Я не дальнобой и мне не близки ваши интересы, но я подпишусь под вашим манифестом, ибо в этой точке мои интересы с вашими совпадают.
А наказать ту тварь, что наживается за чужой счет следовало бы и не только в этой области, но не верится мне.
Система "Платон" даст наценку на килограмм 20-ти тонной фуры, перевозящей груз на расстояние 600 км, — 17 копеек.
Да-да, 17 копеек. Не 17 рублей, не 1,7 рублей, а 17 копеек.
Допустим, это будут мандрины — 80 рублей.
Сама перевозка (которая стоит 20.000) рублей, даст наценку на товар — рубль.
Это я прикидывал перевозку мандаринов в Москвы в Воронеж.
При этом, надо учитывать, что эти деньги заплатят НЕ ВОДИТЕЛИ.
Просто к тем 20.000 рублям, который они уже брали за перевозку, они возьмут ещё 3000 рублей, которые им надо будет передать государству.
И вот они этого почему-то делать не хотят.
Вернее, кому-то очень хочется, чтоб они этого не хотели.
И давайте посмотрим — кому.
Вот, например, яркая личность. "Координатор дальнобойщиков". Он же провокатор-майдаун, друг Навального и кандидат от ПАРНАС general-ivanoff.livejournal.com
Дальнобойщиком 53-летний СЕРГЕЙ ВЛАДИМИРОВИЧ ГУЛЯЕВ никогда не был. Ну вот ни разу не был.
А был и остаётся профессиональным провокатором радикально-оппозиционного толка.
Родился в Гомельской области, школу окончил в Калининградской, высшее образование получил во Львове (факультет военной журналистики).
Работал в питерских "600 секундах" (уйти пришлось после обвинения со стороны Невзорова в присвоении 8 тонн бензина, предназначавшихся для редакции), на рязанском ТВ, в ИТАР-ТАСС, главредом газеты Курортного района Санкт-Петербурга "РайонКа".
В декабре 2002-го Гуляев избран в Законодательное собрание СПб по списку Союза правых сил (отвечал в правосильной команде за "формирование независимых СМИ").
В ЗакСе членствовал в Демократической фракции (СПС+"Яблоко"), председательствовал в Комиссии по вопросам земельных отношений.
В мае 2005-го выступил соучредителем Объединённого гражданского фронта Гарри Каспарова.
В феврале 2006-го избран членом Федерального совета ОГФ.
В 2007-м кандидат в депутаты питерского ЗакСа от партии "Яблоко".
В июне 2007-го вместе с Алексеем Навальным стал соучредителем и сопредседателем национал-демократического движения "НАРОД".
В октябре 2007-го поддержал выдвижение Каспарова в президенты.
В 2007-11 один из главных организаторов питерских "Маршей несогласных".
С 2008-го представляет в СПб оранжистское движение "ТИГР".
В марте 2010-го один из подписантов обращения "Путин должен уйти" (первую тройку подписантов составляли Боннэр, Буковский и Пионтковский).
Сотрудничал с Российским народно-демократическим союзом Касьянова, Национально-демократическим альянсом Широпаева и Лазаренко, сепаратистами-"ингерманландцами".
В конце-концов вступил в РПР-ПАРНАС.
Восхищается Евромайданом, УПА, АТО и назначением Саакашвили губернатором Одесской области ("Я думаю, он там наведёт порядок, как навёл порядок в Грузии").
В 2015-м кандидат в губернаторы Ленинградской области от касьяновско-яшинского ПАРНАСа, при поддержке "Открытой России" Ходорковского, с программой "Иначе" ("Европейский выбор для Ленинградской области").
«На нас — на Санкт-Петербург — сейчас ориентируются дальнобойщики по всей стране. Если мы сегодня не сможем донести свои требования до министра Соколова, все завтра же поедут колоннами на Москву», — сказал Гуляев.
