Made in USSR

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • awdoshenk0
    17 сен 16
    Кстати, о стиральных машинах...
    Ту жэ нашу Эврику в начале восьмидесятых купил нам мой дедушка, тк она продавалась только для ветеранов ВОВ...
    Ответить
    • lazarustv
      Она продавалось по справке из ЖЭУ, что у тебя в доме проводка выполнена по СНИПУ от 1978 года и позже. А так у нас и ЭВРИ была и Вятка. Ветеранов и лиц приближенных к кормушке в семье не имелось.
      Ответить
  • djonyil
    17 сен 16
    СССР был бедной, практически нищей страной. — Поясняю! — если для запада, главное было постоянно выпускать новый товар в достаточном для потребления количестве (без очередей и дефицитов, за разумную для работающего человека цену) и выманивать деньги каждый раз на новую модель по спирали (то что мы видим сегодня повсеместно. СССР был вынужден делать добротно и на долго, т.к. промышленное производство ни в какое сравнение не могло догнать западное. В итоге быт техника производились из высококачественных материалов и сырья, что бы был огромный запас как по прочности, так и по работоспособности. Но чем сложнее техника, тем тяжелее её вытянуть на низкокачественном оборудовании. В итоге ламповые телевизоры работали годами, а полупроводниковые цветные не вылазили из ремонтных мастерских, иметь своего родственника "электрика" было почти так же престижно, как тётю в продавщицу.
    Вот вам и весь секрет совка. Нищее население довольствовалось тем что получало в наследство от бабушек и дедушек и гордилось этим.
    Ответить
    • C
      djonyil 17 сен 16
      ламповые тоже регулярно ремонтировались.
      там просто схемы были попроще, и мастеру часто было достаточно поменять лампы методом тыка
      ну и к тому же было всего пара моделей выпускаемых под разными названиями, и мастера знали их практически наизусть.
      а легенда о качестве происходит видимо потому, что сохранились немногие рабочие экземпляры, доведенные до нормального состоания ремонтами, ну или просто везением. неисправны€ давно сгнили на мусоре
      Ответить
    • M
      djonyil 17 сен 16
      Нищее население?
      Это население было уверено в завтрашнем дне, значит по определению не могло быть нищим.
      Пенсионеры могли себе позволить ежегодный круиз по Волге, пенсия позволяла жить небогато, но достойно.
      Кто не бухал и работал, жил вполне прилично.
      А самое главное это население было ЧЕСТНЫМ.
      И еще — телевизоров и холодильников в наследство о бабушек и дедушек не получал, купил за свои.
      ЗИЛ еще работает на даче.
      Цветной ТВ ,,рекорд,, с установленным декодером выбросил в рабочем состоянии — работал без поломок лет7. Маленький ТВ ,,Шилялис,, все время ломался. Видеомагнитофон ВМ-12 проработал до полного морального устаревания. Один ремонт по гарантии.
      ,,Эврика полуавтомат,, работала долго, лет 8 точно. Выброшена в рабочем состоянии. Не ломалась.
      За Эврикой стоял в очереди. Все остальное куплено без проблемм. Зашел в магазин. Завезли? Завезли. Снял с книжки деньги и купил.
      Ответить
      • C
        megamo 17 сен 16
        сказки не надо рассказывать. я помню как телевизоры продавались
        как надо было по утрам записываться и месяцами ждать.
        честным конечно, не очень честным выносили с заднего хода
        поэтому честных было крайне мало, не выживали.
        Ответить
        • TbINZ
          caps300 17 сен 16
          не надо ля-ля, мы свой электрон купили без очередей, стоил, правда, дорого, плюс в зачет сдали ч\б таурус за полтинник
          Ответить
        • W
          У нас телевизоры, бобинники, кассетники и т.д. стояли постоянно. К концу 80-х еще и компьютеры на полках появились...
