Круизный лайнер загрязняет атмосферу диоксидом серы, как 376 млн автомобилей

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • karazhekov
    23 май 16
    Три мифа о "Булаве"

    oko-planet.su
    Ответить
    • old-user
      Минусовщики, судите не по названию, а по сути статьи.
      Ответить
  • demon_of_death
    23 май 16
    Это конечно плохо... но представьте, когда произойдёт его крушение, сколько бездельников одним махом отправятся ко дну! Команду судна жалко, но...
    Ответить
    • karazhekov
      ИМХО: Строили для извлечения максимальной прибыли, неизвестно каким спросом будет пользоваться данное корыто, простой или недогруз пассажиров влетит в копейку доллара!
      Ответить
    • demon_of_death
      минусатор, а ты считаешь, что это не бездельники? Или ты один из тех, кто "распределяет финансовые потоки"? так это безделье, как и юристы и даже я, работая в конторе которая на 99% занимается перепродажей — бездельник в это время. Я конечно понимаю, что стыдно признаться себе в том что просто увеличиваешь инфляцию, но имхо гораздо противнее успокоить себя и ничего не делать для изменения этой ситуации.
      Ответить
      • demon_of_death
        Количество минусов говорит о том что работающих в реальном секторе экономики сильно меньше тех, кто действительно что-то производит. :( ну собсна я это и так знал, т.к. при устройстве на работу тяжело найти производителей. :(
        Ответить
  • karazhekov
    23 май 16
    А как же любимец местной белоленточной публики — Марк, почему же он не зарядил это чудо аккумуляторами?

    А может, что мелочится, сразу привязать ступень ракеты и отправить на Марс?

    Жду яростных минусов, да, знаю, нанёс смертельную обиду! )))
    Ответить
    • karazhekov
      Не, он Шмог — слабак, а говорили он мАгЁт всё, потому как капитализим реализует всё нереализуемое, а Марк лицо энтого достижения демократии, ну во всяком случае нас в этом пыталась убедить целая толпа любителей печенья, выполняя задание своего куратора! )
      Ответить
  • 0
    23 май 16
    А самим построить в России слабо? Руки из жопы выросли? Можно только завидовать....
    Ответить
    • 0
      Да что бы по волге покататься...а то дальше же ни куда не пускают....
      Ответить
  • Mudisatwa_Ye
    23 май 16
    "Обеспечте капиталу 10% прибыли, и капитал согласен на всякое применение, при 20% он становится оживленным, при 50% положительно готов сломать себе голову, при 100% он попирает все человеческие законы, при 300% нет такого преступления, на которое он не рискнул бы пойти, хотябы под страхом виселицы"

    Основное предназначение этого корыта — казино, все остальное для прикрытия сраму. А корыто, плавает в нейтральные воды, а там на казино ни налогов ни надзора.

    Потому хозяевам совершенно пофигу сколько и чего оно там загаживает, если в топки котлов этого монстра понадобиться закладывать младенцев — они сделают и это.
    Ответить
    • R
      Такой протухший марксистский бред можно постить только на заборе ннм. В Союзе вообще никто не задумывался о вредных выбросах. Это как раз на Западе все время ужесточаются требования к очистным сооружениям при вредных выбросах и экологичности автотранспорта. Вся история и развитие современных стран опровергают этот маргинальный тезис выдвинутый Марксом и сто раз повторенный пропагандистами-марксистами, которые наделали столько преступлений за сто лет, сколько ни у кого не наберется. Мир развивается сложней чем в радикальной агитке.

      И фактура такая, к примеру, был Китай антикапиталистический и десятки миллионов людей жили в страшной бедности, голодали, ходили строем и ждали что чудо случится, капитализма же нет, почему же ничего не работат. Сейчас повернулся на 180 градусов, стал рыночным, буквально период диколго капитализма, и жизнь сотен миллионов людей стала улучшаться очень быстро и страна стала развиваться, строиться и плавно интегрироваться в современный мир, то что в свое время проделала Япония после вмв.

