Вот он момент истины — признали, что воровать на ремонте дорог больше не могут и не хотят, нет смысла!!! Интересно, какую кормушку они нашли взамен? Раздербанить все магистрали в Москве, тогда по их логике и мигалки не при делах окажутся, вроде как забота о "...."... "А мужики то и не знают" — а узнают, строить им сибирский тракт заново... Суки...
С кого собрали, то, Маня? Деньги на строительство. содержание и ремонт дорог собирают со ВСЕГО населения (там пешеходог в разы больше, чем водятлов) Если "с процентами" то без потрков и корыта останешься.
Деньги на строительство дорог выделяют из бюджета. Из той его части, в которую они попадают из акцизов на топливо, дорожного налога и прочих "автомобильных" сборов. Иначе бы с пешеходов брали дорожный налог — дорогами и инфраструктурой пользуешься — плати. И не надо ля-ля.
В ведомстве полагают, что на хорошем покрытии водители перестают соблюдать скоростной режим и чаще выезжают на встречку.
Меня все время утверждает в каком состоянии находится тот или иной человек, при высказывании таких выражений.
По мнению ведомства, хреновые дорого способствуют более лучшему соблюдению правил дорожного движения и адекватности водителей. Водители, Вам вопрос, Это правда???????
В следующий раз на своём сайте выложу кино и фото, как строят дороги во Вьетнаме.
Там строят на века. Но тогда чиновникам нечего будет воровать.
То что на хороших дорогах наши голову nthza.n — абсолютная правда. В Европе заметил чо хорошие дороги стоят ОЧЕНЬ дорого. То что мы платим сущее говно. А националы не отличаются от лунных ландшафтов. 40 км по платной дороге от Лиссабона до Сетубала ок 50 евро. До Юга соответсвуенно еще больше! И там еще разделение по классам. Чет выше класс тем дороже. За мост, что строил Салазар 30 лет назад оплата с легковой больше 1,5 евро за раз до сих пор!. И прошу не забывать по дорогам ездят те же граждане что и х строят. На кого жаловаться? Вспоминайте басни Крылов. Ну про животных и оркестр. Ну не Европа мы! Нам нужны вездеходы и направления. Сколько уже раз меняли! Приезжают же не из заграницы! Вон поставили импортного управляющего на ВАЗ. Что бы улучшить машины уволил почти 50000 с градообразующего предприятия и сделал туалеты... Самое веселое, что заграничные кадры как раз так же будут себя вести! Как в чужой стране! Надо понять что это НАША СТРАНА. Каждому! И вот тогда из этой среды будут нормальные строители и депутаты. Так сказать из говна конфету не смастерить. Как ни старайся. У нас пропал стыд, совесть и честь.
Хорошо строят. Вокруг Ханоя, Данага, Хошемина. А внутри страны? Даже шоссе №1 большей частью как после бомбежки. Про более мелкие шоссе вообще молчу. Целый асфальт только на мало используемых дорогах. На остальных ремонтировать не успевают. И если вы думаете что кладут асфальт поверх черной земли только в России, то смею вас расстроить, и в этой чудесной стране есть место долбоебизму.
Колхозная дорога по одной полосе в каждом направлении у них называется "федеральная б...ть трасса". Это и есть единственная причина горы трупов каждый год. Обгон по встречке как русская рулетка, особенно ночью. Все это понимают, но нихрена не делают. А у власти как всегда — народишко им достался недоброкачественный, культурка вождения так себе. От того и мрут как мухи. 21 век? Да ну нах..
