В самых автомобилизированных странах никого не волнует погрешность приборов, кто именно кормится от страховок и прочие детские отмазки.
Превысил скорость хоть на один км/ч — плати. И никого не волнует, что прибор у полицаев может быть с погрешностью. Мало того, страховая после этого нарушения повышает стоимость полиса — и пофиг, что нельзя два раза наказывать за одно и то же нарушение.
И за паркинг и за брошенную машину и за кучу "ачотакова?" и "мнеженадо".
Может я ошибаюсь, но за один проступок не может быть два наказания. Можно еще сделать, что бы дети детей покупали страховку по повышенной ставке, за то что прадед на повозке не преломил шапку перед барином.
Сперва придумывают такие правила, которые невозможно не нарушить (знаки как попало ставят, дороги разбитые, постоянные "засады", 0 промилле) но и этого мало, камер повсюду навтыкали, блюдут и денно и нощно. Ведь теперь надо чтоб каждый платил, как нарушитель.. Вобщем, среднестатический житель рашки — есть потенциальный преступник, судя "их" тупой логике. На дорогу выехал — потенциальный убийца, выпил — стопроцентный преступник, если мзду не дал, кому нужно ну и прочее в таком духе.. государство для блядиных детей — полицаев и их покорных шлюх — тех, кому нравится, когда их имеют. Всё идёт к тому — попал в дтп, убрал всех свидетелей.. если ты не сынок олига(френа) какого-нибудь..
На мой взгляд идеальная схема страховки следующая:
Начинающий водитель получает тариф 100%, за каждый год без аварий и нарушений получает -10%. В результате в идеале при 10-ти летнем стаже ОСАГО у него "нулевое", платишь только за оформление.
Каждая авария по вине водителя повышает тариф, например на 15%, а полученный штраф — от 5 до 10 в зависимости от нарушения.
Но разве государство и страховые на это пойдут....
То есть теперь страховщики предлагают повышать стоимость ОСАГО не за ДТП (для чего собственно и создавалось ОСАГО), а за "нарущения ПДД"? Народ или держат за баранов, или народ уже и есть бараны, которым можно повышать что угодно, насколько угодно и когда угодно....
Люди которые в ДТП не попадают, проявляют ответственность при вождении имеют скидку. В идеале, чисто математически, она могла бы быть 100% только при бесконечности лет безаварийного вождения.
Страховать "ответственность злостных нарушителей" — это страховать то, чего нет изначально. Им предлагается купить ответственность за деньги.
Комментарии
И ноль промилле и скорость и гиббоны.
В самых автомобилизированных странах никого не волнует погрешность приборов, кто именно кормится от страховок и прочие детские отмазки.
Превысил скорость хоть на один км/ч — плати. И никого не волнует, что прибор у полицаев может быть с погрешностью. Мало того, страховая после этого нарушения повышает стоимость полиса — и пофиг, что нельзя два раза наказывать за одно и то же нарушение.
И за паркинг и за брошенную машину и за кучу "ачотакова?" и "мнеженадо".
Начинающий водитель получает тариф 100%, за каждый год без аварий и нарушений получает -10%. В результате в идеале при 10-ти летнем стаже ОСАГО у него "нулевое", платишь только за оформление.
Каждая авария по вине водителя повышает тариф, например на 15%, а полученный штраф — от 5 до 10 в зависимости от нарушения.
Но разве государство и страховые на это пойдут....
Опять бюджет РФ, я вам за него отвечу:
Идите в жопу
оно тут не причем
многие как видно недовольны — хотят обязаловку
хотите обязаловку — не жалуйтесь что на вас раскладывают отвественность других.
привелечением к отвественности занимается исполнительная власть — в данном случае дорожная полиция.
вы же предлагаете переложить карательные функции частным конторам
нууу это просто пиздецпиздец
а двойное наказание за одно и то же правонарушение у нас запрещено законом, если вы не в курсе
за что тогда платят то кто в ДТП не попадают?
научишься общаться — возвращайся
а выплаты совершаются только при ДТП
и кстати бОльший совокупный объем выплат именно по ДТП на малых скоростях.
нарушение ПДД есть, а вот ДТП вовсе не обязательно
В общем автолюбители, это такой новый вид жлобов. Считают что им кто-то сильно должен. Считают искренне. Ну и пусть.
Начинающий водитель может несколько раз совершить ДТП — поцарапать бампер и крыло на десять тысяч.
А если будет ДТП с любителем превышать скорость — сумма компенсации будет максимальной, сколько там 250, 400 т.р.
И это я не упоминаю о возможных жертвах, это дело МВД.
так есть люди которые вообще в ДТП не попадают, и на каком основании при такой логике они вообще должны покупать ОСАГО?
двойное наказание запрещено законом.
Страховать "ответственность злостных нарушителей" — это страховать то, чего нет изначально. Им предлагается купить ответственность за деньги.
Смотрите:
Начинающие водители тогда помучаются ущемлены вообще бесправно, они даже еще ничего не проехали
следуя вашей логике они вообще не должны платить, однако против осаго вы ничего не имеете
что это как не двойные стандарты?
Я клятвенно говорю вам, что подобная система обоснована математически, а не моралью.
А моралью злостные нарушители сносятся нафиг, но это уже ваша стезя
а в случае ОСАГО (обязательного) тариф расчитывается государством из средней температуры по стране и туда уже закладываются все возможные риски.
Ради придурков же, чтобы им не пришлось продавать квартиры.
потому что расчет велся исходя из средней температуры по больнице по всей стране — исходя из выплат страховых и расчитывался базовый тариф.
Но не хотелось бы мне оплачивать аварии любителей дрифта
однако против осаго вы ничего не имеете, а это именно оно и есть.
т.е. вы хотите чтобы кто-то оплачивал ваши хотелки, но сами чужие хотелки оплачивать не хотите.
забавно однако ))