      И еще любопытно о преступлениях отдельно заметить, почему-то в юзе и паспартная система строгая, как в лагере и пропаганда пуританская а преступалений всегда была больше в подушевом соотношении, чем в любой европейской стране, иногда просто на порядок. Или то, что подросток нельзя было где-нибудь в Набережных Челнах в Союзе безопасно пройти по незнакому районы это капитал виноват, что рабочие кварталы дичают и скотинеют, не разбавленные интеллигенцией и хотя бы школой изящных искусств?

      Еще пример ослабления роли денег, Сейчас почти бесплатный интернет и в нем уйма пиратской интеллектуальной продукции, бесплатных учебников, книг и программ, Но бесплатное люди быстро перестают ценить и вместо того, чтоб пользоваться этими дарами, учиться, обогащаться знаниями, становится лучше, они бурчат на тот же интернет и пишут всякую деструктивную чушь.

      Или еше пример, что с того, что в Германии есть хорошая работа и высшее образование несложно подучить бесплатно. Сильно мигранты дикари ценят эти возможности? Нет у них пустые головы забиты или Марксом или исламом, что в данном случае одно и то же — деструктивное варварство.
      Ответить
      • Mudisatwa_Ye
        Очень даже в Союзе о выбросах заботились и очистные сооружения строили передовые — на западах ни кому тогда такие не снились.

        А то что разбомбили Югославию, Ирак, Ливию и Сирию (не считая прочего) Это как раз и есть подтверждение слов старика Маркса — им по херу всё, главное что бы демократическое правительство было, что бы деньги и ресурсы своевременно отчисляло.
        Ответить
        • R
          Добавлю, что лично я жил на севере достаточно времени в Союзе, Сейчас в Калиниградской области..

          Наша северная тундра всеми берегами у океана завалена ржавыми бочками. В Магадане уж казалось, никаких вредных производств, все привозное, но бухта завалена ржавыми кораблями что в 70-е, что в 80-е. Хорошо иллюстрируют заботу о экологии, порядке и чистоте в Союзе. Не бухта а будто мусокру опрокинули, и так десятилетия и убрать не кому, не на что и не зачем.
          Ответить
        • R
          Не пишите о том, чем ничего не знаете. Вам накдо было в Союзе побывать где-нибудь, к примеру, в Норильске или Кривом Роге. В последнем даже в конце 80-х, когда заговорили о экологии, в связи с европейским влиянием, стали публиковать в газете, сколько каких веществ во сколько раз превышена норма. Пыль всегда было цветная и запах кокса и амиака или чего-то такое по всему городу, я там жил в течении года в 90-е. Во многих других промышленный городах не лучше. В поваолжье тоже плохо с экологии было. Понятно бы если это хоть на нормальном производстве отражалось, а не только на впк, от которого ни горячо ни холодно, но верхушке спокойно.

          И еще. Эта реплика про капиталиста с прибылью выгладит в рунете так: Появляется какая-то курьезная фотография с какой-нибудь аварией, недосмотром, с чем угодно, ну яму на дороге обнаружили где-нибудь в Европе и запакостили. И тут со временем рядом появится сообщение с указующим перстом и проговорит эту фразу про капиталиста.

