-
1 сен 16Вот заменили бы пидаров с палками, которые только нюхать и денег хотеть могут от простых людей, на видеокамеры. Нарушил депутат правило — на тебе письмо счастья!
А от этих гаёвых — реально нету пользы. Оставить только тех, которые на ДТП приезжают. и всё! Нахрен этих уродов кормить? -
H1 сен 16Свеженькое про очередной глюк камеры:
news.rambler.ru
«Двигался по внутренней части ТТК со стороны 1-й Ямской улицы в сторону шоссе Энтузиастов. Впереди нарушитель свернул, а камера зафиксировала мой номер», — сообщил водитель на одном из автомобильных интернет-порталов. На кадрах видео с видеорегистратора видно, как автомобиль с иностранными номерами пересекает сплошную перед двигавшимся за ним Nissan Teana, который продолжает движение прямо. -
1 сен 16Было бы познавательным услышать комментарий юриста о том, что делать, когда обычно "постановление" присылают точно по истечении срока на его обжалование.
А оплаченный даже через Сбербанк штраф блистательная база данных ГИБДД может не учитывать по нескольку месяцев.
В моём случае это выяснилось через ЧЕТЫРЕ месяца после оплаты. Да ещё с заявлением сотрудника ГИБДД: "В течение дня не привезёте квитанцию — отправим дело в суд, и там будете доказывать!"
А ещё через ПОЛГОДА пришёл официальный ответ на моё заявление с требованием разобраться в ситуации. Причём эта гибддшная отписка была отмечена датой "как бы" по закону — через месяц от моего декабрьского запроса, но на конверте стоял штемпель от июня месяца. -
-
M1 сен 16Камеры не спасут. Единственный действенный способ снижения аварийности — ОРГАНИЗАЦИЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.
Под этим подразумевается — отсутствие пересечения потоков, в том числе с пешеходами и в том числе встречных, понятные и логичные знаки и разметка, достаточное место для парковок, отсутствие светофоров как класса, отсутствие пешеходных переходов в одном уровне с транспортом, отдельные велодорожки и тд. Список можно продолжить, но я думаю, что направление мысли понятно.-
Forimp1956 АВТОР1 сен 16именно так и должно быть, но ГИБДД существует исключительно как карающий орган, ибо ОРГАНИЗАЦИЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ — ДЕЛО РУК УЧАСТНИКОВ ЭТОГО САМОГО ДВИЖЕНИЯ
-
-
D1 сен 16Проезжал неделю назад по платной трассе М-4 Дон. Туда и обратно.
Ехал по Липецкой области, и вспоминал болгарский фильм конца 60-х "Нас много и везде: на каждом километре".
В Липецкой области их действительно много — только не болгарских партизан, а следящих, ненасытных видеокамер.
На каждом километре и в обе стороны. А кое-где местами и почаще… Разрешённая скорость до 110 км/час.
P.S. И огромные очереди на оплату за проезд. -
-
B1 сен 16Да проще доить бабло с тех, кто работает, чем создавать реальные рабочие места.
Наплодили дармоедов на наши шеи.
Мало им было десятков тысяч страховщиков, потом они придумали эвакуаторщиков, счётчиков времени парковки, теперь ещё и операторов измерителей скорости.
Вся эта кодла ни хрена не производит, а жрёт, пьёт и гуляет за наши с вами деньги. Причём, вместе с семьями.
Мы тут крутимся, бизнесы изобретаем, своей шкурой рискуем, каждую копейку считаем, а эти ублюдки себе квартиры покупают и машины новые меняют одну за другой.
ЗАДОЛБАЛО!
ДОКОЛЕ????!
-
Сделано с
NoNaMe