с механики.
      Ответить
Сделано с NoNaMe
© 2000-2026