Пока — ПОКА! — считаю, идея преждевременна. Технологий нет. НО! Именно для отработки технологий, для натурных экспериментов такие запуски жизненно необходимы.
> все эти лэндинги попытка догнать нас по цене доставки груза.
проснитесь. они и без лендинга не только догнали, но уже и прогнули российские запуски.
"Весной в Роскосмосе рассказали, что стоимость коммерческого запуска ракеты "Протон-М" за год снизилась с $95 мл примерно до $70 млн. Этот показатель для Falcon составляет порядка $60 млн."
"Рынок (пусковых услуг) серьезно изменился. Это заставило корректировать наши усилия. Если год назад стоимость выведения "Протоном-М" составляла в среднем 95 млн долларов, то сейчас, в том числе благодаря мерам по реформированию Центр имени Хруничева снизил цены до 69-70 млн долларов. И при этом проект остается прибыльным", — сказал Комаров.
Игорь Комаров, если чо, это руководитель Роскосмоса.
Непонятно, зачем товарищ начал интервью словами, что "нет ничего удивительного"? Чтобы некое лицо сохранить? Даже для меня (а может именно поэтому-то), человека, далекого от космонавтики это — знаковое событие. Даже если оно произошло и не в нашей стране. Это же не выход "первого ипхона" в конце концов, а нечто, продвигающее вперед прогресс человечества...
Да, офигенные выбросы — сжигает за запуск 300-400 тонн керосина — как десять трансатлантических рейсов боингов с аирбасами. Только Фалкон летает хорошо если раз в два месяца, а сколько самолетов пересекает Атлантику за день? На их фоне углекислотные выбросы нарушения озонового слоя даже незаметны.
В военной части ждали генерала с инспекцией. Был отдан приказ, все отдраить и покрасить. В последнюю минуту, когда кортеж штабных машин уже въезжал в ворота части, обнаружили, что одна ракета не окрашена.
Солдат схватил первое попавшееся ведро и надел сверху на ракету. Подходит генерал и начинает орать, глядя на ведро:
– А это что такое?!
– Фотонный отражатель, товарищ генерал!
– Сам вижу, что фотонный отражатель. Я спрашиваю, почему не покрашен?!
Ключевая мысль — в последнем абзаце. Нужно не теоретизировать, а пробовать. Отрабатывать технологии, думать, что делать с этой сажей. Даже если вердикт о сравнительной экономической выгоде одноразовых запусков окончательный и бесповоротный, на повестке дня посадка на Марсе с последующим подъемом. Это гораздо сложнее. Для этого и нужны такие пуски. И можно только порадоваться тому, что где-то еще остались люди, не рассматривающие всё и вся под коммерческим углом.
А то есть люди.... К таким. если относиться "достойно" них, то надо плевать в них беспрерывно или изолировать от общества. Зачастую эти люди просят "достойного" обращения, будто сами совершили нечто выдающееся на благо страны. А то и зарплата чёрная, и наглость, злость, а гасударссссво абяяаазано!
не родственник Улюкаева? Тот тоже прогнозы выдает на гора, как Ванга. Наверно наложением рук на задницу: голова-то отсутствует. Икспердов у нас дохренище, только летают у них и бензин дешевеет тоже у них, а у нас Рогозин с батутом и с зубом, который вырвать обещался за "Восточный"
Наши эксперты такие эксперты...все прямо по полочкам разобрали — ах! копоть!!Однако задача по-сути в данных испытаниях ставилась на сегодня одна-единственная — УДАЧНО посадить ступень. Посадили? — Посадили. Удачно. А вот копоть на ракете вообще мало кого интересовала в принципе ). Да и все остальное было вторично.
На до же. заминусовал кто-то ) Ребята еще раз для тех кто в танке — задача ставилась успешно посадить в заданной точке. Все! — Вы хоть первоисточники почитайте что ли..Правда, там, незадача, на вражеском языке все...
А уж по результатам команда будет дальше экспериментировать. Может вообще овчинка не будет стоить выделки к нашему общему восторгу! ) Вот тогда и позлорадствуем ))
Ну,никто их дураками не называл.Комментарии специалиста о проблемах многоразовых запусков,по-моему,в тему и конструктивны.Но,вам,обоим,доморощенным экспертам,конечно же виднее.
"Комментарии специалиста о проблемах многоразовых запусков"
А что он сказал такого, чего бы мы не знали об этих проблемах со времен разработки и запусков первых "Шаттлов" и "Бурана"? Что корпус и двигатели испытывают нехилые нагрузки и весь аппарат до единого болтика должен проходить жесточайший контроль перед повторным запуском? Прям откровение...
Комментарии
имхо ребята попали (или сами создали) на вполне своевременную волну.
Песдец. Зато, йопть, эта ступень была запущена, испытана и успешно посажена. И это и есть самое главное — приобретенный опыт.
проснитесь. они и без лендинга не только догнали, но уже и прогнули российские запуски.
"Весной в Роскосмосе рассказали, что стоимость коммерческого запуска ракеты "Протон-М" за год снизилась с $95 мл примерно до $70 млн. Этот показатель для Falcon составляет порядка $60 млн."
"Рынок (пусковых услуг) серьезно изменился. Это заставило корректировать наши усилия. Если год назад стоимость выведения "Протоном-М" составляла в среднем 95 млн долларов, то сейчас, в том числе благодаря мерам по реформированию Центр имени Хруничева снизил цены до 69-70 млн долларов. И при этом проект остается прибыльным", — сказал Комаров.
Игорь Комаров, если чо, это руководитель Роскосмоса.
Насчет попытки догнать, у меня другое мнение. Догоняют тех, у кого технологические преимущества.
Солдат схватил первое попавшееся ведро и надел сверху на ракету. Подходит генерал и начинает орать, глядя на ведро:
– А это что такое?!
– Фотонный отражатель, товарищ генерал!
– Сам вижу, что фотонный отражатель. Я спрашиваю, почему не покрашен?!
Этому анекдоту лет 30 или 40.
Этого фильма (фильм, кстати, тупее любой Голливудской комедии) еще и в помине не было.
Во времена "застоя" на военной кафедре таких анекдотов рассказывали миллион.
В результате то пендосовские испытания разбирают....
Может хватит воровать и как в совке — уже показать всем....
Хотя.... откаты...
З.Ы. Шутка!
З.З.Ы. С долей шутки.
А ни как к расходному материалу и твари.
А при ком это будет — не важно... пусть как хотят себя называют.
А то есть люди.... К таким. если относиться "достойно" них, то надо плевать в них беспрерывно или изолировать от общества. Зачастую эти люди просят "достойного" обращения, будто сами совершили нечто выдающееся на благо страны. А то и зарплата чёрная, и наглость, злость, а гасударссссво абяяаазано!
А уж по результатам команда будет дальше экспериментировать. Может вообще овчинка не будет стоить выделки к нашему общему восторгу! ) Вот тогда и позлорадствуем ))
А что он сказал такого, чего бы мы не знали об этих проблемах со времен разработки и запусков первых "Шаттлов" и "Бурана"? Что корпус и двигатели испытывают нехилые нагрузки и весь аппарат до единого болтика должен проходить жесточайший контроль перед повторным запуском? Прям откровение...