В Австралии приземлился самый большой в мире самолет Ан-225 Мрия

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • F
    15 май 16
    Странно, что соседствующие дегенераты его до сих пор не порезали.
    Сололюбы, цеж творение клятых оккупантов?!
    Или как всегда, закон о декоммунизации ее, но с подпунктами??))
    Чудо у***ки!!!
    Ответить
  • turkmenator
    15 май 16
    а можно туда туристов стоячих набить,тыщи три..
    Ответить
    • M
      Кстати, в Китае на полном серьёзе рассматривался вариант "стоячие места", для местных коротких рейсов. Чтоб побольше набрать пассажиров.
      Ответить
    • F
      Точно, из рады и окружения.
      И прямиком в Австралию!!!
      Ответить
      • M
        Не. Лучше набить болтающими тут путирастами и сбросить их на Кремль с высоты 5 км.
        Ответить
  • Winter_swimmer
    15 май 16
    Да, было государство Украина, да сплыло. Осталась только территория, и то неполная. Это просто полный п@#$%ц! И самолёт этот — перевозящий "Буран" в своё время — наглядное доказательство отсутствия государства Украина.
    Ответить
    • X
      было государство, да... и звали его СССР
      Ответить
    • M
      Необходимость в использовании подобной техники возникает нечасто, поэтому и производят её в единичных экземплярах. И заказов на ещё один самолёт скорее всего не будет. Дешевле фрахтовать "Мрию".
      Ответить
      • M
        Вы так уверены, что самолёт спроектированный для перевозки "Бурана" можно переделать в пассажирский?
        Ответить
        • D
          Негабарит в него незасунешь да и под шатл переделывали , считай целиком, и под перевозку частей для 787 тоже переделывали вообще новый фюзеляж . И по пассажирской версии , заказав нет, на 380 кстати тоже . 340 сняли с производства . А грузовики переделывают из полетавших пассажирских .
          Ответить
          • M
            Если этот негабарит возить больше не на чем, то эта техника ну никак не может быть сомнительной, а вполне таки эффективна.
            Ответить
    • castrorus
      Была РЕСПУБЛИКА В СОСТАВЕ СССР. Государством оно стало после распада союза. Впрочем — на нынешнем этапе образование состоящее нескольких этно-религиозно-экономически-НЕЗАВИСИМЫХ друг от друга территорий трудно назвать полноценным государством.
      Ответить
      • D
        И что может это «государство» ё в составе СССР делали самолёты и ракеты, сейчас вывозят чернозём в германию... как при фашисткой оккупации, и проблядушка эта татарская спела бы как её дедушка в концлагерях крымских уничтожал украинцев !!! И русских с евреями.
        Ответить
      • Winter_swimmer
        "castrorus (Fidel)
        Была РЕСПУБЛИКА В СОСТАВЕ СССР. Государством оно стало после распада союза."
        Спасибо. Именно это я и имел ввиду. А также то, что после вооружённого и незаконного свержения демократически избранного президента(Януковича) государство Украина перестало существовать, так как исчезли признаки государственности. Как-то: Конституция, Конституционный суд, Рада, Президент, силовые ведомства.
        Ответить
  • west_yura
    west_yura АВТОР
    15 май 16
    Ответить
  • P
    15 май 16
    нРИЙ
    Ответить
  • tmikola
    15 май 16
    и сколько штук в год производят МРИЙ сейчас?
    Ответить
    • S
      tmikola 15 май 16
      А сколько ты готов купить? Будет заказ, сделают. Такие самолёты штучная работа.
      Ответить
      • fyrmanov
        skole 15 май 16
        "Мрия", в переводе с ихнего на наш -Мечта.
        Вряд ли завод в Киеве уже осилит такое.
        Ответить
      • tmikola
        skole 15 май 16
        а жив ли еще "Антонов"? Гложут смутные сомнения...
        Ответить
        • M
          Вечно с вами что-то не так.
          "Авиастроительный концерн «Антонов» опроверг сообщения о ликвидации"
          lenta.ru
          Ответить
          • fyrmanov
            Т.е .пациент скорее всего еще жив, нежели мертв? Так!
            Ответить
          • tmikola
            опровергать можно только производством, а не заявлениями
            Ответить
            • M
              А-а... Ну теперь будем знать, что ваши "смутные сомнения" — истина в последней инстанции.
