-
Q4 дек 15А у меня у знакомой был случай, когда непристегнутый ремень спас жизнь. Девченка с парнем гоняли по трассе и на 160 км в час влетели в бетонный отбойник. Машина и пристегнутый парень в фарш, а девченка вылетела через лобовуху и вскопала фейсом метров 100 поля за отбойником. Но осталась жива, даже без серьезных увечий. Единственное, что на рожу она теперь совсем не красавица.
-
E4 дек 15Я не против ремней, но есть несколько замечаний к автору:
№2 При лобовом столкновении, скорости не складываются.
№6 "Кто-то считает, что сидя за водителем, можно и не пристегиваться. Статистика аварий это действительно подтверждает. Самым лучшим является среднее место сзади...""...шансы вылететь через лобовое стекло при фронтальном ударе у него максимальные" Статистика — подтверждает, а шансы вылететь — максимальные.
"...Кроме того, ремни дают чувство единения с машиной...", а наручники — с КПЗ, а веревка с виселицей и т.д.
Подобные ляпы, вызывают негативное отношение, к в общем-то неплохой и полезной статье.-
-
-
-
-
E5 дек 15Нет. Есть, конечно, свои нюансы (масса автомобилей, прочность и т.д.), которые повлияют на степень повреждений, но согласно третьему закону Ньютона, сила действия равна силе противодействия. То есть движущийся автомобиль (как отдельная система) получит повреждения от падения скорости от 100 км/ч до 0, независимо от того, во что врежется.
-
-
-
-
-
R4 дек 15Вспоминается влетели в пробку на скорости 140км/ч
эти ..дуки рагозогнались прилично, и толком не разбились... везет дуракам. В конце видео слышен крик ненависти :).
в такие моменты люди и самосуд устроить могут. -
A4 дек 15В нашей стране следует вообще запретить ремень и подушку безопасности для водителя (не для пассажиров!). Во всяком случае, до тех пор, пока водятлы не научатся уважать окружающих. Причина проста — больше всего хамства идёт от водителей автомобилей средней ценовой категории — на этих машинах уже есть хорошая система безопасности, но они не являются черезвычайно дорогими авто, чтобы их сильно жалеть. Вот и гоняют козлы как ненормальные. Они знают, что в случае аварии выживут. Запрет на безопасность для водителя сделает такую езду невозможной — эти ...даки быстро начнут самовыпиливаться. Да и по пьяне/после косячка будет меньше ездунов. Конечно, возникнет риск для нормальных водителей. Однако, как показывает практика — наиболее пострадавшими от таких ездунов являются пешеходы, а они не пристёгиваются по умолчанию. Плюс водятлы всеразличных чиновников и прочей шелупони не будут рисковать своей драгоценной жизнью ради чьей то торопыжки.
-
-
4 дек 15Меня прикалывает друг, он в своей машине ремни пристегивал раньше сзади сиденья, потом купил блокираторы (чтобы не пищала, что не пристегнут).
В моей же машине датчик AIRBAR стоит тока в разъеме ремня водителя, соотв. я — пристегиваюсь, он рядом — нет.
Сколько я ему не говорил, что при аварии В ОБОИХ СЛУЧАЯХ у него будет свободный полет вперед и перелом шеи встречной подушкой, никакого эффекта, грит: "Да, так и есть и ладно, я никогда не пристегиваюсь.."
-
Сделано с
NoNaMe