Использованные женские трусы!.. Любите ли вы использованные женские трусы так, как я люблю их, то есть всеми силами души вашей, со всем энтузиазмом, со всем исступлением, к которому только способна пылкая молодость, жадная и страстная до впечатлений изящного? Или, лучше сказать, можете ли вы не любить использованных женских трусов больше всего на свете, кроме блага и истины? И в самом деле, не сосредоточиваются ли в них все чары, все обаяния, все обольщения изящных искусств?
Автоматы с трусиками ставят либо в отелях на час, либо в залах пaчинко. И того и другого много. Сигаретные автоматы требуют специальную карту и без нее не работают.
А ещё в Японии видел суши с салом и майонезом. Был в шоке.
Большинство моих коллег японцев говорили мне, что маски носят прежде всего, чтобы самим не заразиться простудой или еще какой бякой. А заразишь тысам кого-то или нет их не очень волнует.
По поводу машин: на самом деле, ездят тут и на обычных тоже, и из много. Но есть в Японии и такое понятие, как кей-кар, название пошло, наверное, от Suzuki Kei. Сюда относятся всякие Subaru Pleo, Suzuki Alto, Daihatsu Mira и прочие малолитражки. Среди них есть даже почти настоящий внедорожник — Mitsubishi Pajero Mini. Они отличаются тем, что имеют моторчик в 700 кубических сантиметров и скромные габариты. Для таких машин имеется налоговая льгота и возможность парковаться там, где большим машинам нельзя и другие послабления. Например, при их покупке для сельских жителей не требуется сертификат о наличии парковочного места. Номерной знак для них тоже специальный — жёлтый. В итоге такая машинка помимо низкой цены ещё и дешевле — СИЛЬНО дешевле в эксплуатации. Поэтому их так много.
Кубическая же форма вызвана стремлением хоть как-то увеличить объём салона и создать в нём хотя бы иллюзию простора — при невозможности роста вширь, приходится увеличивать его вверх, что и приводит в пределе к Nissan Cube. За счёт этого у них получается весьма приличный багажник, а уж если сложить заднее сидение — можно и вовсе перевозить холодильники.
Насчёт дизайна автор излишне строг — есть среди кей-каров и весьма приличные машинки вроде Subaru R2 или Mitsubishi I.
Комментарии
А ещё в Японии видел суши с салом и майонезом. Был в шоке.
Машинисты проживающие в Японии,рассказывали,что носят маски не потому,что бояться заболеть,а что-бы не заразить других.
а японцы носят маски на улице из-за высокой загазованности и запыленности их больших городов...
непривычная форма автомобилей Дайхатцу не пугает и многих европейцев, ибо удобны, надежны и недороги...
а в каких больших городах вы были?
кроме того весной выпускают споры кедры — жуткий аллерген. без маски — никак. да и с маской тоже. обчихаетесь
Кубическая же форма вызвана стремлением хоть как-то увеличить объём салона и создать в нём хотя бы иллюзию простора — при невозможности роста вширь, приходится увеличивать его вверх, что и приводит в пределе к Nissan Cube. За счёт этого у них получается весьма приличный багажник, а уж если сложить заднее сидение — можно и вовсе перевозить холодильники.
Насчёт дизайна автор излишне строг — есть среди кей-каров и весьма приличные машинки вроде Subaru R2 или Mitsubishi I.