              Ответить
              • tmikola
                количество ЗАКАЗОВ на самолет озвучить можете?
                Ответить
                • M
                  Да какие заказы на несуществующем предприятии! Давайте лучше о заказах на дальневосточные халявные гектары! Вы, как я поглядел, там тоже отметились аки крупный специалист. Да вы у нас прям эксперт-универсал какой-то! )))
                  Ответить
                  • tmikola
                    там нечего пока обсуждать: для занятия сельским хозяйством одного гектара мало, а для дачи — слишком много.
                    Ответить
      • D
        skole 15 май 16
        Не сделают. Титановые балки для крыльев и прочие спецматерьялы и стали, да и оснастка , стапеля, двигатели... нет не сделают, для ан 140 , 148 почти все детали российские. Без плотной кооперации с Россией каклы сделают только майдан.
        Ответить
    • M
      Самолёт специализированный для перевозки особо тяжёлых или габаритных грузов, не производят серийно. Это должен понимать даже самый тупоголовый гуманитарий. А с вами что не так?
      Ответить
      • tmikola
        и держать НЕВОСТРЕБОВАННЫЕ производственные мощности нынешний "Антонов" (если жив, конечно) может себе позволить?
        Ответить
        • M
          Хм-м. То вы понятия не имеете, что такие самолёты не производится серийно, а теперь внезапно стали разбираться в использовании производственных мощностей? Вы хотя бы на экскурсии хоть на одном заводе-то были?
          "ГП «Антонов» запустил производство нового транспортного самолета Ан-132"
          itc.ua
          Ответить
          • tmikola
            и какова серия? И кто покупатель?
            Ответить
            • M
              Там всё написано. Или прочитать ссылку интеллигентская гордыня не позволяет? А может некогда, надо нужное количество путриотических постов наколачивать для зряплаты?
              Ответить
              • tmikola
                а кроме рекламного источника можете дать еще ссылку? Намерения и договоры — весьма разные по значению вещи.
                Ответить
                • tmikola
                  tmikola 15 май 16
                  "“На сегодняшний день на ГП “Антонов” завершили этап эскизного проектирования самолета Ан-132″, – сообщает пресс-служба."
                  ---
                  типа картинку нарисовали?
                  Ответить
                  • M
                    Тю. Теперь источник неавторитетный. Да путирастам не угодишь. )))
                    Ответить
                    • castrorus
                      Таки ответьте на вопрос!
                      какова серия? И кто заказчик серии? Когда был первый полет и когда ожидается сертификация самолета?!!!
                      Ответить
                    • D
                      Когда каклы сделали хоть что то сами ? Опять крылья и хвост , шасси и приборы российские ? Что нового в этом ан-24 ? Канадские движки как на китайском ан-24?
                      Ответить
                    • tmikola
                      от эскизного проекта до серийного производства как раком до Солца
                      Ответить
              • castrorus
                На сайте Антонова речь идет не о производстве а о б эскизном проекте.
                Перестаньте читать Украинские газеты до обеда!
                Ответить
    • 6
      их производить некому, негде и не на чем и не зачем. АН 225 уникальнейший обьект. Построенный в СССР как ты кого это не бесило. их больше никто никогда не построит. По множеству причин.
      Ответить
  • S
    15 май 16
    На сколько я знаю он уже давным давно перевозит грузы по всему миру. При чём тут первый раз?
    Ответить
  • slava-63
    15 май 16
    "Это был первый коммерческий рейс украинского самолета." — Советского самолёта !
    Ответить
  • M
    15 май 16
    "Український Ан-225 Мрія" — советский это самолёт. Советский.
    Хорошо хоть в 2001 году восстановили снятые двигатели и сертифицировали в МАК.
    А украинский вариант АН-225 выгляди так:
    "Український Ан-225 Мрія" готов на 70% и при нынешней власти вряд ли взлетит.
    Ответить
    • M
      Именно что советский. Но советский — не означает российский. Так что не пыжся путирастик.
      " Изначально было заложено два самолета, но достроен был только один Ан-225. Второй экземпляр уникального самолета готов приблизительно на 70% и может быть достроен в любое время, при условии должного финансирования. Для его достройки нужна сумма 100-120 миллионов долларов."
      militaryarms.ru
      Ну а это — для верноподданической путирастической истерии:
      "Украина обошла Россию в небе Индии
      Почему самолет ОКБ Антонова потеснил наш Ил-214"
      "Потому что все еще нет никакого Ил-214. Нет не только его прототипа, но и нормальной рабочей документации."
      svpressa.ru
      А теперь расскажи о достижениях путинского авиапрома...
