-
-
M23 май 16Параллельно лежит статья о выбросах этой туши, там указано, три дизеля, расход более 5 тонн в час. Выбросы такие, что все машины в городе коптят меньше.
-
-
F18 май 16Тонет Титаник, кругом смерть, трагедия, и вдруг кто-то из утопающих кричит: Да выключит наконец хоть кто-нибудь эту Селин Дион" !
-
-
-
S18 май 16Не знаю почему тут такие пузыри пускают по поводу еще одного плавучего "канарского" острова?
Просто идея освоения Испанской курортной зоны с моря.
Такие лайнеры начали клепать быстрыми темпами 10лет назад,причем Фины."Freedom of the Seas"
И первые два строили там же (Турку)
Фактически это те же отели с куском острова ,как и "канары"в Испании,только вид с моря))
Цены -сравнимы с ценами в отелях на земле,начинаются от.....35т.руб
Наверное самое опасное для этих кораблей это пожар.
На счет мореходных качеств у меня сильные сомнения и океанские просторы для него экстремальны.
На "ютрубе" навалом роликом,во что превращаться эта посудина в шести бальный шторм.
А курсировать с комфортом вдоль Испании по "средиземке" вполне .-
S18 май 16В Норвегии и Финляндии тоже .."холодный климат"
Именно там начали строить корабли данного класса.
Именно финские портальные краны одни из самых мощных(мощней чем у пиндосов)были куплены СССР и работали в Николаеве и позволяли строить корабли любого водоизмещения.
Та,что вопрос не к "холодам".
А к проклятым москолям.
Сделано с
NoNaMe