Не понимаю патриотического угара и издевок над Украиной.
Самолет — это технологии прежде всего. Такие как "Мрия", вообще штучный экземпляр сконструированный и построенный для очень узкого круга задач. Конкретно под космическую программу "Бурана" и "Энергии". Таких задач нет на данный момент. Ни у Украины , ни у РФ. Вторая недостроенная "Мрия" никому не нужна, нет желающих вложить деньги.
Почему патриоты молчат, что производство "Руслана" в РФ прекращено с 2004 года, все самолеты, что в строю — 80-х — 90-х годов. Модернизируются. Но не более. Не можем или нет денег?
"Чем кумушек считать трудиться, не лучше ль на себя, кума, оборотиться?"
Теперь о самом грустном. Китай за это время подошел к такому развитию, что в состоянии осваивать технологии СССР, аж 30 летней давности! Украина, как и РФ эту способность теряют, просто катастрофически. Модернизировать, с горем пополам, можем, но опять же, во многом, китайскими комплектующими.
Не стоит радоваться деградации Украины, это звоночек для РФ.
Силовой каркас центро-плана создан именно для "Бурана" и "Энергии" — а грузовой отсек (даже СССР был не настолько богат чтоб оплачивать простои такого самолёта)
Капец, аФтар ты бы новости брал с первоисточников что ли, а не рашатудей и тому пододный горе журнашлюх.
В реале: Украина продала Китаю НЕДОСТРОЕННУЮ вторую МРИЮ. "Речь идет о том, что мы подтверждаем намерения о том, что мы достроим вторую Мрию, модернизируем ее и продадим Китаю“, — сказал Коцюба.
“Речь идет о планере, который у нас стоит на заводе “мертвым грузом“. Китайцы инвестируют свои деньги. Мы достраиваем современный самолет на базе Мрии и продадим его Китаю. "“речи о какой-то передаче прав собственности, технологий, или продаже действующей летающей Мрии не идет“.
"Проблема, однако, заключалась в том, что новые партнёры, прекрасно осознавая бедственное положение китайских авиастроителей, выставляли совершенно кабальные условия сделки." Может всё-таки "украинских авиастроителей"???
Короче, Украину бросят, когда обсосут даже кости... Пока народ сидит в "своей крайней хате" с мыслью, что политикой они не занимаются, англо-саксы и их "найманцы" (Плохиши) за бочку варенья и иммиграцию в Канаду пграбят\продают страну.
А что в этом такого ужасного? АН-225 под определенные задачи еще в СССР, которые сейчас буквально не востребованы. Что сейчас на таком перевозить, откуда крупногабаритные грузы (под них и создавался АН)? Продали и продали..., что лучше совсем развалить — пусть гниет?!
У китайцев он действительно будет востребован, модернизируют под свои задачи и в путь (полет). Не понимаю тех нытиков/дилетантов, которые не имеют никакого отношения к авиастроению, сервисному авиаобслуживанию, логистики..., выпячиваясь и бьющих себя в грудь говорят о патриотизме!
Сам автор вот что написал в тексте — "При этом рынок таких перевозок довольно ограничен, и «Мрия» на нём значительно уступала самолётам Ан-124 «Руслан» из-за больших технических расходов."
Так что не о "Мрия" можно не горевать, а вот что этот самолёт построен на базе "Руслана" и китайцы по сути купили эту базу, вот здесь следует задуматься.
На данный момент Китай купил у Украины из крупного: единственный в Китае ледокол. единственный в Китае авианосец. технологию экранопланов, пачку советских ракетных технологий у Южмаша, благодаря чему сделал Дуньфэн-41.Не считая мелочей типа "перерисованный китайцами полигон Нитка из Крыма". Всё это покупалось китайцами за смешные деньги, вместе с документацией.
Поезда. Я в шоке! Куда??? По яндекс картинкам получаешь знания? Существует АН-124, Ил-76 гораздо более модернизированные, удобнее в обслуживании и ремонте, требующии меньшую ВПП...
