Выехать или не выехать? Вот в чём вопрос!

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • A
    6 дек 15
    а посмотрите еще на стройки жилых массивов между металлостроем и метро рыбацкое. Там где проезжают все маршрутки, автобусы и прочий автотранспорт из колпино, металлостроя, отрадного, понтонного, саперного, кировска и т.д...

    Уже сейчас такие пробки, что можно простоять час, там где без пробок доезжаешь до метро за 15 минут.

    Вот где надо начинать решать проблему уже сейчас, а не ждать когда построят все жилмассивы и начнется "жопа окончательная и бесповоротная"...

    Надо либо метро либо другой транспорт, типа трамвая, чтобы люди не пересекались с частным автотранспортом. Ибо дороги расширять можно бесконечно, итак уткам уже жить негде.
    Ответить
    • Azraill
      О да, там будет город-ад!
      Ответить
      • A
        Вообще странно в этом городском направлении все. Какие-то "фавелы" постепенно образуются. У метро и в метро много нищих и бомжей, попрошаек. Территория загажена. Такое впечатление, что это не СПб.

        Похоже руководство города туда не ездит и думать о нем не хочет. А проблемы копятся и сами собой не рассасываются.
        Ответить
        • Azraill
          Так там у метро стройка идет.
          Ответить
          • A
            Дык, я тут 50 лет живу. Могу сравнивать.

            Есть стройка,нет стройки, — вокруг треш и угар.
            Ответить
  • M
    6 дек 15
    А электричкой чем плохо ехать? Быстро, недорого, гарантированная доставка без опозданий. Чем не айс?

    З.Ы. 47 рублей — это до мск вокзала, до ближайшей станции метро (ст.м.Обухово) — минут 20 и 38 рублей. В чем проблема?
    Ответить
    • makyu
      mutanta 6 дек 15
      До электрички еще добраться надо, да и расписание не всегда айс!
      Ответить
  • F
    6 дек 15
    главный геморой Колпино это то что на софийскую улицу можно выехать только по Колпинскому шоссе, второй выезд делают уже черт знает сколько, хотя круговое движение, на которому постоянно переворачиваются шуры и люди попадают в аварии уже давно сделали. вторая проблема это как раз фуры которые объезжают весовой контроль и пост гибдд на московском шоссе, из за чего Софийская уже сплошная колея.
    Ответить
  • kuha2
    5 дек 15
    "хочет провести эту реформу административным путём, а не экономическим (увеличением субсидий)" Читал, читал, а на выходе всё то же — транспорт должен оплачиваться из местного бюджета. А с какого перепугу?

    Люди едут в СПБ, там же платят налоги, а город им ещё и проезд оплачивать обязан. Как-то несправедливо, ладно бы с СПБ стрясли на развитие дороги, наверняка можно договориться

    Таких проблемных маршрутов везде хватает
    Ответить
  • zva
    5 дек 15
    "Самый популярный из них – 196-й. Маршрут начинает своё движение от так называемой окраины Колпино — АС “Заводской проспект”, затем проходит через центр пригорода и следует на Московское шоссе через пробки."

    Не такие уж пробки на Московском шоссе, едут медленно, но это еще не пробки. Настоящий кошмар в самом Колпино, прямо на въезде, на улице Ленина. Улица узенькая, а въезжают на нее из широкой и скоростной Софийской, с одной стороны, плюс с КАДа, с другой стороны. В результате, на въезде в Колпино все тащатся до светофора, даже не знаю с какой скоростью, но медленнее просто не бывает, медленнее — это уже будет движение в обратную сторону. А если объехать ул. Ленина, есть вариант через Рыбацкое, тоже не лучше, особенно на ж/д переезде. В Колпино просто край, как нужно метро.
    Ответить
  • R
    5 дек 15
    Полностью поддерживаю автора МОЛОДЕЦ!!!

    Хочу добавить про пригороды — Пушкин Павловск.

    Понастроили в Пушкине и Колпинцев туда расселяют но у людей родственники и работа в Колпино. Пассажиропоток вырос в разы и повороты Московском шоссе превратились в смертельный аттракцион успеет повернуть или в бочину фура вдарит.

    Про 325 могу только матом эти .................... едут как хотят .............!!! Перерывы .............!!! да ещё и не выезжают на маршрут .............!!! Зимой сдохнуть можно.

    Кстати коммунисты метро в Колпино планировали — вот это решило бы очень много проблем. а под ижорским или над ижорским не важно не путь с ИДИОТСКИМ проектом воздушных трамваев. Сел в Колпино и вынырнул в Гостином или .... куда хотел.
    Ответить
full image