Парень ехал по просёлочной дороге 15-20 км/час — дождь и глина — занесло-въехал в дерево. При столкновении ударился грудью об руль. Умер ночью — отек легких от удара... Вот такая история из жизни....
несколько лет назад жена на моих глазах попала в очень сильное ДТП... на трассе на скорость около 100км/ч получила боковой удар, ее отбросило в отбойник (еще один боковой удар) и далее по инерции протащило, сработали только боковые подушки (фронтального удара не было).... жена была пристегнута, отделалась синячком и царапинкой... пристегиваюсь всегда.
5 лет выезжал в качестве водителя скорой на различные ДТП. Ремень в общем вещь нужная, но при боковых ударах самые серьёзные повреждения как раз из за ремня. Машину плющит, а ремень пассажира или водителя держит и они получают серьёзные травмы. При лобовых или попутных ударах ( в зад) ремни и подголовники действительно спасают. Страшная вещь детские кресла, но это отдельная тема. Всем удачи на дороге.
При боковом повреждения думаю мелочь по сравнению с инерцией движения сначала в одну сторону потом в другую ломая себя и себе все что можно. Яб поменял ключицу и ребра на жизнь.
а когда при ударе без ремня тебя бы выбросило с сиденья а с ремнем смяло таз в хлам? Или головой об вмятую бочину? Менять там можно только одно инвалидное кресло на другое. И это в лучшем случае.
Большая часть детских кресел изготовлено а Китае.ни какой сартификации на данный товар. Дешевый пласти, который при нагрузке разлетается на куски. Хотите обезапасить Вашего ребёнка покупайте хорошее кресло от нормального Европейского производителя В автомобиле должно быть специальное устройство для крепление кресла, а не просто ремень безопасности. Тогда это действительно работает. Очень страшные последствия бывают, когда сажают ребёнка в кресла даже не закрепив его. По принципу лишь бы от ГБДД НЕ ШТРАФОВАЛО. Да ещё в автомобилях Российского производства, где и ремни то порой не работают, спец. крепления нет и в помине.
У меня ребенок в дорогом кресле "Roomer" все время ремень отстегивает, теперь лямки веревкой перевязвываю, а то никогда не знаешь, пристегнут он или нет, еще и сам ремень безопасности, на котором кресло держится тоже может отстегнуть, говнюк мелкий :)
В Самаре, когда раньше ещё открывали ледовую дорогу через Волгу, перед въездом ставили плакаты, чтобы не пристёгивали ремни. В остальных случаях без вариантов пристёгиваться.
Боже, как я задолбался воевать с задними пассажирами насчет пристегивания... Подавляющее большинство случайных людей искренне недоумевают, зачем сзади пристегиваться... (своих просто в ультимативной форме давно приучил сзади пристегиваться).
аналогично. ребенка старшего (7 лет) в автокресло посадил, пристегнул, предупредил, на пустой парковке и оттормозился с 30км/ч до 0. ребенок чуть не врезался в переднее сидение (убрал максимально далеко вперед спинку). ему уже 11. пристегивается и ругается на всех в салоне, кто не пристегнулся.
у меня есть друг 170кг весом.... много лет проездил на Тойте Фанкарго, с ремнями проблем не было.... сейчас ездит на СангЕнге Ректон, тоже проблем с ремнем нету... даже боюсь представить Ваши размеры.
Пристёгиваться или нет — это вопрос к водителю. Да это опасно, но чаще это опять же заработок гаёвого. У меня была ситуация — только выехал (еду осторожно, смотрю по сторонам) И тут х.... с палкой
— вы нарушили,
— что? спрашиваю я?
закона не было ещё принято до нового года. А тут как раз 2 января, только ввели.
— так вы не пристегнулись! Отвечает инспектор.
— да, а в чём проблема — спрашиваю я, у Вас нет других занятий кроме как останавливать не нарушающих ПДД водителей, тем более я не создаю никакой аварийной ситуации на дороге?
— да мне всё равно — отвечает инспектор — ты знаешь сколько оштрафовать я сегодня уже успел?