Ну а чо. Зато остались 1. Шоколад Вальцмана 2. Броники Вальцмана 3. "Сборка" танков от Вальцмана. 4. Ну и немножко угля ахметова и коломойцева. Остается спросить, на кой ляд Украина нужна ЕС? У них своих вальцманов как грязи. Даже Гитлер не смог всех вытравить.
То что несколько лет назад ватники продали тому же Китаю чертежи и производство десантных катеров на воздушной подушке (военных), никто не вспоминает. А надо бы.
Комментарии
Самолет — это технологии прежде всего. Такие как "Мрия", вообще штучный экземпляр сконструированный и построенный для очень узкого круга задач. Конкретно под космическую программу "Бурана" и "Энергии". Таких задач нет на данный момент. Ни у Украины , ни у РФ. Вторая недостроенная "Мрия" никому не нужна, нет желающих вложить деньги.
Почему патриоты молчат, что производство "Руслана" в РФ прекращено с 2004 года, все самолеты, что в строю — 80-х — 90-х годов. Модернизируются. Но не более. Не можем или нет денег?
"Чем кумушек считать трудиться, не лучше ль на себя, кума, оборотиться?"
Теперь о самом грустном. Китай за это время подошел к такому развитию, что в состоянии осваивать технологии СССР, аж 30 летней давности! Украина, как и РФ эту способность теряют, просто катастрофически. Модернизировать, с горем пополам, можем, но опять же, во многом, китайскими комплектующими.
Не стоит радоваться деградации Украины, это звоночек для РФ.
производство "Руслана" в РФ прекращено с 2004 года — существующим не хватает работы !
Почему не запретят болванам комментить в интернете темы, в которых они разбираются как свиньи в апельсинах?
Да, конкретно под эту космическую программу.
"Почему не запретят болванам комментить в интернете темы, в которых они разбираются как свиньи в апельсинах?"
Почему не запретят болванам комментить в интернете темы, в которых они разбираются как свиньи в апельсинах?
В реале: Украина продала Китаю НЕДОСТРОЕННУЮ вторую МРИЮ. "Речь идет о том, что мы подтверждаем намерения о том, что мы достроим вторую Мрию, модернизируем ее и продадим Китаю“, — сказал Коцюба.
“Речь идет о планере, который у нас стоит на заводе “мертвым грузом“. Китайцы инвестируют свои деньги. Мы достраиваем современный самолет на базе Мрии и продадим его Китаю. "“речи о какой-то передаче прав собственности, технологий, или продаже действующей летающей Мрии не идет“.
У китайцев он действительно будет востребован, модернизируют под свои задачи и в путь (полет). Не понимаю тех нытиков/дилетантов, которые не имеют никакого отношения к авиастроению, сервисному авиаобслуживанию, логистики..., выпячиваясь и бьющих себя в грудь говорят о патриотизме!
Да, жалко, но жизнь продолжается.
Думешь, если ты не знаешь — то ничего и не перевозят? Заблуждаешься.
yandex.ru
Так что не о "Мрия" можно не горевать, а вот что этот самолёт построен на базе "Руслана" и китайцы по сути купили эту базу, вот здесь следует задуматься.
На данный момент Китай купил у Украины из крупного: единственный в Китае ледокол. единственный в Китае авианосец. технологию экранопланов, пачку советских ракетных технологий у Южмаша, благодаря чему сделал Дуньфэн-41.Не считая мелочей типа "перерисованный китайцами полигон Нитка из Крыма". Всё это покупалось китайцами за смешные деньги, вместе с документацией.
Дураку даже картинки не помогают? Сиди себе в шоке, малограмотный.
"Рособоронэкспорт" считает незаконной продажу Украиной Китаю техдокументации на десантный корабль на воздушной подушке "Зубр"
topwar.ru
Шах и мат, тупая майданная вата!