-
V22 янв 16"работники Автоваза с любопытством наблюдали, как НАМИ проводят крэш-тест Весты по заказу журнала" . Добросовестные производители проводят такие тесты самостоятельно на этапе разработки пассивной безопасности авто еще до запуска в производства, а не как Автоваз — после начала продаж.
-
V22 янв 16"Добросовестные производители проводят такие тесты самостоятельно на этапе разработки пассивной безопасности авто еще до запуска в производства, а не как Автоваз — после начала продаж."
Как бЭ без подобных испытаний ни один серийно производящийся автомобиль не сможет получить индульгенцию от ГИБДД, по крайней мере раньше били даже иномарки официально поставляемые в Россию. :)
-
-
-
-
-
-
-
-
L22 янв 16Чтобы другие водители успевали реагировать на сигналы поворота (я не беру в расчёт, что они не обязаны пропускать машину, у которой моргает лампочка), нужно, чтобы сигнал был включен за 50-100 метров до начала перестроения или за 5-10 секунд минимум.
"Шахматист", объезжающих попутные машины как вешки на "змейке", банально не укладывается в эти требования, у него просто "поворотник" будет включать в момент начала перестроения, когда уже поздно на него реагировать, т.е. нарушается ПДД.
Если же он ищет "окна", а чаще просто создаёт их вклиниваясь между машинами в плотном потоке, то тут уже поворотники работают по принципу "я тебя предупредил, а дальше меня не интересует — успеешь ты увернуться или нет", что так же является нарушением.
В результате что одни, что другие не особо заморачиваются включением сигналов, рассчитывая, что либо их будут пропускать, оберегая свои машины, либо просто не успеют зацепить, а если авария и произойдёт, то сам "шахматист" останется чистеньким...-
-
L22 янв 16Нужно в первую очередь помнить, что на дороге "гонщиков" быть не должно.
Если у кого то в заднице свербит или по другому он не может самоутвердиться в жизни, то пусть едет на специальную трассу и там развлекается, а делать это за счёт жизней других людей нельзя.
P.S. C реакцией у меня всё в порядке, да и опыта вождения хватает. По крайне мере ни разу в авариях не был, хотя и на подставы нарывался (правда безуспешные с их стороны) и "шахматистов" с "учителями" на дороге приходилось воспитывать.-
22 янв 16для вас он гонщик, для негоь вы тормоз
для какого-то пенса и вы гонщик — это сугубо личные впечатления
для всех нормальных людей есть правила, и они определяют кто гонщик, а кто нет, и меру отвественности за их нарушение.
правила, понимаете — правила, а не вы и не страховая.
и карать за нарушение — это дело полиции, а никак не ваше и не страховой-
L22 янв 16Вы уж определитесь. Если я еду с положенной скоростью 60/80/120 км/ч (в зависимости от действующего знака или правила), то любой, кто меня обгоняет будет нарушителем скоростного режима. Если же я еду в правой полосе медленнее общего потока, то обогнать меня не составит труда, предварительно включив поворотники, без подрезания и "шахмат".
Если поток движется ниже положенного, то это имеет какие-то причины (ту же пробку), и здесь пытаться шахматить, только играть на нервах других и создавать аварийные ситуации.
А наказывать я никого не собираюсь, это действительно задача полиции. Я просто буду отправлять записи со своего регистратора по указанному адресу, а дальше уже инспектор ГИБДД пусть принимает решение о наказании нарушителя.
Страховая тоже всего лишь исполнитель закона — если кто-то стабильно нарушает правила и представляет угрозу имуществу и жизням окружающих, что и зафиксировано большим кол-вом протоколов, то и платить за ОСАГО он должен больше, чтобы в случае чего ремонт автомобилей и лечение пострадавших был за его счёт.
-
-
-
-
-
-
-
-
22 янв 16Некоторые считают "не царское дело" пользоваться поворотниками. И ничего ты с ними не сделаешь.
-
-
-
22 янв 16нет такого понятия в правилах
есть понятия "создание помехи" — вынудил изменить направление или скорость движения и "создание аварийной ситуации" — вынудил совершить аварийное торможение
они имеют четкое объективное описание и наказание
а опасная/агрессивная езда — это бредни сумасшедших
-
-
-
L22 янв 16Кстати, подобные водилы последнее время стали сильно опасаться видеорегистраторов и если замечают у тебя такое устройство, то либо короткое время соблюдают правила (пока не разъедетесь), либо уходят в другую сторону.
Меня мой Каркам уже несколько раз спасал в сложных ситуациях.
-
-
X22 янв 16надо платить, надо, денег не хватает, рубль обесценился втрое. И автолюбитель именно та овца которую стричь и стричь.
— за нарушение — штраф, типа работу ГАИ не оцениваем, управление дор.движением местами хреновое, устаревшие знаки, создающие пробки не берем во внимание, но штрафы удесятерить
— добавить к штрафу, типа вину еще не искупил, и повышение ОСАГО в десять раз
— добавить к штрафу и к повышение ОСАГО и увеличить цены на КАСКО ( само просится )
А если не заплатит или просрочит — отобрать автомобиль на штраф стоянку ( для порядка ) и пени , тоже умножить на 10. Вот житуха начнется.-
22 янв 16Ни одного штрафа за скорость все равно что не переспать ни с одной дамой...;)-
122 янв 16вчера дерьмо с такой же как у тебя логикой чуть не собрало 3-х человек на пешеходном переходе возле моей работы — не сумев затормозить на скользкой дороге на большой скорости. хочешь гонять — вперед за городом и желательно в какую-нибудь бетонную стену и без окружающих — и чтобы себя убить и чтобы другие не пострадали.
-
22 янв 16***хочешь гонять, а сопли высохли, иди на трассы гоночные и там гоняй, я еду с семьей и не хочу неприятностей в пути из за какого-то гадкого типа!***
В подгузниках, надеюсь, едешь? Что бы от страха не ....
Почему столь примитивный образ нарушения по скорости? Да еще с обязательной опасностью для ссыкла которое и положенные 60км не выдает?)
-
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe