Автоновости

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • timod
    22 янв 16
    По страховке согласен, но тогда надо уменьшать базу...
    Ответить
  • J
    22 янв 16
    Это идеальная форма страховки? Для этого надо, чтобы страховщики работали по единой базе ДТП с ГИБДД... Я смеюсь вам в лицо... В России любые базы данных работают лучше на домашнем ПК после покупки на какой-нибудь "горбушке", чем в госучреждениях!
    Ответить
  • G
    22 янв 16
    Вкратце страховать ответственность злостных нарушителей это такое же бесперспективное и убыточное занятие как страховать обезьяну с гранатой от взрыва. Чтобы убытки не перекладывать на остальных автовладельцев можно им поднять стоимость страховки.
    Ответить
    • _sva
      grebneff 22 янв 16
      тогда вы вероятно объясните зачем на тех кто вообще в аварии не попадает накладывается мзда в виде ОСАГО ?
      Ответить
  • V
    22 янв 16
    "работники Автоваза с любопытством наблюдали, как НАМИ проводят крэш-тест Весты по заказу журнала" . Добросовестные производители проводят такие тесты самостоятельно на этапе разработки пассивной безопасности авто еще до запуска в производства, а не как Автоваз — после начала продаж.
    Ответить
    • S
      и были очень удивлены хорошим результатам.
      Ответить
    • V
      vgoesnnm 22 янв 16
      "Добросовестные производители проводят такие тесты самостоятельно на этапе разработки пассивной безопасности авто еще до запуска в производства, а не как Автоваз — после начала продаж."
      Как бЭ без подобных испытаний ни один серийно производящийся автомобиль не сможет получить индульгенцию от ГИБДД, по крайней мере раньше били даже иномарки официально поставляемые в Россию. :)
      Ответить
  • 1
    22 янв 16
    как всегда люди ничего не производящие хотят еще больше бабла прикрываясь благими намерениями
    Ответить
  • engin362gad
    22 янв 16
    эт прально
    Ответить
  • D
    22 янв 16
    Ну наконец-то. Задолбали шахматисты-слаломисты.
    Еще хотелось бы видеть результат. Типа послал видео как мигалкин две сплошные нарушил, а тебе в ответ копии его осаго: прошлогоднюю и нынешнюю — типа не зря посылал ;)
    Ответить
    • _sva
      dsw1111 22 янв 16
      если любите ездить медленно то может вам на общественном ездить?
      есть правила, если люди их не нарушают, то не ваше дело кто и как перестраивается
      Ответить
      • tmikola
        _sva 22 янв 16
        по правилам неплохо бы поворотниками пользоваться
        Ответить
        • _sva
          tmikola 22 янв 16
          совершенно согласен
          только как правило шашечники поворотниками пользуются, в отличие от "семейников", которые иногда перестраиваются так долго что по сути ездят между полосами (что кстати так же нарушение правил)
          Ответить
        • basylevz67
          Некоторые считают "не царское дело" пользоваться поворотниками. И ничего ты с ними не сделаешь.
          Ответить
      • L
        _sva 22 янв 16
        Есть такое понятие, как опасная езда и создание аварийной ситуации.
        Ответить
        • _sva
          lvzh 22 янв 16
          нет такого понятия в правилах
          есть понятия "создание помехи" — вынудил изменить направление или скорость движения и "создание аварийной ситуации" — вынудил совершить аварийное торможение
          они имеют четкое объективное описание и наказание
          а опасная/агрессивная езда — это бредни сумасшедших
          Ответить
    • L
      dsw1111 22 янв 16
      Кстати, подобные водилы последнее время стали сильно опасаться видеорегистраторов и если замечают у тебя такое устройство, то либо короткое время соблюдают правила (пока не разъедетесь), либо уходят в другую сторону.
      Меня мой Каркам уже несколько раз спасал в сложных ситуациях.
