-
12 мар 16Интересно, кто-то считает сколько уже статей о прекрасном будующем прошло за последние пару месяцев? И какая это по счету статья про ПД-14 на ННМ?
Никто не сомневается в необходимости российских авиадвигателей и самолетов тоже.
Но может сначала стоит закончить тестирование, наладить производство, убедиться в стабильности результатoв и экономической выгоды. А потом уже бить в барабаны и в трубы дудеть. -
12 мар 16Будет как со всеми разработками — "пошантажируют" разработкой иностранных производителей и заставят их раскошелиться но большие суммы взяток и откатов, чтобы новая разработка не пошла массово в серию.
А потом нам скажут, что "экономически эффективнее было закупить томографы у Франции, а не производить у нас"!
Империалисты поворчат, что пришлось дорого заплатить и поднимут цены на авиабилеты (а где еще взять деньги на откаты нашим министрам?).
А наши радостно заорут, чтовот мол. у них опять кризис и цены на авиабилеты стали не по карману рядовому американцу!
Владельцы наших авиакомпаний, тоже с радостью, поднимут цены на свои авиабилеты и громко заявят, что мы полотно интегрированы в мировую экономику и не можем своими дешевыми авиабилетами поощрять иждивенчество западного капитализма и нести непомерную экономическую нагрузку!
И все станет хорошо! Вот только народу ни копейки не добавят к зарплатам и пенсиям. И даже разработчики новинки рискуют быть уволенными "в связи с неожиданно маленьким спросом на их разработку". Мол, "спасибо ребята, вы нам очень помогли срубить немножечко бабла, на лохах капиталистах, но вы больше не нужны"!-
J12 мар 16Прислать тебе яда? А то ты так мучаешься от жизни, у меня сердце кровью обливается, когда я читаю твои посты.
-
-
M11 мар 16Для инновационного прорыва в любой области науки и техники(авиационное двигателестроение в том числе) необходимо наличие людского ресурса в колличестве не менее 160 лимонов граждан :) вопрос сколько жителей на данный момент в российской федераци??? если меньше то не толчите воду в ступе и не сцыте против ветра а изучайте точные науки которые не допускают разночтений(экономику и статистику в первую очередь)
-
BOLT_M12 АВТОР12 мар 16Для инновационного прорыва в любой области науки и техники(авиационное двигателестроение в том числе) необходимо наличие людского ресурса в колличестве не менее 160 лимонов граждан
Бедные японцы и прочие европейцы! Они то по своей неграмотности видимо об этом не знают. -
T12 мар 16>изучайте точные науки ... экономику ... в первую очередь
хрена-се, это когда экономика стала точной наукой?
если так пойдет, то и "Слово божие" к естественным наукам отнесут. -
I12 мар 16А кто сказал, что этот самолет только для внутреннего потребления? Если получится создать нормальный конкурентоспособный аппарат, то потребители найдутся и вне страны, даже при истеричном охаивании со стороны Боинга и Эрбаса. Пора уже не только оборонять свое, но и потихоньку отбирать чужое, я имею в виду рынки.
-
-
-
Сделано с
NoNaMe