Это становится заметно, когда на некоторое время уезжаешь из города. Питер 70-х — начала 80-х и Питер сейчас — не просто 2 большие разницы, это практически 2 разных города.
Я всегда считал, что одна из причин, почему люди берут себе недвижимость в панельных муравейниках — отсутствие знаний и опыта, что всё может быть совсем иначе, что можно жить на нормальных улицах в человеческих домах.
Автор, ты дебил? Раздай свои накопления жаждущим жить в отдельной квартире, а не 3,14зди, что нет опыта и знаний, как надо жить, где надо жить.
Поддержу! Тем более убило, что люди селятся в муравейниках, ведь есть центр... Аркадий, зайдите на сайт недвижимости и поймете по ценовому ряду, что да к чему.
"... как и набережных, которые превратили в шоссе:"
а автору влом было на карту посмотреть? у нас весь город реками и каналами рассечен. При этом он показывает фотку Набережной обводного канала, впадающей в Неву, слева Лавра, точнее кладбище при Лавре находится, а справа промзона. там отродясь ни кто не гулял. что до набережных, РЕАЛЬНЫХ, то они сделалны очень хорошо и там существуют прогулочные зоны, maps.yandex.ru вот например... не говоря уже о том что у нас на протяжении всей Невы народ постоянно гуляет, ловит рыбу. (:
что до первых фоток — то это новострой какой-то на окраинах, не то девяткино, не то парнас... и прдон строят жилые дома а не дворцы, хотя судя по ценнику дворцы (:, а в городе живет около 6ти млн человек.
1) Фотки "бетонных коробок" где-то за КАДом, сильно напоминают новострой в Кудрово. Возмущение автора непонятно — где людям жить? Ах да, ему, наверное, люди менают как тому помещику у Салтыкова-Щедрина.
2) Остановка норм, ну не успели все окультурить.
3) По поводу транспорта так и не понял — автомобили плохо, общественный транспорт плохо. Автор летает на крыльях, кушает радугу и какает бабочками?
4) "отнятая у людей и закатанная в асфальт площадь" — Льва Толстого, по-моему, центр, Петроградка. Закатано в асфальт еще в советское время, до рождения что моего, что автора. (а до того в булыжник) Центр города, людям надо ходить, а машинам ездить. Или на месте площади ему блин клумбы не хватает???
5) Несчастные набережные также в асфальте еще с советских времен. Население растет, а городу куда расти? Да, в центре города вокруг небольшой речки шоссе действительно не устроишь — это я к "раньше было лучше".
6) Детская площадка и вправлу безвкусна, но наверное лучше так, чем пустырь.
7) Проволока, скорее всего, отгораживает проход к механизмам обслуживания моста или к спуску под землю. Перебор, конечно, хватило бы и простой ограды, но мало ли дураков, которым море по колено и ограза нипочем?
Оно и не удивительно. Когда привык жить в каменных "джунглях", дышать и потреблять некие химические смеси, скорее противоречащие всему живому, остается только обвинить автора в том, что это он не вписывается в рамки нынешнего существования.
Так и есть, в целом. Город очень жалко, это правда. По поводу исторического центра для жизни — очнитесь, он отдан под бизнес-центр практически полностью — большинство БЦ находится именно здесь. Поэтому и нет инфраструктуры транспортной на окраинах — не важно, как ты доберешься до дома, важно, что к работе мог доехать как можно ближе. Да что там говорить, если трамваи уже частникам на откуп отдают, а лично для меня именно трамвай это транспортное лицо Петербурга, даже не метро наше.
Комментарии
а сейчас... русскую речь не всегда услышишь. скоро будем напоминать восточный базар с его гомоном и запахом конского навоза.
Вот съезжу летом в Питер, сам посмотрю как там и что)
Автор, ты дебил? Раздай свои накопления жаждущим жить в отдельной квартире, а не 3,14зди, что нет опыта и знаний, как надо жить, где надо жить.
Смотри-ка, я пол-века в городе прожил и он меня все не устает удивлять.
А Аркадий ночью на окраину спального района приехал, нащелкал мыльницей пустыри и рекламу проституток, а к утру во всем разобрался и уехал.
Для справки: площадь города — 1439 кв. км
а автору влом было на карту посмотреть? у нас весь город реками и каналами рассечен. При этом он показывает фотку Набережной обводного канала, впадающей в Неву, слева Лавра, точнее кладбище при Лавре находится, а справа промзона. там отродясь ни кто не гулял. что до набережных, РЕАЛЬНЫХ, то они сделалны очень хорошо и там существуют прогулочные зоны, maps.yandex.ru вот например... не говоря уже о том что у нас на протяжении всей Невы народ постоянно гуляет, ловит рыбу. (:
что до первых фоток — то это новострой какой-то на окраинах, не то девяткино, не то парнас... и прдон строят жилые дома а не дворцы, хотя судя по ценнику дворцы (:, а в городе живет около 6ти млн человек.
2) Остановка норм, ну не успели все окультурить.
3) По поводу транспорта так и не понял — автомобили плохо, общественный транспорт плохо. Автор летает на крыльях, кушает радугу и какает бабочками?
4) "отнятая у людей и закатанная в асфальт площадь" — Льва Толстого, по-моему, центр, Петроградка. Закатано в асфальт еще в советское время, до рождения что моего, что автора. (а до того в булыжник) Центр города, людям надо ходить, а машинам ездить. Или на месте площади ему блин клумбы не хватает???
5) Несчастные набережные также в асфальте еще с советских времен. Население растет, а городу куда расти? Да, в центре города вокруг небольшой речки шоссе действительно не устроишь — это я к "раньше было лучше".
6) Детская площадка и вправлу безвкусна, но наверное лучше так, чем пустырь.
7) Проволока, скорее всего, отгораживает проход к механизмам обслуживания моста или к спуску под землю. Перебор, конечно, хватило бы и простой ограды, но мало ли дураков, которым море по колено и ограза нипочем?
Оно и не удивительно. Когда привык жить в каменных "джунглях", дышать и потреблять некие химические смеси, скорее противоречащие всему живому, остается только обвинить автора в том, что это он не вписывается в рамки нынешнего существования.