Сергей Гуляев: "Дагестанские дальнобойщики доказали, что они крутые. Думаю, 30/11 питерская колонна будет блокировать Москву с севера"
О, культурка попёрла.
Вместо здрассти, сразу представился со всеми своими регалиями. Так и буду тебя называть.))
17 копеек, Пошёл на Йух, Дебил, нужно отдавать для того, чтоб ездить по нормальным дорогам, а не разбитым колёсами большегрузов.
А ты, Пошёл на Йух, Дебил, просто банальный жлоб, зажавший на дороги даже 5 копеек, хотя ты, алконафт, в день пропиваешь в разы больше.
Можно подумать, дороги сами собой строятся и ремонтируются. На это, Пошёл на Йух, Дебил, нужны деньги. Если то, что разбили большегрузы, будет восстанавливаться за счёт большегрузных перевозок, так это, по моему, нормально.
А то сейчас это, ведь, и так восстанавливают. Только за счёт тех, кто не имеет к этому никакого отношения.
Но ты же, Пошёл на Йух, Дебил, большой мальчик, во все карманы уже позаглядывал, и пришёл к выводу, что пусть это всё само строится и ремонтируется, за бесплатно. Или за счёт тех, кто "ворует".
Оба вариант бредовые. Потому что всё само собой строится только в твоих бредовых фантазиях. А ждать, пока всё ваше либеральное ворьё, засевшее во власти в 90-е, повыловят, можно вечно, вообще без дорого останешься...
Так что, Пошёл на Йух, Дебил — пошёл на йух, дебил.
Могу Вас сударь разочаровать. Нет и нет. Он идет в краевой, областной и т.д. бюджеты. А они эти бабки пилят. Но ни какого отношения к ремонту дорог не имеет. Это было, есть и будет. Это сударь закон РФ.
Золотой ты человек, золотой, все о народе да о народе. Вспомнили Нашу Рашу, так вон оно так и есть. Все для народа. Все для нас. А мы все против и против. Мы наверное просто тупые и глупые. За нас скоро начнут и жить. Народ должен — 1. Работать. 2. Размножаться 3. Платить налоги. 4 Платить еще налоги. 5. Не дай бог дожить до пенсии — у чиновников этого в их плане нет. (дадим подачку) старость надо уважать но скромно, очень скромно. 6. Работать. 7. Родственники за копают.
Вот так должен жить Российский человек. И не думать, о дорогах, налогах, законах и т.д. Налоги еще повысят! Ну им виднее значит так надо. Значит будем вместо т.бумаги пальцем подтираться. Они золотые люди. Все о нас думают. Все нам отдают.
Отчетности нет, да и по последним шумным делам. Видно. Васильева всем показала. Золотые у нас судьи, не подкупные. 3.5 ярда — так это же сиротам, голодают. И любимому — исхудал.
Масса предприятий закладывает на эти 600 км 20 копеек. Так еще плюс 17 копеек. Хорошо, пердположим заплатим. И??? Что транспортный налог идет на дороги? Сколько мы платим за год? Вы извините но его уже давным давно в бензин включили, а отменить забыли. Так при том что мы платим этот налог, дороги должны быть не знаю покрыты стразами своровски. И Он лично их должен инкрустировать их в полотно.
Не надо нам рассказывать, что за 17 коп дороги сделают. Это вы авто любителям расскажите. Что дороги благодаря этому закону будут лучше чем в Германии. И скажите сроки в 2086 году точно — чтоб я сдох. Не будет если, расстреляете меня. Чушь не несите. Очередное отжатие бабла у населения, через бизнес. Цену вырастут, дороги ни сделаны, сын мэра города Н получил от папы старую яхту и 5 квартир. Ни хочу я быть акционером газпрома. Хочу акционерам быть правительства. У них все мечты сбываются. Любые.
После в правительстве чиновники купят себе еще один особняк на Мальте, на край в Крыму, на жену конечно же.
Вот потом-то зажили все "счастливо".
Миллионы убитых, разрушенное государство, нищета, голод, разруха.
