Возможна ли городская электричка в Петербурге?

Насчёт тоннеля- чистой воды прожектёрство, конечно. А через Ладожской вокзал и мост можно всё это запустить хоть сейчас. Раньше некоторые маршруты вполне успешно существовали, например несколько лет был ежедневный поезд Мга-Васкелово и Васкелово-Волховсктрой, Финляндский-Пупышево, тоже ежедневный и очень популярный, поскольку отправлялся в районе 17 часов. Но сейчас власть в пригородных перевозках у ППК, а они вряд ли введут что-то новое, старое бы не отменили!

Не знаю как в Питере,а в Москве "Кольцевая Железка" будет удобна,заменит пересадки в метро и соединит районы,даже пока её не запустили просто на карте проезда уже это видно.

Якункин обычную то железку развалил, на продвинутые технологии у гарантов думалка не дорасла.

А когда Питер достроют до Ладоги, тоды да, электричка будет видом городского транспорта.

В Киеве запустили городскую электричку.

Сделали очень просто — она ходит по уже существующим ж/д путям. Только обустроили несколько дополнительных остановок и все.

Очень удобно и быстро.

Уважаемые питерцы, вскоре начнется строительство дорог второго уровня по струнной технологии Юницкого.

Это решит множество транспортных проблем.

Смотрите технологию yunitskiy.com

Экспертный совет Министерства транспорта РФ одобрил технологию SkyWay!

Министерство Транспорта на самом высоком уровне признало и одобрило использование технологии струнного транспорта и дальнейшее внедрение инновации.

Гениальная идея построить ж/д тоннель параллельно первой линии метро, просто фантастическая экономия средств.

Есть реально нужные направления развития транспорта. Например, большая загруженность транспорта у метро Рыбацкое (знаю по себе). Очень много людей едут потом на электричке до Ивановской и Пеллы. Вполне можно было бы организовать ветку до ст. Горы, где также можно реализовать пересадку на поезда до Ладожского вокзала. думаю ,что многие смогут обрисовать ситуации по своим направлениям.

А пересадка из метро на электричку тоже будет бесплатная, как в других странах? Сделайте хотя бы билеты на транспорт со сроком действия 1-1,5 часа с возможностью пересадок, и даже не поверите, как эффективно заработает существующая система транспорта. А сейчас: до метро 30р, на метро 35, от метро до работы ещё 30, да ну нафиг, лучше постоять и подождать тот единственный автобус(маршрутку), которая сразу до места довезёт. Но если сделать временной билет, то это же потеря бабла..., а это им не выгодно.

Можно не переживать! В ближайшие лет 50 нам такое извращение не грозит. Дай бог стадион достроить...)

Разговоры об этом слышу уже лет 30-ть, всё пустое. Был даже проект пустить поезд от Всеволожска до Ржевки по военной ветке. Ахинея.