С конвейера «АвтоВАЗа» сошел первый серийный автомобиль Lada XRAY

если бы колёса как в концепте оставили бы — ещё норм было бы.
а так — стрём да и только

Рестайлинг Рено Сандеро )

В этой штамповке по бокам стремительности нет, красоты нет, смотришь у думаешь, зачем она здесь, что подчеркивает? что выделяет? что добавляет?

1.6 (((((((((((((((((((((((((((((

Я бы вот эти штамповки по бокам (если уж без них не обойтись — типа там ИКС зашифрован) сделал бы помельче, не такими глубокими. Так типа едва наметил. Интересно, как они будут прорисовываться от грязи (дождя) ?
Фасад как уж больно наворочен. Мне не понятна внутренняя грань фар под прямым углом. Я бы нижний внутренний угол фары потянул к центру, туда же, где заканчивается белый металл кузова.
-------------------------------------
Сам имею аккордеон 7. Внешний вид простой и понятный. Как у кастрюли. И такой же красивый !

Мне уже звонили из Африки, Азии и Латинской Америки. И все собираются покупать. Думаю нужно брать быстрее, а то на фоне ажиотажного спроса цена поднимется скоро.

Не понял. Это же Vesta, которая еще больше задрана? Vesta Cross?

По мне — так не нравятся дико убогие вмятины по бортам....

как не новость про машины так обязательно про иксрей и весту, причем преподносится все как что-то революционное, ну была-бы цена адекватная еще ладно, а так непонятно вообще, резко завоевать свою нишу там где наших машин никогда небыло только бешеной рекламой? результат будет как у хенде с его женезисом, ну не доросли еще, время нужно доказать, значит и ценой надо играть в разумных пределах

Круто! Переодетый Сандеро, а стоит как порядочная машина. Бу понять можно: чего вливать в Таз новые технологии, когда можно Логан перелицовывать еще лет 5 и лохам за новые разработки выдавать. Что здесь нового, кроме других штампов и цены уже не детской? Этому гадкому утенку до кроссовера, как до Пекина раком.Увы, ничего другого уже не будет.Будет локализация дешевых машиненок для стран третьего мира.Всерьез и надолго.