Один вопрос — торможение. Елочку и конек не предлагать — не те скорости.
В остальном — осталось защитить от воды и решить вопрос с перегревом аккумулятора и его механической защитой. Аккум безоболочный и от сильного удара или кз может хорошо полыхнуть.
На самом деле идея неплоха. только платформу взять другую — самокат например. Доехать до метро или офиса 3-5км замечательно.
ну не знаю... меня вот на веле машина сбила, встречный поворачивал налево на перекрестке и не пропустил (да ещё и поворот начал по встречке, до середины перекрестка). Я был в шлеме и только очень сильно помялся о капото, лобовое и потом асфальт. А тут (если вдруг что, не дай бог) удар придется не в велосипед а сразу в корпус\ноги как у пешеходов. Только вот у пешеходов больше шансов затормозить\увернуться\да и вообще не соваться на дорогу.
Так что на роликах максимум по вело-дорожке или тротуару.
Нет, явно мало нам было _удаков на велосипедах, так теперь и на роликах летать будут?
И второй вопрос: куда полетит ездюк по проезжей части, если мимо него, пусть и с боковым интервалом в метр, проедет машина даже на нормальных городских 70? Я так думаю, его затянет в зону разрежения за машиной — как раз под колеса следующей. Обратно же, камикадзе-то не жалко — он сам себе Буратино. Себя жалко — доказывай потом гаям как дело было, что мог, что не мог... Время, нервы...
долбоящеры встречаются во всех категориях, если Вы прямо (а это понятно из текста) такой автолюбитель-автолюбитель, то не значит что велосипедисты все уроды. Уроды на авто встречаются куда как чаще.
это я Вам как водитель со стажем говорю и как велосипедист, который ездит по ПРАВИЛАМ
Комментарии
В остальном — осталось защитить от воды и решить вопрос с перегревом аккумулятора и его механической защитой. Аккум безоболочный и от сильного удара или кз может хорошо полыхнуть.
На самом деле идея неплоха. только платформу взять другую — самокат например. Доехать до метро или офиса 3-5км замечательно.
Так что на роликах максимум по вело-дорожке или тротуару.
И второй вопрос: куда полетит ездюк по проезжей части, если мимо него, пусть и с боковым интервалом в метр, проедет машина даже на нормальных городских 70? Я так думаю, его затянет в зону разрежения за машиной — как раз под колеса следующей. Обратно же, камикадзе-то не жалко — он сам себе Буратино. Себя жалко — доказывай потом гаям как дело было, что мог, что не мог... Время, нервы...
это я Вам как водитель со стажем говорю и как велосипедист, который ездит по ПРАВИЛАМ