          Ответить
        • C
          caps300 17 сен 16
          А, дитя перестройки. Верно, тогда да, все эти телевизоры-пылесосы стали продаваться с записью. До перестройки эти же телевизоры-пылесосы стояли в магазинах и приобретались населением по мере необходимости.
          Ответить
        • sezam60
          caps300 18 сен 16
          Ты времена попутал,сынок,то,о чём ты сообщаешь — это период начала 90х,когда начались БАРТЕРНЫЕ сделки между республиками и ни о какой плановой поставке не мечталось,как при СССР,записи на товар порой были формальными...получали первые 10-15 человек,остальные оставались "оптимистами"...до окончательного парада суверенитетов.(если бы не наглость собственная — не купил бы в 91м магнитолу ВЕГА 329 ибо нагло выносили с заднего выхода фирменного магаза,торговавшего продукцией ВЕГА...по госцене).
          Ответить
    • W
      Да ладно вам. Вот вам например разница. В Европе электроника в машинах часто не ремонтируется, т.к. часто некому ремонтировать. И машины идут на свалку. А клиент вешает на себя новое кредитное ярмо. А у нас те же проблемы ремонтируются. Иметь знакомого толкового автоэлектрика все так же ценится...
      Вот например у нас ремонтник найдет и заменит транзистор в блоке управления. А в Европе бывает пол машины поменяют. А клиент платит по нескольку тысяч евро за ремонт.
      Ответить
    • galova666
      а ты знаешь что в начале японская электроника была полным говном и ее на том самом западе жутко ругали? это потом из нее сделали "бренд". так вот дело не в кривых руках а в административном ресурсе. В ссср делали с расчетом на определенные мерки, а на "западе" делали так чтобы собрать побольше денег. Ну и если их реально много можно уже вкладываться в отладку технологии и тд. но и это преследуя лишь цель лучше обувать лохов и снизить издержки, а не ради качества.
      Ответить
  • alex5450
    17 сен 16
    В общем то по большей части (зачастую дефецитное) безальтернативное барахло сточки зрения эргономики и функциональности с эстеткой из прошлого десятилетия (а иногда и дальше). Но с подобающим тому времени большим запасом базовой надёжности и высокой ремонтопригодностью.
    Стиралка била током и рвала вещи, у пылесоса "Тайфун М" при переноски вываливалось дно (с содержимым на ковёр), мегнитофоны через одного с упоением жевали кассеты, которые зачастую были в клеенном неразборном корпусе, но окончательно и бесповоротно всё это не ломалось.
    Ответить
    • C
      какая там ремотопригодность, просто голь на выдумку сильна
      ремотрировали то что сейчас бы давно выбросили, и выбросить не позволяли дефицит и цена
      проще умельцу 3-5 руб за ремонт заплатить. в стиралке — золушка помнится мотор каждые полгода перематывали , а разобрать и починить утюг — скрутить сгоревшую спираль и вовсе было в порядке вещей.
      Ответить
      • alex5450
        И да и нет. И запчасти были и схемы и государственная поддержка ремонта, мастерские. Да и ремонт проще чем нынешние блочные системы.
        Ответить
  • O
    17 сен 16
    в каждой второй сапожной мастерской стоит Зингер довоенного производства и еще как шьет! тоже в совке делали?
    Ответить
    • W
      Ви таки про войну с Наполеоном7
      Ответить
    • lazarustv
      В большинстве случаев "в каждой второй сапожной мастерской" стоит либо "чайка" разных номеров, либо "версаль", обе родом из Подольска.
      Ответить
    • KalmarEKD
      Подольск, прямой потомок Зингера. Но до войны Зингер вряд ли делали в СССР. Все же, конторка то германская...
      Ответить
      • lazarustv
        Зингеры делали в Российской Империи до революции 1917 года, если что.