(это 2-е января, закон в силе с 1-го января)
В итоге — Это ключ к взимании мзды с простого водителя.
И на последок — если мне нравится ходить по перилам — рискуя СВОЕЙ жизнью — тоже штраф??
В Ногинском районе Подмосковья маршрутное такси врезалось в автокран и загорелось. В результате аварии погибло пять человек, в том числе водитель «Газели». Еще восемь пассажиров до сих пор находятся в больнице с сильными ожогами и переломами.
Авария произошла 27 декабря, примерно в 6.50 утра. Переполненная торопящимися на работу пассажирами маршрутка № 322 двигалась по федеральной трассе «Волга» (Горьковское шоссе) в сторону Москвы. Автомобиль «Газель» двигался в правом ряду, так как в левый ему не давала перестроиться череда большегрузных машин. Когда маршрутка приблизилась к светофору, ехавший в противоположном направлении автокран «Либхер» начал поворачивать налево, в сторону деревни Ельня.
В результате сильного столкновения с правым бампером автокрана маршрутка загорелась. После удара двое пассажиров, сидевших на переднем сиденье, вылетели через лобовое стекло и разбились. Еще три человека, в том числе и водитель, сгорели заживо, не успев выбраться из искореженного салона. Один из пассажиров не успел даже проснуться: обгоревший до костей труп «сидел» в салоне, прислонившись к окну...
лично для меня лучше разбиться, чем сгореть заживо ...
Дык, ежели ты откинешься после аварии, еще пол беды, а ежели инвалидом стаанешь, так тебя еще лечить и обеспечивать надо будет.. Посему государство этот вопрос и регулирует.
Вот ты ехал не пристегнутым, попал в аварию, пробил головой лобовое, вылетел из салона, а тут я еду и ладно если ты мне просто под колеса попал, а если ты мое лобовое пробъешь? Капот помнешь,весь салон своими мозгами заляпаешь? Оно мне надо?
Комментарии
особенно на автомобилях всякой блатоты.
Хирурги и похоронные бюро наверно могли бы картину неплохо дополнить.
Так что ребята не пристегивайтесь, помогите с рабочими местами....
— вы нарушили,
— что? спрашиваю я?
закона не было ещё принято до нового года. А тут как раз 2 января, только ввели.
— так вы не пристегнулись! Отвечает инспектор.
— да, а в чём проблема — спрашиваю я, у Вас нет других занятий кроме как останавливать не нарушающих ПДД водителей, тем более я не создаю никакой аварийной ситуации на дороге?
— да мне всё равно — отвечает инспектор — ты знаешь сколько оштрафовать я сегодня уже успел?
(это 2-е января, закон в силе с 1-го января)
В итоге — Это ключ к взимании мзды с простого водителя.
И на последок — если мне нравится ходить по перилам — рискуя СВОЕЙ жизнью — тоже штраф??
я понимаю — ремни кому то нужны (многим здесь написавшим), так пусть этот кто то их и пользует, производитель это обеспечил.
я, что, уже не могу захотеть "простудиться и умереть" ... это МОЯ жизнь
заботьтесь о больных детях, которым деньги на лечение по телевизору/радио собирают
удивите меня щедростью ...
Авария произошла 27 декабря, примерно в 6.50 утра. Переполненная торопящимися на работу пассажирами маршрутка № 322 двигалась по федеральной трассе «Волга» (Горьковское шоссе) в сторону Москвы. Автомобиль «Газель» двигался в правом ряду, так как в левый ему не давала перестроиться череда большегрузных машин. Когда маршрутка приблизилась к светофору, ехавший в противоположном направлении автокран «Либхер» начал поворачивать налево, в сторону деревни Ельня.
В результате сильного столкновения с правым бампером автокрана маршрутка загорелась. После удара двое пассажиров, сидевших на переднем сиденье, вылетели через лобовое стекло и разбились. Еще три человека, в том числе и водитель, сгорели заживо, не успев выбраться из искореженного салона. Один из пассажиров не успел даже проснуться: обгоревший до костей труп «сидел» в салоне, прислонившись к окну...
лично для меня лучше разбиться, чем сгореть заживо ...
bloshiha.ru