-
C27 июн 16Не ведитесь. Это не исповедь поисковика. Человек не имеет никакого отношения к поисковому движению. Это сборник бредовых перестроечных баек, большей частью абсолютно безграмотных. Ну и сайт на котором материал размещён "Крым Реалии" это проект «Радио Свобода» . Известен своей антироссийской позицией.
-
-
C27 июн 16Это просто человек слышал звон да не знает где он. Вся артиллерия крупного калибра имеет раздельное заряжание. Либо картузное, либо гильзовое. При гильзовом пороховой заряд разделён на несколько частей, которые представляют из себя мешочки(пучки) с порохом. Один мешочек называется основным, остальные дополнительными. При подготовке к стрельбе, в зависимости от условий дополнительные пучки могут быть изъяты из гильзы.
-
-
F27 июн 16"На железных дорогах в тормозные буксы партизаны иногда засыпали песок..." — ЧО?!?! какие такие "тормозные буксы"?! "тормозные колодки" — слышал, колёсные буксы с баббитовыми подшипниками скольжения — видел. но вот "тормозная букса" чуть в ступор не ввела.... :-)
-
-
F27 июн 16ну и?! как в лужу — поменьше в инет втыкай, побольше на реальные вешщи смотри. ты ващще представляешь себе как оно работает — букса, колесо, тормозные колодки — вся эта байда в сборе работает? тормозные там — КОЛОДКИ (на которые сыпать песок — просто бред), а песок в БУКСУ (открытую, с доливаемой смазкой) можно было засыпать для того, чтоб в пути подшипник с шейкой вала съело и вагон с рельс сошёл в результате перекоса колёсной пары. "это элементарно, Ватсон" — надо только мосК включить... :-) ..есть ещё бункера с песком, подсыпаемым под колёса — но этот девайс отнюдь не на вагоны ставится!
-
-
27 июн 16Тормозов в буксах, естественно, нет. Зато есть подшипники скольжения (так называемые "скользуны"), требующие регулярной смазки и что не менее важно — ухода. Для этого в советских буксах была специальная дверка, которая очень даже легко открывалась. Устройство буксы довольно простое: стальная ось, сверху на неё через баббитовую вставку опирается корпус буксы, а вмести с ней и вагон...
Снизу под всем этим находится масляная ванна в которую погружается ось, которая при движении подхватывает масло, которое попадает затем в зазор между на трущимися поверхностями.
Если это самое масло по каким-либо причинам перестаёт туда поступать — начинается самое интересное. Во-первых — нагрев и возгорание. Во-вторых, в какой-то момент ось перегревается, заклинивает в буксе и ломается. Аккурат, между буксой и ближайшим к нему колесом ;) Поезд — неминуемо сходит с рельсов.
Чтобы это произошло необязательно даже сыпать песок. Можно ограничиться ветошью, которая вытирает слой масла с вращающейся оси или просто немного не долить этого самого масла...
Немецкие буксы также небыли застрахованы от подобного... там было даже проще. Ведь вместо дверки (через которую можно всё осмотреть и быстро исправить) там была только заправочная горловина для масла.
зы В СССР скользуны исчезли с вагонов только во второй половине 80х... Хотя кое-где до сих пор их ещё можно встретить.
ззы чтобы "убить" скользун даже не обязательно намеренно устраивать диверсию. Достаточно просто недоглядеть. И всё. Проблемы обеспечены.
-
-
S27 июн 16"Эти рассказы не претендуют на энциклопедическую точность – они субъективны, ..."- в этом и весь west_yura ...
30 монет твои ... заработал. -
27 июн 16Я правильно понял — статья ругает Советский порядок и восхваляет порядок немецкий?
Ну, не будем снова заострять внимание, что было бы со населением СССР, если бы восторжествовал этот хвалимый немецкий порядок — планы то у фашистов были простые — уничтожить неарийцев почти под корень.
Просто вспомним, что на Германию, как заметил автор, "почти до конца войны" работала вся Европа. А у СССР почти все индустриальные центры были под оккупацией. И даже после освобождения промышленность не могла сразу работать, так как все было или вывезено или уничтожено.
А то, что кто-то не знал, как открывать "тушенку" — ну, так тот кто ест нормальное мясо, конечно, не знает, что его можно и в банки закатывать.
В общем, как говорится — выжили и врага побили. И опять подняли страну почти с нуля. А теперь наши бывшие враги и шавки, которые почти без сопротивления легли под фашистов, гавкают на Россию — видимо, снова Россия начала подниматься и это кого-то сильно пугает.-
-
-
-
H27 июн 16> Или никогда ветчины и сала не пробовал?
Я видел как в 70х по осени бабушка на субботу вызывала умельца с инструментом, а потом выходные вся родня упаковывала что получилось по банкам.
Сушили карасиков, плотвичку, бычков (я хз как они правильно назывались, мы их так называли). Окуньков сушеных не помню.
-
-
-
C27 июн 16Вы правильно поняли: ругает и восхваляет. Ну такие они, современные патриоты.
Кстати, вроде бы следопыты, копатели, то да сё, а не знают, что и в мирное советское время банки с тушенкой бывали густо смазаны СНАРУЖИ (что за смазка, не скажу — вряд ли солидол) и их приходилось вытирать перед тем, как открыть.
Ну, и конечно же, наши бойцы, несмотря на свою дикость по сравнению с дойчен зольдатами, знали, и как консервы открывать (чего там знать-то???!!!), и те же бритвы с помазками имели и прочие шильно-рыльные принадлежности.
-
Сделано с
NoNaMe