      Ответить
      • M
        1. "Для его достройки нужна сумма 100-120 миллионов долларов." — эти деньги вроде на пограничный забор или в приграничную канаву уже зарыли. Так что увы — на "украинскую Мрию" денег нет.
        2. "В течение 15 лет должно быть построено 500 самолетов" — самое главное в статье на которую Вы ссылаетесь фраза "В течение 15 лет". А еще вроде бы Украину лет через (хрен знает сколько) в ЕС примут — Вы до сих пор сказочникам верите? Пары лет хватило, чтобы отказаться от украинских танков (Таиланд отказался от закупки украинских танков) и столько же от бронетранспортёров (Ирак отказался принимать бракованые украинские бронетранспортеры).
        А индийцы народ ушлый. В предложенной Вами статье так и сказано — Антоновские самолёты им нужны, чтобы цены на российские самолеты снизить. Обычная тактика торговли.
        Ответить
        • M
          Это всё достижения путинского авиапрома? Ну кто бы мог подумать. )))
          Ответить
          • M
            Однако как Вы Путину всё доверяете. И авиапром его и гвардия вместе с экономикой и обороной. По Вашему за всё Путин в ответе.
            Готов с Вами согласиться. Основное внимание он уделяет обороне от западЛянцев и прочих приспешников (в том числе и типа таких как Вы).
            А когда спина прикрыта, можно будет и экономикой с авиацией заняться.
            Зы.Сы. Из авиапрома, пока основной упор на Сушки, Миги и ПАК-ФА (ссылок не даю, захотите найдёте). Затем уж транспортники и пассажиры. Только не надо хныкать, что упор именно на военку, а не гражданку. В 90-х накушались уже от таких миротворцев. Всё норовят доказать первичность кастрюли, а убедившись, что АК отложили в сторону, норовят отжать всё.
            Ответить
            • M
              "По Вашему за всё Путин в ответе."
              Это не по-моему. Это по путински: )))
              В. Путин: В России за все отвечает президент (18.12.2014)

              И да, Вы правы. Он очень много внимания уделяет обороне от таких как я сторонников социалистического развития страны.
              Ответить
              • M
                metermolet ".... я сторонников социалистического развития страны." — Вы труп и остальных (как Сусанин поляков) к могиле направляете, т.к. опыт Каддафи Вас ничему не научил.
                Старательный упор на "социализацию" экономики, выпуск кастрюль и сковородок — один из пунктов госдеповских методичек. Так значит Вы не социалист, а либераст?
                Ответить
            • smprofi
              Ответить
      • D
        Немного не так — РФ является правоприемником СССР, в том числе по долгам, а в на Украине — декмоммунизация, десоветизация. Т.е., модерновая Украина отказывается от своего исторического наследия. Сама. А что Путинское наследие — так цеж Парад 9 мая побачьте.
        Ответить
        • smprofi
          побачьтета лЁгко!
          Ответить
          • D
            Ни, це брехаловка бандровская.
            Це ж то

            Собственно говоря, мне изначально казалось, что раз выпятили как достижение незадлежной и скачущей УССР "Мрию", то все, аргументация за поскакушки закончилась.
            Ответить
            • smprofi
              .
              Ответить
              • S
                smprofi 15 май 16
                Папа ВВП воевал, вернулся и счастливо дожил до 1999 года, о чём как любой недожурнилст из гуаноресурса МК, так и любой гуано копипастер мог бы узнать, набрав пару слов и ткнув на самую большую клавишу своей гуано-клавиатуры. Угадай, какие это слова?
                Ответить
              • D
                Ай молодца. Столи только парад 09.05 посмотреть — и сразу фото поменял. Наверно и скакаать перестал..
                Ответить
            • D
              УССР мрию не строили, мрию строил СССР, просто так получилось что в своё время кб антонова перевели из омска в киев
              Ответить
      • vereshagin68
        Езжай к своим корешам ИГИЛовцам в Сирию. Они тебе наглядно покажут.
        Ответить
    • castrorus
      Т50
      Ответить
Сделано с NoNaMe
© 2000-2026