Как устроен аккумулятор электромобиля Tesla Model S

1

180972

31 май 16

Интересно, почему выбраны цилиндрические элементы аккумулятора, а не параллелепипеды, как в мобильной электронике? Ведь у цилиндров при такой упаковке остаётся пустой объём. Параллелепипеды дали бы максимальное заполнение пространства.

Ответить

＋

old-user

24 май 16

Для авто надо создавать специализированные аккумуляторы, а это гаражная любительщина, очень хорошо сделанная и профессионально распиареная.

Ответить

＋

alex5450
old-user 24 май 16

Ну завод то в следующем году сдадут.
Ответить
＋
- old-user
  alex5450 24 май 16
  
  Я говорил не о сырье, а о новой модели аккумулятора, которая бы работала на авто долго, на большие расстояния и в мороз и в жару. Это пока фантастика.
  
  Ответить
  
  ＋
- alex5450
  alex5450 24 май 16
  
  Разумеется. Ведь никто им ничего не продаст. Бежали бы к alex0987alex на консультацию. А так плакали денежки.
  
  Ответить
  
  ＋
gehrmann
old-user 25 май 16

Видимо, жёсткость и теплопроводность оболочки не та.
Ответить
＋

O

osv3

24 май 16

Пару лет назад не скрывали, а подробно сами тесловцы описывали свою сборку из батарей от ноутбуков. Прдажи пошли — начали темнить для "загадочности". И тогда написал и сейчас считаю, что пока не сделают еёмкость на единицу объёма в десять раз больше — не более чем отработка всего прочего в электромобиле. Печально, что у нас олигарх Прохоров пообещал сделать российский электроавто и сдулся. Ещё одно доказательство к этой статье, что не деньги двигают прогресс — деньги делают на лохах за понты.

Ответить

＋

D

Deonisiy

24 май 16

обычные банки 18650, нам вэйперам хорошо известные, а в чём ноухау? Может в контроллерах?

Ответить

＋

mottto
Deonisiy 24 май 16

в своё время прикольнул топливный элемент под бутан
калифорнийцы забацали, жаль, ценник был конский
Ответить
＋
G
gmouse
Deonisiy 24 май 16

у теслы нет никаких технических патентов в области электромобилей... вообще никаких!
они просто используют готовые детали от китайских производителей...
упомянутый в статье панасоник вообще не производит батарей! причем давно.
он выступает всего-лишь посредником по закупке аккумуляторных блоков у китайцев, и ставит на них свой штампик.
Ответить
＋
- G
  gmouse
  gmouse 24 май 16
  
  дело не в эмбарго, 90% лития добывается в чили, аргентине, боливии и австралии... и китай скупает все это
  
  Ответить
  
  ＋
G
gmouse
Deonisiy 24 май 16

ноухау — втюхать лохам ширпотреб по цене 45 000$ ;)
Ответить
＋
- G
  gmouse
  gmouse 24 май 16
  
  открываю алиэкспресс... ищу батареи панасоника в формате 18650... примерно 2$ за шт. и это розница, со всеми возможными наценками и еще с бесплатной доставкой в другой конец света в индивидуальной упаковке... т.е. реальная себестоимость оптового покупателя типа панасоника ~0.3-0.5$ умножаем на 7000 = 3500$ а продаем за 45 000$... чистый навар 41500$ с "пачки" :)
  красиво разводят. с лоха больше 1000% чистой прибыли
  
  Ответить
  
  ＋
  - E
    
    eddie67
    gmouse 25 май 16
    
    пистец. откроют для себя али, и думают в рай попали. на али гомно китайское только. вот цены реальные на панасы —
    ebay.com
    
    Ответить
    
    ＋
    
    alex5450
    eddie67 24 май 16
    
    Вы за два бакса такой шлак в формате панасоника получите, что кататься на нём придётся только по двору. ) Но да на нём будет написано Panasonik.
    
    Ответить
    
    ＋
    
    alex5450
    alex5450 25 май 16
    
    Вы тут друг на дружку ссылаться будете? )
    
    Ответить
    
    ＋
    
    G
    
    gmouse
    eddie67 25 май 16
    
    открою тебе секрет: панасы вообще не производят аккумуляторы, а заказывают ноунеймы в китае за копейки и ставят свой штампик на них :)
    
    Ответить
    
    ＋
    
    alex5450
    gmouse 25 май 16
    
    Балаболка:
    hdtv.ru
    
    Ответить
    
    ＋
    
    G
    
    gmouse
    alex5450 25 май 16
    
    а теперь попробуй найти чем все это кончилось :)
    панас устранился от производства, и вывел все в дочерние компании... даже распиаренные энелупы делает не панас.
    
    Ответить
    
    ＋
    
    alex5450
    gmouse 25 май 16
    
    Кончилось тем, что отказались от расширения производства аккумуляторов в Японии и наращивании в Китае. При этом те же Тесла получают именно японские элементы.
    tesla-forum.ru
    Пока не будет при их же помощи построен Гигафэктори.
    Это уж не говоря о том, что под Панасом работают дочерние предприятия Sanyo.
    
