Искусственный интеллект победил летчика-истребителя в виртуальном бою

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • R
    2 июл 16
    Читайте внимательно: "Как признается сам Ли, раньше он с легкостью побеждал любого робо-пилота. До появления ALPHA."
    В этой ALPHA применены более совершенные алгоритмы просчета и учтены ошибки ранних программ (в т.ч. возможное нестандартное поведение живых летчиков, сбивавшее робота с толку).
    Ответить
  • L
    2 июл 16
    нету исскуственного интеллекта ,есть программа хорошая с заложенными шаблонами.
    Нужно было сделать такое (тем более не в реале) чего не предусмотренно программой. и сделав это два три раза станет понятно что ИИ профанация. она не способна самообучаться она шаблонит и высчитывает ...
    Ответить
    • M
      шаблоны шаблонами, а вообще если алгоритм "гибкий", то он и без самообучения в теории может быть способен на многое, к тому же люди ошибаются, машины нет
      за этим будыщее, и американцы правильно делают, что работают над такими проектами, нашим тоже не мешало бы делать тоже самое.
      Ответить
      • mafia
        как уже было отмечено выше, наш Буран садился на полном автопилоте еще в лохматых годах.. работают.. какой-бы гибкий механизм ни был, его можно обмануть.. например полностью остановить двигатель цели или другие выкрутасы вытворить, о которых пилот-то не всегда додумается.. ну или при отказах определенных систем управления выполнить задачу, а не уйти на аэродром.
        Ответить
        • M
          потенциальные "выкрутасы" тоже можно описать математически, зато в копилке плюсов машин — скорость, если у человека на принятие решения уходят сикунды, то у компьютера милисикунды, а в скоротечном воздушном бою время реакции пилота очень важно
          что касается бурана, то это плюс в копилку Советских инженеров и программистов.
          Ответить
    • A
      lucas12 2 июл 16
      Лично мне мне сдаётся, что так называемые "искусственные интеллекты" всё-таки по существу очень разветвлённые алгоритмы программ, содержащие очень много if и else. Но, как ни учитывай множество вариантов, реальный человек в критической ситуации всё равно непредсказуем. Одно дело летать на симуляторе, где, думается на 90%, пилота можно просчитать, а другое дело реальный бой, где ситуация меняется в доли секунд и реакция человека может быть и не предусмотренной алгоритмом или вообще неадекватной и противоречащей здравому смыслу. Но в конечном итоге приведёт к победе.
      Ответить
      • houser21
        Примитивное истолкование понятий конечно рождает иллюзию всесилия, но вряд ли поможет на практике.
        Миф о непредсказуемой реакции человеков очень стоек, но он всё-таки больше миф. Залитый адреналином мозг человека неизбежно будет тормозить, и большинство, даже очень сообразительных людей только по этой причине уже неконкурентоспособны, а редкие личности с норадреналиновой реакцией как-правило не страдают шибкой изобретательностью и действуют, хоть и быстро, но шаблонно. Вот и выходит как в советской торговле, где покупателя, который смотрит на весы, обсчитывают, а того, кто считает сдачу — обвешивают. Адреналиновых искусственные просто опередят, а норадреналиновых — обхитрят. А если ошибутся и погибнут — из посмертная телеметрия будет наукой для следующих. По ходу, люди сами роют себе яму, изобретая таких :)))))))
        Ответить
  • andrew455
    2 июл 16
    --- Как же так получается, что я чемпион формулы-1 на приставке, а на дороге всегда попадаю в аварии и никак не могу сдать на права? (инспектор полиции Эмильен Корбадек, к/ф "Такси")...
    Ответить
    • ottgeg
      В своём блоге эксперт и обозреватель Джеймс Аллен комментирует перспективы развития и свой взгляд на будущее Формулы 1: ...инженеры Формулы 1 говорят о том, что молодые гонщики современной Формулы 1, вроде Себастьяна Феттеля, благодаря компьютерам, имеют лучшую техническую подготовку, чем великие гонщики прошлого...
      Ответить
  • D
    2 июл 16
    у пилота просто кресло детское неудобное
    Ответить
  • P
    2 июл 16
    Да уж........пусть они против наших выступят в реальном небе а не на симулятре, тогда и будем говорить о превосходстве. А так очередное бля-бля-бля....
    Ответить
    • axvpast
      100 безсмертных против самого лучьшего 1 смертного? По моему без шансов (сметрному).
      Подготовка пилота — много лет и много денег. Производство компьютера... за день можно справиться.
      В случае передачи опыта другой машине в момент уничтожения опыт накапливается, соответственно после победы над самым сильным — остальные смертные будут уже сражаться против него.
      Ответить
    • M
      как минимум один плюс в копилку ИИ в том, что ему не грозит потерять сознание от больших перегрузок, поэтому в сверхманевренном бою против ИИ у человека шансов мало.
      к тому же он (ИИ) не боится, не испытывает эмоций, стоит задача уничтожить, он в лепешку расшибется, но сделает все чтобы достичь этой цели.
      Ответить
      • mafia
        боюсь разочаровать, но система самозащиты (самосохранения) будет встроена в любом случае.. иначе они еще на взлете в лепешку разобьются не выполнив задачи.
        чтобы была большая маневренность — нужно еще самолеты такие сделать..
        пока ии полетит в лепешку разбиваясь мочить один самолет, другой ему хвост распотрошит..
        это бесконечная система самосовершенствования, если не будет самообучающийся ии.. а обучать на сверхманевренности его кто будет? пилот в симуляторе? так у симулятора тоже ограничения есть.
        Ответить
        • M
          создать сверхманевренный истребитель не такая уж сложность, но сейчас приходится принудительно ограничивать критические углы атаки у самолета на уровне авионики, чтобы пилот не потерял сознание от перегрузок.
          техника позволяет, пилот не может, вот что имеем сегодня.
          а обучать на сверхманевренности его кто будет? пилот в симуляторе?
          полагаю тут все определяет математика, рассчет идеальной траектории, итд... компьютер это делает лучше и быстрее человека, по той же причине сейчас фрезеровку и токарку сложнейших деталей делают роботы, а не человек.
          собственно тут и не требуется ИИ как из фантастических фильмов, достаточно уровня насекомого, или максимум птицы.
          переход на беспилотные самолеты и отказ от пилотов вопрос времени
          Ответить
        • ottgeg
          mafia 2 июл 16
          Разбиться — значит не выполнить задачи.
          Ответить
  • ceknfyif
    2 июл 16
    Ну это же очевидно. ИИ разрабатывает математическим способом всевозможные варианты будущих случаев и выбирает наиболее удачный.
    Ответить
  • M
    2 июл 16
    Да пиндосовские летчики еще те "асссы"
    Ответить
  • A
    2 июл 16
    Всё идёт к тому, что, например, в воздушном бою, будут соревноваться стратегический ИИ + тактический ИИ самолёта + возможности машины, с такой же системой с другой стороны. Людям уже места не остаётся.
    Ответить
  • Konrad45
    2 июл 16
    Виртуальные полёты не учитывают перегрузки (минус для человека) и впрыск адреналина (плюс для человека) в реальном бою
    Ответить
  • A
    2 июл 16
    + хотя под придурком я имел ввиду норм пилота..придурок он для машинки..там нет мотивации..
    Ответить
Сделано с NoNaMe