переделать пешеходные переходы по типу железнодорожных -с поднимающимися препятствиями — посмотрим как это повлияет на ситуацию — пусть после этого тупорылый водитель попробует проскочить в ограждение или упор
Лайфхак: такой светофор сразу же поменяется на зеленый, если кнопку нажмут с обеих сторон дороги. Но это работает при условии, что кто-то стоит на другой стороне.
У нас в городе ещё хуже делают. Последний год очень многие светофоры переделывают на схему, когда для пешеходов горит зеленый во всех направлениях. При этом дают 15 секунд на переход. То есть бегом по диагонали можешь успеть, а медленным шагом если болен например — нет. После 15 секунд зеленого в оба направления около 2 минут только для машин. Полный отстой, я лично вообще перестал ждать зеленого, если есть возможность бегу на красный, потому что это издевательство тратить по пять минут на один перекресток. А ещё у нас постоянно убирают пешеходные переходы. Теперь чтобы дорогу перейти нужно крюк метров в 500 делать.
На переходе к Марии Ульяновой на Ленинском проспекте последний дублёр и выезд на проспект перехожу на красный потому что на этих переходах зелёный гаснет через 5 сек и красный горит 190 сек.
Комментарии
кольца под эстакадой у Цветного бульвара. Машины с Самотечной улицы совершают правый поворот,
и прут прямо на зеленый сигнал пешеходного светофора . Жесть!!!
Очень часто ты даже не знаешь, а работает ли эта кнопка вообще ;)
Для начала — её надо найти. Особенно, если она "спряталась" за сугробом или припаркованным авто.
Потом нажать... При этом в 90% случаев никакой ответной реакции на это самое нажатие не происходит.
Светофор же начинает "думать" секунд через 15-20. Если не больше... И только потом зажигается зелёный.
Но многие этого уже не дожидаются, а переходят сразу, при первой возможности...
Результатом такой "работы" светофоров стала установка специальных дорожных знаков — "слепые пешеходы". ;)