    Ответить
    
    ＋

DupleX

24 май 16

Энелупы опять?

Ответить

＋

spliner

24 май 16

Нехитрые прикидки показывают, что "Мощща" мотора порядка 20-25 кВт МАКСИМУМ.
Комфорт езды будет соответствующий.
Почему никто не ездит на машинках с движком 30-40 лошадей? Это бы столько съэкономило бензина.

Ответить

＋

Nadezhdin
spliner 24 май 16

Вы хотя бы тест-драйвы этого авто посмотрели, чтобы не позориться.
Ответить
＋
- spliner
  Nadezhdin 24 май 16
  
  Не только на тест-драйвы нужно смотреть, но и физику за 7-8 класс желательно помнить..
  
  Ответить
  
  ＋
  - Nadezhdin
    spliner 24 май 16
    
    Похоже что у вас и с физикой не очень.
    
    Ответить
    
    ＋
    
    G
    
    george7
    Nadezhdin 24 май 16
    
    ..."Нехитрые прикидки показывают, что "Мощща" мотора порядка 20-25 кВт МАКСИМУМ".....
    Не хитрые поски паспортных данных в интернете говорит -
    Производитель: Tesla Motors
    Марка: Model S
    Тип: трёхфазный асинхронный двигатель
    Мощность: 225, 270 или 310 кВт
    Крутящий момент: 430, 440 или 600 Н·м
    Макс. скорость: 201 км/час
    Разгон до 100 км/ч: 5,6 с
    Тип аккумулятора: литий-ионный
    Дальность хода: 370 или 480 км
    Время зарядки: 8 ч
    416 л.с. (310 кВт)
    Разгон до 100км\ч 4,2 с.
    
    Ответить
    
    ＋
    
    spliner
    george7 24 май 16
    
    Блин, очень впечатлен.
    А кто-то пробовал разделить 85 кВт*час/310кВт = 16 МИНУТ.
    Я кувалдой больше лошадиных сил сделаю на спор. :))
    
    Ответить
    
    ＋
    
    spliner
    george7 24 май 16
    
    Для не очень понятливых — я говорил О СРЕДНЕЙ МОЩНОСТИ.
    
    Ответить
    
    ＋
MostWanted
spliner 24 май 16

амстердамский аэропорт закупил теслу в таксопарк — налогов нет, заправлять по 1,4евро/литр не нужно. Я прокатился и был впечатлен, не скажу что мне все понравилось, но салон и багажник огромные, сборка хорошая, динамика отличная, и тишина...
Ответить
＋

D

dmitry595

24 май 16

Так это литий-ионные аккумуляторы типоразмера 86350, которые во многие светодиодные фонари вставляют. Оригинальное решение — набирать из дешевых аккумуляторов батареи из нескольких тысяч элементов. В Тесле, похоже, наперсточники работают.

Ответить

＋

D
dmitry595
dmitry595 24 май 16

Извиняюсь, 18650 правильно.
Ответить
＋
gehrmann
dmitry595 24 май 16

Если покупать по 2600, а не 3400, то будет заметно дешевле. Хоть и немного тяжелее.
Ответить
＋

N

namecom

24 май 16

Остаётся одна загадка.
А причём тут Тесла ?
Собрали машинку из электро мотора и ноутбучных батарейках. В чём тут ноухау ?

Ответить

＋

Nadezhdin
namecom 24 май 16

В том как контролируется состояние аккумуляторов для достижения максимального КПД во время старта, движения, торможения, зарядки и разрядки.
Ответить
＋
alex5450
namecom 24 май 16

В том, что у них получаются отличные машины, у них есть возможности приобретения таких аккумуляторов на десятки миллионов долларов и скоро будет своё производство.
Ответить
＋
- alex5450
  alex5450 24 май 16
  
  А вы считаете, что производство в Китай выносили по причине того, что китайцы запрещали японцам строить аналоги у себя. Какая свежая мысль. )
  
  Ответить
  
  ＋
  - alex5450
    alex5450 25 май 16
    
    Ну если оппонент несёт бред. У Панаса и в Японии и в Китае есть и строятся новые производства батарей. И не только у Панаса.
    
    Ответить
    
    ＋

bob_nickey

24 май 16

Вот здесь рассказывается про эти "супербатареи".
atraining.ru

Ответить

＋

M

mickles

24 май 16

Теперь и вы знаете эту совершенно бесполезную для вас информацию...
А китайцы и правда, разберут и воссоздадут.
А от статьи попахивает (я бы даже сказал, пованивает) рекламой Тесла и Панасоник.)))

Ответить

＋

gehrmann
mickles 24 май 16

Панасоник и Санио в рекламе не нуждаются. Или вы знаете ещё фирмы, которые делают настолько хорошие аккумуляторы?
Ответить
＋
- gehrmann
  gehrmann 24 май 16
  
  Это понятно, что они нашли подрядчиков. Но они делают так, что на их продукцию практически нет нареканий.
  
  Ответить
  
  ＋