Электромобили подзаряжают льготами

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • Andrey10
    13 июл 16
    Имеет рациональное зерно... В конце века "развитого социализма", когда количество бензоколонок было пропорционально "мнению партии и правительства", многие. даж непосильным трудом купленные машины. ставили на прикол. А потом наставили бензоколонок чуть ли друг на друга — и количество жоповозок выросло, как в раковой опухоли... (заодно, обозвав их предметами первой необходимости и перестав их включать в рост доходов.. — машина под окном, но на колбасу денег нет!).. А что было бы, если правительство б объявило о истощении нефти и газа, и взамен б наставило ядрёные станции? На чём жоповозкам т ездить тады? Да и автоматизацию электромобилей легче организовать, чем нефтеглотам.. Вспомните, где ща используют матричные принтеры и гидравлическую автоматику бытовых приборов? "сервисмастера" уж тупо на электромагнитное реле смотрят, как на астролябию...
    Ответить
    • nikolaife
      Именно так. Хорошо оплачиваемый труд "проектантов", где проект = наличие рационального зерна.
      Ответить
  • katran07
    13 июл 16
    Не верьте, обязательно обманут! Никаких льгот не будет... Помню, как еще при Лужкове обещали льготы для владельцев маленьких машин...
    Ответить
    • B
      katran07 13 июл 16
      Транспортный налог уже отменили с введением обязательного автострахования.
      Ответить
  • kaws
    13 июл 16
    Всё будет как всегда, через жопу. Пример тому желание правительства 2-3 года назад освобождения авто с ГБО от транспортного налога. А на деле получилось, что теперь его (ГБО) надо прописывать в ПТС и стоимость такой процедуры составляет от 8000 до 12000 р. Как говориться всё для народа.
    Ответить
    • Don_Leo
      kaws 13 июл 16
      Кстати да. У нас 8500 это стоит, не считая ещё опрессовки и регулировки каждый год (я нашёл человека, за 1500 делает)
      Ответить
  • B
    13 июл 16
    Имхо популяризация электромобилей в россии тормозиться отсутствием в них газовой печки. Ну серьёзно — фигня какая-то греться батарейками 18650! А если застрял зимой, то вообще кирдык — бензиновая машинка то может часов 10-20 греть салон, там и рассветёт и проедет кто-то, а электромобильчик часа через 3 сядет и на трассе будет лишний труп. Конечно машина не для трассы, но учитывать это надо. Сам езжу на Prius и зимой это больше обычная машина — в гибридный режим входит через 40 минут поездки, когда полностью прогреет салон.
    Ответить
    • G
      berkov 13 июл 16
      Так на 18650 зимой и наездишь много. После ночи в -20 до работы хоть доедешь?

      Ладно — газовая печка. Я не понимаю, почему у нас никак не наладят массовое производство авто с двигателями на газу? так, чтобы не колхозить, а было сразу. Газ можно сразу закачивать в авто, минуя всякие переработки. Тем более, что газовые заправки на каждом углу.
      Ответить
  • Don_Leo
    13 июл 16
    А что, кроме машинок Маска, других электроништяков нет? А велосипеды? А скутеры? Я бы с удовольствием ставил скутер на льготную парковку ;)
    Ответить
  • alex_v_ushakov
    12 июл 16
    "Выделенные полосы!

    Бесплатная езда по платным дорогам!

    Бесплатные парковки!

    Кто-то наверху купил новую Tesla?" (и синий маячок не нужен)

    Tак и вижу, как электорат бросился скупать Tesla X за 15 млн. или хотя бы Ford Focus Electric за 4
    Ответить
  • stray
    12 июл 16
    они забыли снизить налоги и таможенные сборы в 200% от стоимости.
    Ответить
full image