-
16 дек 15Нормальная машинка. Годами откатаная.
Я надеюсь что у нас в России Лада Сандеро найдёт своего покупателя.
Универсальная платформа Рено, годами отработанная компоновка, не новый двигатель и коробка.
Там просто ломаться нечему.
И ведь не зря 12 миллиардов потратили на доработку. Смотрите: фары стали больше, выпуклее. Появились выштамповки на боках. Кнопки управления опускания окон перенесли с центральной консоли на двери (поверьте, это важно, за рулём Рено Сандеро это реально бесит). Эмблему заменили.
Если задние фонари и поворотники светодиодные поставили, то вообще цены ей не будет.
Я, пожалуй, с Ниссана Енота на Ладу Сандеро не пересяду, тот же самый Рено, но кто с прежних ТАЗиков, садитесь смело. Не пожалеете. -
16 дек 15"Большую поддержку ... в финансировании оказали государственные банки.
«Мы не боимся кризиса в России, мы не боимся цен...», — заявил старший
вице-президент «Рено»".
Да он просто отчаянный парень!!!
Хотя, наверно, я бы тоже не боялся, с финансированием-то от государства.
Так, говорите, все у нас равны? Ну-ну... -
-
-
16 дек 15Любезный. Вы вероятно имеете в виду "тининговый набор" состоящий из наклеек РАЛЛИ, АВТОСПОРТ, пластиковых мухобоек (дефлекторов).
В слово тюнинг, наверное такие доводки, как то не к месту.
Я понимаю, тюнинг, это допустим докупка фирменного кита, на nissan gt-r, который повышает мощности до 700 лошадинных сил. Но с автовазом, что ни делай один черт получится "лада седан баклажан", "чем выше горы, тем ниже приоры". У этого железа нет (!!!!) заложеннного потенциала на несерийную доводку. Ну реально, из какашки никогда не сделать конфетку. Как ни крути.-
16 дек 15любезный, если вы даже тырнет юзать не в состоянии, то не надо свою ограниченность демонстрировать окружающим:
Комплект задних дисковых тормозов «LUCAS-TRW» R13...
electro-stavr.ru
Задние дисковые тормоза «STT» Ø13 (с насечками) для ВАЗ...
belais.ru
может вам напомнить про бюджетные иномарки с задними барабанами?-
16 дек 15Ну хорошо, я не спорю, что можно поставить диски и сзади. Но опять же... Зачем требуются вентилируемые тормозные диски? Прочтите фтырнетах. Они требуются для эффективного торможения, снижения скорости. А о каких скоростях говорим мы, в свете нового кузова ведра? Ну на кой ляд, на эту 100-лошадную жестянку, которая на 150 уже ревет как боинг на взлете и разбрасывается гайками во все стороны такие тормоза?????
Я понимаю, екогда такие тормоза вижу, допустим на 280-сильном subaru forester, или же на soarer, или же на supra, на celica на худой конец, у которой 190 лошадок под капотом.
Но на ведро ставить такие тормоза, это именно в стиле "чем выше горы, тем ниже приоры"-
16 дек 15"а теперь субъективно
клованы, в своей жизни не сделавшие и такого "хренового" как продукция автоваза, позволяют себе хаять то, к чему свои кривенькие ручки не приложили
как же это смешно на самом деле
если вы, бл.., такие чоткие и умные, умелые и прошаренные пацанчеги на самом деле, а не только в высерах тырнета, так какого же вы не возьмете и не начнете своими кривенькими ручкаме делать лучше? покажите пример йопта!
а не станут этого делать эти "патриоты"-обсиратели по паре причин — и ручки кривенькие на самом деле и в грязи возиться впадлу.
тьфу, короче."
-
-
-
-
-
-
A16 дек 15по начинку не скажу... время покажет.
Но вот внешне? Пока был концепт — вроде бы на первый взгляд и ничего так, а сейчас смотрю на фоту белого серийного ... и какое-то двойственное чувство, с одной стороны конечно приятно, что это наше... но с другой. .. какое то впечатление непонятное.. нет какой-то целостности что ли, изюминки, ощущение типа как из разных авто его лепили..
впрочем, мож и ошибаюсь, живьём может быть это авто и очень даже ничего смотрится...-
X16 дек 15Да чье наше? То что строилось при СССР — ничего не значит, то что ОАО — еще меньше, то что руководит француз и все авто делаются на базе рено — вот главное. Ни русского и народного ( кроме млрд, которые солнцеликий отваливает не считая) нет и уже не будет.
А по поводу авто , так мне дастер больше нравится, чисто внешне, и думал о народном солярисе, но взял фордик. -
16 дек 15Да хрень какая то мелкогабаритная. Просто посмотрите на расстояние между сидушками. Это убожество даже теснее чем дамский nissan juke. Какой в баню это городской кроссовер (моноприводный!!!!!!,). Это пародия, своеобразный автомобиль мистера бина.
В общем убожество. ценник этой тележке, ну максимум рублей 200, а хотят продавать не меньше 600. Хотеть то хотят, но кто ж купит ЭТО за такую цену. Хотя идиотов валом, но не за 600 же...
-
-
-
-
16 дек 15Помнится, когда я купил новенький гетц в салоне (тогда ещё за внушительные 380 тыр... 2007 год), большинство знакомых крутили пальцем у виска — типа, купил бы лучше БУшного японца или амера или немца или француза за эти деньги! Не прошло и десяти лет, и те же люди слюни пускают на новые корейские авто. Репутация зарабатывается довольно быстро. В шестидесятых прошлого века японцы копировали дешевый амерский армейский жып, а сейчас тойота, это чуть ли не люксовый внедорожник с легендарной надежностью (легенды с дальнего востока))))). Верхушка третьего рейха ездила на опелях, а баварцы после второй мировой делали мотоколяски для нищеты, а теперь какая у кого репутация?
Это я к тому, что нельзя ставить крест и на ВАЗе, шанс у него есть. А линейка машин получилась симпатичная.-
-
16 дек 15Плюсую. Когда немцы делали уже ОЧЕНЬ хорошие автомобили предки основателей КИА и Хундай добывали рис, стоя на поле в одной "набедренной повязке". Да, сейчас можно сделать в принципе "вполне себе автомобиль" в любой точке планеты, были бы деньги. Узлы от "специализирующихся в вопросе" производителей, дизайн "от Джуджаро", хоть в Африке можно сделать. Но вот такое понятие как "древность рода" вы хрен чем замените. Именно поэтому все потуги корейцев делать "членовозы" кончаются ничем. Реально "небедные люди" просто не воспринимают их. Хотя наверное и вполне себе неплохи.-
-
16 дек 15Ну всё же первое, что официально признавали автомобилем, получилось у Бенца ( Карла ) :) А выберу что попрактичнее. Но и "брендовее" всё же. Так сложилось, что я "сдружился" с европейским Фордом. Наверное его и выберу. Хотя некоторые последние "экзерсисы" его страшны ( Экоспорт в частности ) :( Сейчас вот с электроникой беда... понимаю, что в том же лелевизоре одна и та же платка ( фактически ) "зробленая в кытайшшине", но смотреть на шильдик какой — нить "акиры" не смогу. Ибо когда всё это дерьмо ещё только "становилось на ноги" я латал их двухкассетники, которые знакомые челноки тюками ввозили на перепродажу в начале 90-х. И теперь вот согласиться, что это стало ХОРОШИМ крайне тяжко. :(
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe