-
30 май 16Есть приятель-таксист. не сказать чтобы стаж великий (с 1982-го), но все эти советские штучки застал в полный рост: и торговлю водкой из багажника с отстегиванием "на лапу" местным служивым, и порванные на пополам рубли/трешки (в темноте редко кто смотрел на то, целая ли купюра), и шестеренки от 21-ой Волги в 24-ую, чтобы корректировать левый пробег, да и вообще кучу всего. Сейчас с тоской вспоминает те времена, говорит, что жилось тогда сладко только таксистам да официантам в кабаках. -
30 май 16Единственное нарушение с которым я сталкивался в советском такси : не учёт платы попутчиков. Но считал сам в уме сколько платили они и сколько должен я. Возмущения били через край (по их мнению первый пассажир должен оплатить весь счётчик а деньги попутчиков становились личными деньгами водителя).
Но сразу наступало успокоение после предложения проехать в ближайшее отделение милиции снять кассу и счётчик. -
30 май 16Сейчас уже около 2-х лет, а может и больше выходит документальный сериал "Советские мафии". Не знаю тянут ли эти "мафии" на реальную мафию или нет. Не буду спорить. Но все серии объединяет одно — все эти мафии арестовывались и сажались. Такой хрени как с Сердюковым и Васильевой не было.-
-
30 май 16С идиотом вступать в дискуссию мне лениво. Там каждая серия заканчивается именно тем, какой приговор кто получил. А можно ещё вспомнить историю с Щёлоковым. Вообще-то, высшие политические чины СССР в случае явного и доказанного участия в мафиозной структуре просто досрочно уходили из жизни (не всегда добровольно), дабы не дискредитировать советский образ жизни. Это сейчас хоть ссы в глаза — всё божья роса.-
C30 май 16Вот только историю со Щелоковым вспоминать не нужно. Дело Щелокова — это когда Андропов ликвидировал старых друзей и "членов Семьи" Брежнева.
Когда В.В. Пути уйдёт в бессрочный отпуск с должности президента, по России пройдут такие-же процессы, как дела Щелокова, Чурбанова и прочих. Новые "члены Семьи" будут освобождать места для себя, своих родственников и друзей. -
-
-
-
-
130 май 16Судя по всем публикациям автора, его главная задача, поставленная его работодателями, мазать дерьмом всё, что связанно с Россией, с СССР. Ну, что не почитаешь, всё у нас или уже было плохо и отвратительно, или на сей момент самое плохое, что есть на планете. И с какой плодовитостью автор работает и как здорово он рассказывает, как же мы плохо живём в этой стране, он давно заслужил награду от своих кураторов. Ну не возможно поверить, что все свои публикации (слишком много и однообразно) он пишет по велению души, ПО ЗОВУ СЕРДЦА.
-
30 май 16Были неприятные повинности. Например, не всем нравилось возить сотрудников прокуратуры и других "спецслужащих" — те расплачивались талонами.
Талоны на такси давали не только "спецслужбам", но и вобще тем, кому по статусу и роду деятельности полагалась машина с водителем, но в силу нерегулярности разъездов держать её постоянно наготове не имело смысла.
И насчет того, что не нравились талоны — странно. Водителю всё равно что сдавать в таксопарк, но зато с талонов пассажир не мог потребовать сдачу, при том что талоны могли оказаться на значительные суммы. -
30 май 1670-е, у гостиницы "Москва", напротив Госплана (где Дума нынче заседает) каждую ночь 20-30 машин (огоньки не горят) в каждой машине одна-две девицы.. подъезжают клиенты, водила выходит покурить.. фирма называлась "Мосотсос".. минет стоил четвертак ..если клиент хотел "по-взрослому" — ехали через мост на территорию школы (под фонарем низя — трясется очень тачка).. мы жили там рядом.. никто их не трогал никогда -
-
N30 май 16Это не показатель. Я студентом такое себе позволял — билет 20 р. из Днепра стоил — половина сшитых штанов. Разве что может гудел не так огудительно! :-)
-
-
-
N30 май 16А может они и рады отписаться, но сегодня таксисты по русски писать не умеют? :-)
-
30 май 16Да "тех" таксистов-то осталось фиг да нифига, самым молодым заставших последние годы Брежнева да Горбачева уже за 5-ый десяток перевалило. У меня такой знакомый есть, как раз из категории тех, кто был "на фильтре". Сейчас работает тоже, поменялось мало что, кроме того, что ушли Волги с рациями и появились иномарки со смартфонами. -
30 май 16Поработал я почти полгода таксистом. Работы не было, кредиты никто не отменял, так что пришлось. Скажу сразу, узбеков всё меньше. Скоро не будет совсем. Если коротко, выручка 10-12 тыс в смену не редкостью была поначалу, потом упала до 7(в декабре). Работа с 6-30 до 2 ночи. Пробег за смену 300-400 км. Бензин "твой", 1-1.5 тыр в смену. Арена машины гдето 1.6-1.8 тыр в день, а ездишь ты, нет, никого не качает. Работать больше двух смен подряд не получится. Выкраиваешь себе день отдыха и поновой. Отдых такой: встаешь гдето в час дня, а в 10 вечера спать, потому что в 7-00 у тебя должен быть первый пассажир. В таком вот угаре, мОроке, кумаре, как хотите называйте, удавалось заработать чистыми 60-70 тыр в мес. Аварий у меня не было, Бог миловал.
Себе таксист не принадлежит, а принадлежит он полностью планшетику с которого получает заказы. Людй повидал таких!!! Разных. И стольких!!! В день 20 заказчиков не редкость. Прикиньте, около 400 в месяц. И хамы были и нормальные и иностранцы, те так удивлялись, что таксист с ними на английском... Но все до одного знали, что везет их самое ничтожное существо. На его месте НИКТО не хочет оказаться. А многие уверены, что никогда не окажутся.
Трогательно было, когда в конце декабря пришло приглашение от Геттакси на тусовку таксистов. Я оказался одним из лучших по их данным за осень. А я в то время уже неделю начальником управления в банке работал. Все эти смски я, конечно, сохранил. На память.
-
Сделано с
NoNaMe