        Ответить
        • KalmarEKD
          Мда? Возможно... Но то что Подольск прямой потомок Зингера, спорит-то не будешь? Там написано довоенного выпуска. После 17 года Зингеры вряд ли выпускались... Конфессионно в СССР больше нефть качали и прочее сырье..
          Ответить
        • W
          Ага...
          В протоколе от 7 ноября 1900 года заседания акционеров компании "Зингер" записано:
          "...летом 1900 г. Обществом приобретен у города Подольска участок земли для осуществления главной цели общества, выраженной в параграфе 1 устава, и на этом участке уже приступлено к постройке завода значительных размеров для фабрикации в России швейных машин как для продажи внутри империи, также и для вывоза за границу, именно: в Турцию и другие государства Балканского полуострова, а также в Персию, Японию и Китай".
          Начатое строительство внесло в город небывалое оживление. В сферу его интересов были вовлечены многие сотни людей. Завод строился быстро, оборудовался по последнему слову техники того времени. В 1902 году начался выпуск отдельных деталей для так называемых семейных (бытовых) швейных машин, а к 1913 году валовая прибыль возросла в семь с лишним раз, выпуск семейных машин достиг более 600 тысяч штук (около 2500 штук в день). Продавались машины в фирменных магазинах, которые (более 3000) были разбросаны по всей Российской империи и имели целую армию служащих в общей сложности около 20000 человек. Система продаж в рассрочку по-прежнему пользовалась большой популярностью, качество же швейных машин не уступало качеству заграничных. Компания "Зингер" заслужила даже право быть "Поставщиком Двора Его Императорского Величества".
          Ответить
      • W
        Весь прикол в том, что конторка то не германская. А в те времена так вообще народ думал, что российская. Т.к. это Зингер придумал франчайзинг в том виде в каком мы его знаем сейчас. И компания производящая швейные машинки Зингер в Российской Империи реально была российской. А к германской ее стали причислять после "шпионского скандала". Было перехвачено письмо из Германии, адресованное в главное управление компании Зингер, в котором было обещано денежное вознаграждение за информацию о внутреннем положении в России, о ходе мобилизации и передвижениях войск. После чего началось расследование, которое вели контрразведка и МВД. Основу обвинения в шпионаже составляло обнаруженное контрразведкой свидетельство, что главное управление фирмы запрашивало у всех своих отделений подробные отчеты по следующим параметрам: состояние экономики на местах, изменения в настроении населения, детальная характеристика состава населения, сроки и успешность прохождения призывов в армию и т.п. Военные и полиция увидели в этом «несомненное подтверждение шпионской деятельности» фирмы. Но современные историки это списывают не на шпионаж, а на маркетинг. Который в те времена был в диковинку.
        Ответить
        • W
          Вскоре общественность узнала, что широко распространенная аксиома о германской принадлежности компании «Зингер» оказалась ложной. Вмешательство возмущенного американского посла, крупного финансиста Дж. П. Моргана и других известных лиц заставило князя Г.Е. Львова, главу объединенного Союза земств и городов (Земгора), провести серьезное неофициальное расследование вопроса. Результаты были опубликованы в августе 1915 г. в специальном отчете, отмечавшем, что из 30 328 служащих компании до войны только 131 были подданными враждебных государств и совсем малое число работников были гражданами союзных или нейтральных стран. В отчете содержалось заключение о том, что компания, основанная в 1897 г. как российская, была изначально американской и получала все руководящие указания из Нью-Йорка, а не из Берлина. Один из трех основателей русской компании был германским подданным, но только до 1902 г.
          Ответить
        • KalmarEKD
          Здаемсу!!! Добил! Признал...