В Веропе так же бьются в лобовых ой-ей! Правда не ноют. Дорога ровная порой как стекло. НО так же как стекло скользкая потому что используют дешевый речной песок который не дает достаточного сцепления. И шлифуешь как по льду и это в Июле! Самого занесло на скорости 35 км/ч! Согнул нахер косынку подвески. А то что наши охреневают — это же не секрет! На западе трассы разделяют часто бетонными блоками, по всей длине трассы! А в Германии порядок поддерживается "добровольными помощниками" — читай по-нашему "стукачами". Кинул бычок — звонок в полицию 250 штрафа. ПОЗВОНИВШЕМУ ОК 100 вознаграждение! Не перестроился в правый ряд и шпаришь по левой — звонок в полицю — могут влепить до 500 штрафа за "некорректное поведение на дороге и создание ВОЗМОЖНОЙ АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ" — знаю о чёс говорю, сам чуть не угорел на 500. И т.д. А у нас? Моргают фарами когда менты (на западе за это можно угореть до 1500). Кинул мусор из окна — да и хер сним (если по твоей машине не попадут) и т.д. Попробуй в Бельгии сам ремонтировать Авто! Стуканут и вот до 3000 штрафа. Только у специалистов и в специальном месте. Ну и т.д. У нас водила первый раз попав в Германию (еще в 1996 году) накатал ок 9000 марок штрафа! Хвастался что немцы лохи и ездил на красный свет и тому подобное. Пришли фотки. допрыгался до 9 мес исправ .работ когда второй раз въехал в Германию и отказался платить 25000 марок набежавшего штрафа с пенями.
Какой больной человек. в нашем понимании, будучи у кормушки не сунет туда хавальник? Так что все закономерно. И нехер ныть. Воспитывать надо детей. Что бы руки таким козлам не подавали, а не восхищались их "способностям". Сами выращиваем,Ю сами хаваем — чего теперь плакаться7
Что касается МКАДа, то да, там знаки грязные. Хотя на МКАДе в слякоть, особенно зимой с реагентами, любой предмет за пол-часа становится в говнище.
Но с другой стороны — МКАД это освещенная магистраль с хорошей видимостью и если водитель не видел неподвижный блок — куда он летел?
Я понимаю когда препятствие возникает "из ниоткуда". Например, долбодятел со второстепенной, или со встречной, или как-то еще маневрирующий неожиданно. Но когда причал для ротозеев тракторию не меняет — ты же не видишь, куда ты едешь!
Единственное оправдание может быть — когда перед тобой автомобиль резко перестроился, а ты за ним не видел. Вот тут вины водителя, пожалуй, нет. Дистанция выбирается исходя из того, что автомобиль впереди будет тормозить штатным образом.
Вова и К по таким дорогам не катаются, так что им все по барабану...
В России появилась еще одна улица, названная в честь президента страны. Правда, ведет эта дорога к кладбищу. В Нижнем Тагиле неизвестные переименовали разбитую дорогу, пролегающую возле кладбища – от железнодорожного переезда Вагонозавод-Свалка до поселка Молодежная.
Комментарии
Меня все время утверждает в каком состоянии находится тот или иной человек, при высказывании таких выражений.
По мнению ведомства, хреновые дорого способствуют более лучшему соблюдению правил дорожного движения и адекватности водителей. Водители, Вам вопрос, Это правда???????
В следующий раз на своём сайте выложу кино и фото, как строят дороги во Вьетнаме.
Там строят на века. Но тогда чиновникам нечего будет воровать.
З.Ы. Объехал на мотобайке почти всю страну.
Какой больной человек. в нашем понимании, будучи у кормушки не сунет туда хавальник? Так что все закономерно. И нехер ныть. Воспитывать надо детей. Что бы руки таким козлам не подавали, а не восхищались их "способностям". Сами выращиваем,Ю сами хаваем — чего теперь плакаться7
Но с другой стороны — МКАД это освещенная магистраль с хорошей видимостью и если водитель не видел неподвижный блок — куда он летел?
Я понимаю когда препятствие возникает "из ниоткуда". Например, долбодятел со второстепенной, или со встречной, или как-то еще маневрирующий неожиданно. Но когда причал для ротозеев тракторию не меняет — ты же не видишь, куда ты едешь!
Единственное оправдание может быть — когда перед тобой автомобиль резко перестроился, а ты за ним не видел. Вот тут вины водителя, пожалуй, нет. Дистанция выбирается исходя из того, что автомобиль впереди будет тормозить штатным образом.
В России появилась еще одна улица, названная в честь президента страны. Правда, ведет эта дорога к кладбищу. В Нижнем Тагиле неизвестные переименовали разбитую дорогу, пролегающую возле кладбища – от железнодорожного переезда Вагонозавод-Свалка до поселка Молодежная.