-
-
1 апр 16Собственно Транссиб запустил в России процесс индустриализации. Это стандартные предпосылки индустриализации. До этого населенные пункты в основном появлялись вдоль рек, как естественных транспортных артерий. Эта дорога прошла вдоль всей страны и объединила ее в один большой рынок. Сразу для каждого предприятия в сотни а то и в тысячи раз увеличились возможности сбыта с одной стороны и сырьевая база с другой. Поэтому стало выгодно строить большие предприятия и появилась возможность и выгодность механизации. Это все привело к существенному росту городов — к урбанизации. Т.е. Транссиб это базис промышленной революции в России. За это Александру III большое отдельное спасибо.
Но тут-
1 апр 16собственно интересна фигура Николая I , редкостного чудака, который как следует вылежав проект наконец построил жд. в Царское село,и на этом успокоился. Жопу царя и его родню возить на дачу. Как раз правление Николая I — это то время, когда надлежало делать реформы — и крестьянско-земельную и промышленную. Но идиот у власти в большой стране — это критично. реформы Александра II уже были запоздалы, да и настолько половинчаты, что непонятно, принесли ли они пользу, или нет.
-
-
D1 апр 16По прочтении в сухом остатке вывод один — при царе батюшке воровали почти также, как и сейчас. Ну народ тогда был поскромнее.
-
-
1 апр 16Не, ну Вы тут передергиваете. Коррупция в соц. странах проистекает в большинстве своем на бытовом уровне — это что-то о распределении бытовых блага. В кап. странах — это как правило относится к серьезной экономике и прибыли там другие и коррупционная составляющая по этой причине куда выше.
Те же коррупционеры СССР, это такие жалкие ничтожества без фантазии и размаха, волгу там черную без очереди, трешку в панельном доме))) сущие дети. То ли дело развитой капитализм — заводы, пароходы, концессии, госзаказы. Это совсем другой коленкор — есть где душе развернуться. Собственность на средство производство и получение прибыли в результате предпринимательской деятельности — это то что нужно.
-
-
-
C1 апр 16И обязательно в подобный пост включается многократно разобранная брехня про то, что Царская Россия построила железных дорог больше чем Советский Союз.
Сделано с
NoNaMe