      Ответить
  • X
    22 янв 16
    надо платить, надо, денег не хватает, рубль обесценился втрое. И автолюбитель именно та овца которую стричь и стричь.
    — за нарушение — штраф, типа работу ГАИ не оцениваем, управление дор.движением местами хреновое, устаревшие знаки, создающие пробки не берем во внимание, но штрафы удесятерить
    — добавить к штрафу, типа вину еще не искупил, и повышение ОСАГО в десять раз
    — добавить к штрафу и к повышение ОСАГО и увеличить цены на КАСКО ( само просится )
    А если не заплатит или просрочит — отобрать автомобиль на штраф стоянку ( для порядка ) и пени , тоже умножить на 10. Вот житуха начнется.
    Ответить
    • pilgrim101
      Ни одного штрафа за скорость все равно что не переспать ни с одной дамой...;)
      Ответить
      • 1
        вчера дерьмо с такой же как у тебя логикой чуть не собрало 3-х человек на пешеходном переходе возле моей работы — не сумев затормозить на скользкой дороге на большой скорости. хочешь гонять — вперед за городом и желательно в какую-нибудь бетонную стену и без окружающих — и чтобы себя убить и чтобы другие не пострадали.
        Ответить
        • _sva
          1flar1 22 янв 16
          а с чего вы взяли что ваше желаение важнее его?
          Ответить
        • pilgrim101
          ***хочешь гонять, а сопли высохли, иди на трассы гоночные и там гоняй, я еду с семьей и не хочу неприятностей в пути из за какого-то гадкого типа!***
          В подгузниках, надеюсь, едешь? Что бы от страха не ....
          Почему столь примитивный образ нарушения по скорости? Да еще с обязательной опасностью для ссыкла которое и положенные 60км не выдает?)
          Ответить
    • _sva
      xy2004 22 янв 16
      с какого перепуга?!
      у нас запрещено двойное наказание, а для них наказание уже есть в виде штарфов.
      побему бы например не лишать прав за то что люди поворотниками не пользуюсят — это опаснее, а за это не карают.
      Ответить
      • _sva
        _sva 22 янв 16
        а за что тогда повышенные тарифы для нарушителей?
        риски в тарифы ОСАГО уже включены.
        Ответить
        • _sva
          _sva 22 янв 16
          для добровольного — пожалуйска, любые риски учитывайте как хотите.
          а ОСАГО — обызательно и тарифы уже включают все необходимые риски.
          Ответить
        • _sva
          _sva 22 янв 16
          это именно наказание
          Ответить
  • K
    22 янв 16
    т.е. весту они пустили в продажу не проведя ни одного краш–теста???
    вот это забота о потребителе!
    Ответить
    • _sva
      kodimbo 22 янв 16
      есть правила, есть наказания за их нарушение — это дело дорожной полиции
      страховщики тут при чем?
      Ответить
  • G
    22 янв 16
    Страховая компания прежде всего это финансовая организация и ей нужны критерии оценки рисков, как для банков кредитная история. Количество и качество нарушений ПДД вполне себе критерий для оценки риска наступления страхового случая и соответственно стоимости страховки.
    Ответить
    • _sva
      grebneff 22 янв 16
      поху... на их критерий пока ОСАГО обязательно.
      а для добровольного пусть пользуются любыми критериями
      Ответить
      • G
        _sva 22 янв 16
        Так как ОСАГО обязательно потери страховой компании от выплат компенсаций за ДТП злостных нарушителей ПДД ложатся ровным слоем на добропорядочных граждан. Теперь предлагается что потери от страхования "обезьяны с гранатой" эта обезьяна оплатит самостоятельно.
        Ответить
        • _sva
          grebneff 22 янв 16
          в этом и состоит страхование — что риски распределяются на всех.
          положим я вообще в аварии не попадаю, так почему мне надо страховаться вообще?!
          ответив на этот вопрос вы ответите на свой.
          Ответить
Сделано с NoNaMe