Гигафабрика Илона Маска: амбиции, не измеримые деньгами

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • F
    29 июл 16
    Аффтар, убейся нахуй! Силиконовые только сиськи и твой мозг. Долина кремневая, и никак иначе.
    Ответить
    • Y
      f1yer 29 июл 16
      Кремневая — это что? На каком языке?
      Ответить
      • s1a2s3h4a5
        Неандертальцкий языг. Оне из кременя наконечники для стрел и копий ладили. И ещё скребки шоп мездру со шкур мамонтов снимать.
        Ответить
    • J
      f1yer 29 июл 16
      Кремневый — топор.

      А электроника — кремнИевая.
      Ответить
    • D
      f1yer 29 июл 16
      угу. кАнЭшнА. там кремни для зажиглок вытачивают.....
      Ответить
  • A
    29 июл 16
    А в России завод лиотех обанкротился.
    Ответить
    • bobsencler
      A_K2 29 июл 16
      у него батареи не той системы.. (с).
      Ответить
      • J
        Его государство не поддерживало.
        Ответить
        • H
          jrtthw 29 июл 16
          хрень, его дэффективные угробили как и многое другое
          Ответить
  • B
    29 июл 16
    Илон — наикрутейший чувак. Только не думайте, что он работает чтобы вам было хорошо, он работает, чтобы сделать реальностью мир в своей башке. Так что если вы на негарантийной тесле приедете к нему в сервис за запчастями — вас просто пошлют. Если вам не доставили заказанную и предоплаченную теслу вовремя — вас просто пошлют... И это очень отличается от пэйпэла, который просто вернёт вам деньги при любой фигне со стороны продавца. Такое различие вызывает у меня недоумение и лёгкое разочарование. Но пусть он даже и пиздюк знатный, но кто кроме него (после развала СССР) сделает возвращаемый корабль?
    Ответить
    • iliepa
      berkov 29 июл 16
      Не соглашусь. У него пока только 1 проект из трёх сработал на 100%, ПауерВолл предзаказы не выполнил и сидит на госдотациях, Гиперлуп вообще выглядит нежизнеспособным со своими пропеллерами в вакууме... Единственное, что у Маска заработало — Тесла-кар, но такие и до него производили, и будут производить.

      Теперь про литиум-ионные аккумуляторы. Я его понимаю, Тесла заточена именно под элемент 18650, да и ПауерВолл (что Маск и пытается произвести в Гигафабрике), но ведь этой технологии уже 25 лет стукнуло — есть новые, действительно инновативные батарейки. Например, на титанате лития — по показателям в 5 раз лучше, чем планируемые Маском.

      Вот и суди сам, гений ли он?
      Ответить
      • c125
        iliepa 29 июл 16
        Гений маркетинга скорее всего
        Ответить
      • D
        iliepa 29 июл 16
        Вот он протупил! Надеюсь он прочитает ваш пост и быстренько все у себя исправит.
        Ответить
  • hugobosss
    29 июл 16
    То, что исполнительный директор Tesla сейчас, в мире после Стива Джобса, является наиболее выдающимся предпринимателем в Силиконовой Долине, ни у кого не вызывает сомнений Остап Сулейман Берта Мария Бендер-Маск?
    Ответить
  • W
    29 июл 16
    И он прав: ни один "Черный дрозд" не был потерян в бою.

    Напомнило...

    Городок в западно-американской степи. Салун. За столом сидят два ковбоя, местный и приезжий, и пьют виски. Вдруг по улице кто-то проносится на огромной скорости, паля во все стороны из револьверов. В салуне никто и ухом не ведёт. Приезжий местному:

    — Билли?

    — Да, Гарри?

    — Что это было, Билли?

    — Это был Неуловимый Джо, Гарри.

    — А почему его зовут Неуловимым Джо, Билли?

    — Потому что его никто ещё не поймал, Гарри.

    — А почему его никто ещё не поймал, Билли?

    — Потому что он нафиг никому не нужен, Гарри.
    Ответить
    • KCA
      worlddragon 29 июл 16
      Советский Союз запустил в космос тысячи "Восходов", "Союзов", орбитальных станций , разведывательных и прочих спутников, и ни один из них не был сбит в бою....
      Ответить
  • M
    29 июл 16
    "размером почти 13 тыс. кв км" — чё?? площадь Москвы 2500 кв км..
    Ответить
    • M
      видимо речь о 13 тыс. кв м, то есть всего лишь 0.013 кв км
      Ответить
  • mambucho
    28 июл 16
    Testa так-то машина неплохая, хотя модель S производит впечатление чего-то одноразового и наспех сделанного, модель Х видел пока только издалека, не могу сказать ничего по этому поводу. Плюс некоторые просчёты по эргономике, дизайну, неразвитая инфраструктура станций зарядки, конская цена самой машины, не знаю, идея хорошая, а вот реализация откровенно хромает, как бы там не пели дифирамбы Маску.
    Ответить
    • KCA
      mambucho 29 июл 16
      да любому здравомыслящему человеку достаточно взглянуть на батарейный отсек, чтоб вместо диферамбов вырывались только слова "ну и мудак, ну и говно", суко, такие электромобили собирали ещё в СССР, "квадратная" батарейка и все дела... причём подзарядки не требуется, поменял батарейку и снова в бой, но тут тысячи пальчиковых аккумуляторов, быстро не поменять, Panasonic и его кетайские братья рулят, нашли нишу для своего говна
      Ответить
  • S
    28 июл 16
    "Черный дрозд" был выведен из эксплуатации, так как спутники, к 1998 году, уже давали сопоставимую по качеству картинку. И стоила эта картинка на порядок ниже. А деньги и потратили иначе, на спутники.

    И так, мы имеем элементарную подтасовку фактов, для подтверждения тезиса выдвинутого статье корреспондента Би-би-си в США по технологическим вопросам.
    Ответить
  • Y
    28 июл 16
    Да, действительно, сколько можно писать о Маске? Давайте что-нибудь новенькое о жизни в СССР
    Ответить
  • D
    28 июл 16
    Маск идеалист и фантазер, но он пытается идти вперед, вкладывая бабло в будущее. За это он молодец. Это лучше, чем переливать народные нефть и газ в свои карманы.
    Ответить
full image