-
-
3 авг 16Хм... всё давно решено...нынешняя "экономическая система" ...."РАБОТАЕТ" в рамках — политической системы... для "бЫзнесменов" и чиновников, "особо приближённых к императору" в этой системе.. найдутся миллиарды долларов причём "на вывоз" за бугор....ну а для людей которые эти ценности создают — очень убедительная фраза премьер министра...
....И получается ... что если оглянуться не предвзято в историю... -
A2 авг 16Работаю в гараже, налоги плачу. В ГО ещё с десяток соседей работают, все всё платят. О чём статья?
-
sepet716 АВТОР2 авг 16Президент России Владимир Путин потребовал вывести так называемую гаражную экономику из тени.
Если на заседании обсуждался теневой сектор в целом, то есть любой незарегистрированный бизнес и все неофициальные доходы населения, зарплаты "в конвертах", то это должна быть действительно масштабная реформа.
По данным Высшей школы экономики на начало 2015 года, количество занятых в теневом секторе экономики России составляет 17-18 млн человек. Вице-премьер Ольга Голодец в 2013 году и вовсе говорила, что, по ее словам, "непонятно где и чем" заняты в России около 38 млн человек.
Согласно результатам майского исследования РАНХиГС, постоянные или временные неофициальные заработки имеют около 30 млн россиян, это около 40,3% экономически активного населения России. Для 8,7 млн россиян, или 11,7% экономически активного населения, такая форма занятости является единственной. Около 28% россиян получают неофициальную часть зарплаты "в конвертах".
При этом продуктами и услугами теневого рынка, по данным того же исследования, пользуется половина населения страны. Самыми востребованными, согласно опросу РАНХиГС, являются услуги таксистов, автомехаников и врачей.
Bloomberg также пишет о том, что около 40% населения занято в теневом секторе. Для сравнения: согласно статистике Евростата, в среднем для ЕС в 2012 году показатель составлял около 15% с максимальными показателями в Болгарии, Литве, Румынии (около 30%) и минимальными в Австрии, Люксембурге, Нидерландах.
dp.ru
-
-
-
-
1 авг 16и что "Платон"? Это так и должно быть — разрушение дорог бизнесменами, которым не выгодно перевозить товары жд транспортом именно потому что дороги "бесплатны"?
И, простите, а кто должен осуществлять капремонт жилья, находящегося в СОБСТВЕННОСТИ граждан? Оплата капремонта -это тот случай, когда учитывается полная и абсолютная пассивность наших граждан, которые искренне считают, что капремонт их не касается. Узнайте, как осуществляется капремонт в других странах.
А пенсия должна быть исключительно накопительной! Почему человек, всю жизнь работавший на нескольких работах и платящий налоги и социальные отчисления, должен отдавать часть своих денег не желающим работать так же?-
-
A3 авг 16Не скажу о гаражной экономике, мало знаю, но:
Всю эту свору бездельников [госчиновников] выгнать на стройки, бетон месить, кирпичи подавать, работать по 16 часов чтобы заработать на горбушку.
Давно сказано: "Не делай другому того, чего себе не желаешь".
Путин уже копейки "потребовал" собирать? Нефтяных триллионов не хватает, бедняжки.
-
-
B2 авг 16в других странах воров садят при первом же залете. как минимум выставляют с волчьим билетом. в других странах пенсионные накопления индексируются сопоставимо со вкладами. пенсия никому ничего не должна. ремонт ветхого жилья не должны осуществлять собственники нормального — каждый ремонтирует своё собственное. равно как и авто например. бред о том что я оплачиваю ремонт хрущоб зато потом их жители типа оплатят ремонт моего дома рассчитан на кретинов.
-
-
V2 авг 16А ты платишь Платону? Оплачиваешь капремонт? Копишь на старость?) так что сидите и не трендите. Да и Родине так то желательно бы помочь в тяжелую минуту, а то такое впечатление что дядя Вова один пашет, а все остальные ему в попу заглядывают). А если серьезно, то думаю вряд ли кто то из присутствующих переплачивает стране. Для обьективности, узнай сколько у пиндосов комерсы платят налогов — охренеешь.
-
P2 авг 16а прежде чем передавать в собственность здание, его должны и просто обязаны отремонтировать, а то быстренько всех загнали в собственники, а теперь на кап ремонт дерут.
А про налоги в пиндосии тоже не забывай, если они и платят, то видят и знают за что.
ЗА ЧТО ТРАНСПОРТНЫЙ НАЛОГ ПЛАТИМ? И не парьте мозг про природные условия.
А стране помогать ........ ну да, только чтоб все помогали, а не те кто от зарплаты до зарплаты (а это практически все население страны), а оставшаяся часть, которая из Лондона не вылезает, как-то не особо помогает стране.
И не надо тут совестить народ, что налоги платить надо. Когда государство кидает своих граждан, ждите ответного и от граждан.
И не говорите тут про "бизнесрай", все ощущаю на своей шкуре. Государство НЕ ЗАИНТЕРЕСОВАННО в стабильном бизнесе, постоянно передряги, каждый год дебильные законы. После сегодняшнего кризиса, думаю малый и средний бизнес в своём белом виде прекратит существование.
-
-
-
Сделано с
NoNaMe