Как обслуживают самый большой самолёт

＋

237

V
voron001
20 янв 16

большой, дорогой, сложный в эксплуатации и обслуживании. ил-96 новых модификаций получше будет и экономичнее.
Ответить
＋
- C
  captain80_0
  voron001 20 янв 16
  
  Поэтому все, кто умеет считать, покупают ИЛ-96, а кто не умеет — А-380...
  
  Ответить
  
  ＋
  - lemin
    captain80_0 20 янв 16
    
    Ну да, от того ил-96 российские авиакомпании эксплуатируют аж 10 бортов на всех и пяток у кубинцев, а a-380 только эмираты штук 70...:)))
    
    Ответить
    
    ＋
    
    V
    
    voron001
    lemin 20 янв 16
    
    скажи спасибо ельцину и горбачеву, уничтоживших наше производство и науку.
    
    Ответить
    
    ＋
  - enom
    captain80_0 20 янв 16
    
    Да уж в Эмиратах совсем не умеют считать деньги ну совсем никак
    
    Ответить
    
    ＋
- S
  stalin19
  voron001 20 янв 16
  
  нет. в западной практике на этапе проектирования уделяется первоочередное внимание. например, для доступа к маслобаку двигателя на эйрбасах требуется отжать пару защелок, а на наших — открутить пару десятков четвертьоборотных винтов. а это складывается во время обслуживания и его стоимость.
  
  Ответить
  
  ＋
  - V
    
    voron001
    stalin19 20 янв 16
    
    у нас проектируются так, чтобы вообще не надо было обслуживать и ремонтировать, с огромным запасом прочности. поэтому у нас и летают самолеты по 50 лет и больше без серьезных поломок, в отличие от тех же аэробусов, которые ломаются как черти.
    
    Ответить
    
    ＋
    
    S
    
    stalin19
    voron001 20 янв 16
    
    ты что — с дуба рухнул?! самолет ОБЯЗАТЕЛЬНО ОСМАТРИВАЮТ ДО И ПОСЛЕ ПОЛЕТА И ПОСЛЕ НАЛЕТА ОПРЕДЕЛЕННОГО КОЛИЧЕСТВА ЧАСОВ, А ТАК ЖЕ ПОСЛЕ ПРОИСШЕСТВИЙ.
    
    Ответить
    
    ＋
- enom
  voron001 20 янв 16
  
  Вполне возможно но видимо Emirates все же предпочитает покупать летающие отели чем плацкартные вагоны.
  
  Ответить
  
  ＋
- V
  vhut
  voron001 20 янв 16
  
  что ты тут делаешь? Срочно в Эмираты, ведь они-то не смогли посчитать. А ты смог. Завтра дневник в школу не забудь.
  
  Ответить
  
  ＋
lemin
20 янв 16

Отличный самалик. Довелось трижды на таком летать, корейцами и сингапур авиа....,эх вспомнилось...
Ответить
＋
moiomo
20 янв 16

Слишком поверхностно. Как там проверяется оборудование и электроника борта? Все внутреннее или есть внешние тестировщики?
Ответить
＋
- Jeyko
  moiomo 20 янв 16
  
  нифига же. пустые ссылки "здесь и тут"
  
  Ответить
  
  ＋
- D
  dront3
  moiomo 20 янв 16
  
  Никак, комп сам проверяет как и что , неисправности если входят в МЕЛ (минимальный эксплуатационный лимит) то летаем до ближайшего чека, а вот если что то серьёзное то приплыли, будет ждать запчасти .
  
  Ответить
  
  ＋
- katran07
  moiomo 20 янв 16
  
  Кто любит подробности, можно сходить по ссылке lx-photos.livejournal.com
  
  Ответить
  
  ＋
M
m369ay
19 янв 16

Спасибо. Очень понравилось. Ждем новых репортажей и фото.
Ответить
＋

Сделано с NoNaMe