          Ответить
  • R
    17 сен 16
    Еще в 90-е годы россказни про хорошую советскую технику звучали бы, как анекдот, по разделу юмора и сарказма. Однако, сейчас много позабылось, появились новые поколения, впали, простите, в маразм отдельные представители старших поколений, которым интернет скамейка дала второе дыхание и все чаще можно слышать этот абсурд про якобы качественную советскую технику. Это, как в старом советском анекдоте «фантастика на втором этаже» . Уже перечислял здесь, что и когда ломалось, а что уже было нерабочим изначально. В советское время образ любой техники был связан с ремонтом и проблемами. Никакой советской работающей техники в личном опыте и дома не осталось, холодильник Саратов после изначальной замены агрегата проработал лет двадцать (что для холодильника не подвиг) и сломался по всем статьям. Другая техника от 3 до пяти ле5т и ломалась. Телевизор новейший Садко потускнел чере лет 5 а потом и вовсе потух, сейчас мониторы через 10 лет как новые, а режим работы интенсивней. С 90-х постепенно стало приходить ощущение, что современная техника вообще не ломается, что Техника синоним надежности, а не ремонтной мастерской. можно забыть о ремонте о тревогах по сохранности техники, то что прежде казалось невероятным, просто вот сразу работает и просто пользуешься техникой, причем любой самой сложной и от сложности надежность не падает, как в советское время. Да, грубо говоря, советской техники было мало и стоила она дорого. Например, плохие советские автомобили для советских людей были недоступны, почти, как личный самолет. То есть дорого, ненадежно и некачественно. И не надо говорить, что на Западе тогда было так же. Ничего подобного. Там было доступно большинству и качественно, а у нас меньшинству и... ну вы знаете, вот и вся разница простая и понятная. О чем тут еще говорить.
    Да, впрочем, пылесос, какая-то «ракета», не помню, не сломался насколько помню, но восторга по этому поводу все равно нет, поскольку это единичные случаи по отдельным несложным товарам.
    Ответить
    • C
      rim_x 17 сен 16
      помню ходили легенды про японские магнитофоны с вечной гарантией.
      хотя по сути это был китайский хлам из комиссионок
      Ответить
    • D
      rim_x 17 сен 16
      И колбасы на всех не хватало и джинсов не было с интернетом. Мрак
      Ответить
      • R
        dedserg 17 сен 16
        Действительно мрак, когда нужные книги невозможно было купить, если неn родственника товароведа в книжном. Ну, а кому выпить вермута и закусить сырком плавленным, и копейки за коммунальные услуги заплатить, этим гражданам в самый раз наверное, только это портрет бедной полуизолированной страны на задворках мира без свободы информации и современных технологий, с неэффективной экономикой.
        Ответить
  • P
    17 сен 16
    "Почему холодильник "ЗИЛ" и пылесос "Чайка" работают до сих пор" Потому же почему до сих пор стоят мосты, висят провода ЛЭП и т.д. и т.п. и всё это было сделано в СССР. Простой пример — банальная стиралка. Барабан висит на хвостовых подшипниках, казалось бы почему барабану спереди не поставить подшипник? Там даже подшипник ставить не надо, просто сделать обечайку и шариков накидать. Вечная стиралка будет.
    Ответить
    • awdoshenk0
      Прям на барабан обечайку?
      А Вы про дисбаланс ротора подумали перед этим?
      Ответить
      • KalmarEKD
        Вятка, великолепная стиралка. Подключалась сращу к двум водопроводным трубам. К горячей и холодной. На этой машинке вырастил первых двух. Все же,почти 15 лет достойный возраст для стиралки. Кто растил детей тот знает как важно кипятить всякие детские пеленки-распашонки. Потом эта машинка переехала в гараж. А потом к моему знакомому который занимается ремонтом машин. Стирал там комбезы работников и свои. Все в масле и грязнущие. Очень выгодно стирала. Потому что, набирала сразу горячую воду. И довести её до нужной температуры в 95 град. Требовалось намного меньше энергии. Экономная машинка. Потом был "фашистский" Privieg. Ниче так, трактор. Но, а потом, все же вернулся к Hoover. Прообразу Вятки. Два подключения один слив. Всякие LG и прочий шлак работал у знакомых от 3 до 5 лет. За дурные деньги...
        Ответить
        • galova666
          15 лет работающая стиралка это по нынешним временам чудо. В сервисцентре у знакомых тоннами стоят индезиты и боши. продавцы в магазинах говорят что стиралка даже "белой" сборки (они обычно стоят дороже раза в два три) имеют средний ресурс около 7 лет.
          Ответить
      • P
        Ох дурак. Я ж написал шарикиов насыпать. Дебилы блять
        Ответить
      • P
        А в чём проблема? Ебабать идиот, я от дисбаланса избавляюсь. Баран ты тупорылый.
        Ответить
    • AlexeyAp
      В СССР никаких барабанов вообще не было в стиральных машинах. Пропеллер стоял в днище бака
      20th.su
      Ответить
      • awdoshenk0
        Отнюдь.
        Стиралки с верхней загрузкой барабана вполне себе были.
        Те жэ Вятки.
        Ответить
        • AlexeyAp
          В массе своей люди пользовались именно пропеллерами. Стиральная машина, сама по себе, ничего вообще не значит, главное моющее средство. А советские стиральные порошки были полным говном, фактически голые сжк. Поэтому, хозяйки сначала замачивали бельё в ванне, потом "крутили" в стиральной машине, потом кипятили с отбеливателем, потом полоскали. Полное адище.
          Ради эксперимента, предлагаю купить хозяйственного мыла и настругать его в современную стиральную машину.
          Ответить
      • lazarustv
        Стиральные машины с барабаном:
        1959 год — Constructa — Таллин
        196х год — Эврика (ЭВРИ) — Москва, Алма-Ата, Ниж. Тагил
        197х год — Вятка-автомат (по лицензии Мерлони) — Киров
        ЭВРИ выпускают до сих пор. Правда теперь они считаются промышленными стиральными машинами (средний срок службы на отказ 25 лет).
        Ответить
  • Etacom
    17 сен 16
    Думали ли мы, что однажды качеством советской техники мы будем восхищаться... дожили...
    Ответить
  • awdoshenk0
    17 сен 16
    Качество и ремонтопригодность изделий никак не зависят от общественного строя.
    Те жэ исправные буржуйские вещи, выпущенные в те жэ года, тому прямое подтверждение.
    Ответить
    • Nadezhdin
      Еще и как зависит. С одной стороны рынок и конкуренция, которые улучшают качество товара и снижают цену, свободное общество, которое выдвигает вперед самых талантливых, а с другой — госплан и госзаказ. Что произвели, то и покупай, потому что альтернативы нет. Тем кто проектировал вообще волноваться не о чем, все равно купят, потому что импорт под запретом.
      Ответить
      • TbINZ
        Nadezhdin 17 сен 16
        у нас рынок и конкуренция уже четверть века, а вся техника импортная.
        с чем-то непорядок, походу, может консерватория не та?
        Ответить
        • Nadezhdin
          TbINZ 17 сен 16
          У вас не рынок и конкуренция, а коррупция и беззаконие.
          Ответить
  • T
    17 сен 16
    Холодильник "Бирюса 6" куплен 34 года назад. Работает до сих пор — сейчас забит полностью банками c консервированными овощами с огорода.
    Ответить
  • foxbat99
    17 сен 16
    У старых холодильников бич — пересыхание дверных уплотнений. Ну, и, конечно, устаревший дизайн. И на сей момент маловатые в большинстве своём объёмы. Пылесосы — ограниченный ресурс подшипников довольно высокооборотного двигателя. Стоит только залюфтовать одному подшипнику — и понеслось. "Жор" щёток, "кольцевой огонь", выламывание ламелей коллектора, перерубание обмоток ротора и статора. Про газовые плиты и колонки — РЕСУРС однозначно. Вода не жалеет. Кухонные испарения весьма агрессивны.
    Ответить
Сделано с NoNaMe