          Про ресурсы тоже Вы не знаете о чем говорите. Все ресурсы продаются покупаются на открытом рынке. Иракская нефть почти вся идет на сам Ирак, даже инвестиции в добычу не окупаются для инвесторов.
          Ответить
        • M
          не мелите ерунды. литейные цеха МТЗ в Минске при союзе накрывали жёстким смогом близлежащие жилые кварталы. летом закрывали окна и двери. сейчас же ситуация улучшилась.
          Ответить
          • Mudisatwa_Ye
            Ситуация улучшилась потому что прогресс не стоит наместе.
            Ответить
      • Mudisatwa_Ye
        А про высшее образование в Германии это вы пойте несведущим, уже в 4м классе в школах проводится профилирование, и если педагог решил, что вашему сыну надо быть автослесарем — то вы хоть тресните, его будут ориентировать именно на это и ни какого высшего образования ему даже во сне не приснится — выход только школу поменять, и то долго в новой школе будешь объяснять, почему переводишь ребенка.
        Ответить
        • R
          Прекратите писать бред выдуманый
          Ответить
        • R
          Для развитых экономки характерно образованное квалифицированное население с высоким уровнем мобильности и переобучения. Ваш фейковый пример по сути нелогичен. Люди чаще всего получают образование если ими или движет собственное увлечение, или, чаще, потребности рынка хороших вакансий, получают дополнительное образование и переучиваются. Даже иностранцу несложно, при желании, бесплатно, или недорого (разные варианты), учиться в Германии, не говоря о собственном населении. Только Вы бывшему африканцу этого не объясните, он не ценит те возможности, которые у него есть. В этом минус бесплатно или недорогого, многие люди перестают это ценить.
          Ответить
          • Mudisatwa_Ye
            Мой пример это 2 моих племянника, уехавших с дурой мамашкой в германию, пришли в 4й класс с явным преимуществом в знаниях и навыках, закончили 5й с отставанием.

            Стали разбираться — оказалось, пришли к выводу влияния именно учителя. Поменяли школу — сейчас заканчивают 8й класс — вроде в ровень с классом.
            Ответить
      • leon1959
        rim_x 23 май 16
        ДЛя rim_x: Браво!!!
        Ответить
  • cityman2
    23 май 16
    Хотят экологии — вэлкам на паруса, экологичнее не придумаешь. Правда если не будет подходящего ветра придётся или стоять или грести вёслами. Сосед по гаражам сказал мне крйне "филосовскую" мысль по вопросу: Если придерживаться традиционной версии происхожнения нефти и газа, то фактически мы копаем КЛАДБИЩЕ и сжигаем бывшие трупы. Такой вот "глобальный крематорий". И в загрязнении природы и в болезнях по этой причине находится вполне логичная причина. :(
    Ответить
    • A
      ну да..4000 пассажиров — и всех на вёсла!

      а они разве опасные газы при таком раскладе не будут? да ещё сколько выделять..!)
      Ответить
      • 7alex21
        andoid1 23 май 16
        Опять же можно брать дополнительную плата за спортивные упражнения.
        Ответить
      • cityman2
        Точно ! Экологический фитнесс туризм !! :)) А во весь основной парус на гроте надпись : "Хочешь похудеть ? Спроси меня, как !" :)
        Ответить
  • V
    23 май 16
    madrabbitt, потому что на ТЭС используются фильтры и мазут используется как резервное топливо чаще всего.
    Ответить
    • V
      vadevil 23 май 16
      команда реакторщиков стОит дороже дизелистов ))
      Ответить
      • O
        туристов отпугнет. да и во многие порты мира не разрешат заход судна с АЭУ
        Ответить
  • sam2691
    23 май 16
    а как же любители троллейбусов?

    Вот засада
    Ответить
  • MAKCDOOM
    23 май 16
    Показатели выброса оксида серы зависят от топлива. Морским судам в Европе и некоторых других регионах разрешено использовать только низкосернистое топливо. Если за этими регионами подтянется остальной мир, требования по такому топливу станут глобальными.
    Ответить
    • Woodwort
      Требования по судовому топливу глобальные аж 1973 года.
      Ответить
      • MAKCDOOM
        MARPOL Annex VI вступил в силу в 2005 г.
        Ответить
        • Woodwort
          Это просто шестая редакция.
          Ответить
  • E
    23 май 16
    это про него?..
    Ответить
    • A
      Ужасы какие вы показываете )
      Ответить
      • R
        avoku2000 23 май 16
        Вот точно, графика ужасно устаревшая в этом игрушечном редакторе. Да и не по теме.
        Ответить
    • V
      он так не станет, разломится из-за своего веса и габаритов.
      Ответить
full image