Бл@дь, вы каждые 50 лет государство ломать намерены, идиоты?
В такой тяжёлый для родины час, когда нашему царю показали сразу три фиги, эти либерасы организовали удар в спину. Где активисты забрасывающие грузовики камнями?
А чего же тогда выключили? Выявились неудобные вопросы? И как всегда, царь хороший, бояре козлы. НЕ БЫВАЕТ ТАК. Поправьте меня, разве на этом законе не стоит подпись ВВП?
Надо срочно из акватории Каспийского моря струллять по этим агентам госдепа крылатами ракейтами, или поднимать сратотегический самолёт с бонбой. Иначе они порвут своей пятой колонной Раисюше скрепу
Комментарии
Или они должны платить и тем и этим?
А наказать ту тварь, что наживается за чужой счет следовало бы и не только в этой области, но не верится мне.
Да-да, 17 копеек. Не 17 рублей, не 1,7 рублей, а 17 копеек.
Допустим, это будут мандрины — 80 рублей.
Сама перевозка (которая стоит 20.000) рублей, даст наценку на товар — рубль.
Это я прикидывал перевозку мандаринов в Москвы в Воронеж.
При этом, надо учитывать, что эти деньги заплатят НЕ ВОДИТЕЛИ.
Просто к тем 20.000 рублям, который они уже брали за перевозку, они возьмут ещё 3000 рублей, которые им надо будет передать государству.
И вот они этого почему-то делать не хотят.
Вернее, кому-то очень хочется, чтоб они этого не хотели.
И давайте посмотрим — кому.
Вот, например, яркая личность. "Координатор дальнобойщиков". Он же провокатор-майдаун, друг Навального и кандидат от ПАРНАС
general-ivanoff.livejournal.com
Дальнобойщиком 53-летний СЕРГЕЙ ВЛАДИМИРОВИЧ ГУЛЯЕВ никогда не был. Ну вот ни разу не был.
А был и остаётся профессиональным провокатором радикально-оппозиционного толка.
Родился в Гомельской области, школу окончил в Калининградской, высшее образование получил во Львове (факультет военной журналистики).
Работал в питерских "600 секундах" (уйти пришлось после обвинения со стороны Невзорова в присвоении 8 тонн бензина, предназначавшихся для редакции), на рязанском ТВ, в ИТАР-ТАСС, главредом газеты Курортного района Санкт-Петербурга "РайонКа".
В декабре 2002-го Гуляев избран в Законодательное собрание СПб по списку Союза правых сил (отвечал в правосильной команде за "формирование независимых СМИ").
В ЗакСе членствовал в Демократической фракции (СПС+"Яблоко"), председательствовал в Комиссии по вопросам земельных отношений.
В мае 2005-го выступил соучредителем Объединённого гражданского фронта Гарри Каспарова.
В феврале 2006-го избран членом Федерального совета ОГФ.
В 2007-м кандидат в депутаты питерского ЗакСа от партии "Яблоко".
В июне 2007-го вместе с Алексеем Навальным стал соучредителем и сопредседателем национал-демократического движения "НАРОД".
В октябре 2007-го поддержал выдвижение Каспарова в президенты.
В 2007-11 один из главных организаторов питерских "Маршей несогласных".
С 2008-го представляет в СПб оранжистское движение "ТИГР".
В марте 2010-го один из подписантов обращения "Путин должен уйти" (первую тройку подписантов составляли Боннэр, Буковский и Пионтковский).
Сотрудничал с Российским народно-демократическим союзом Касьянова, Национально-демократическим альянсом Широпаева и Лазаренко, сепаратистами-"ингерманландцами".
В конце-концов вступил в РПР-ПАРНАС.
Восхищается Евромайданом, УПА, АТО и назначением Саакашвили губернатором Одесской области ("Я думаю, он там наведёт порядок, как навёл порядок в Грузии").
В 2015-м кандидат в губернаторы Ленинградской области от касьяновско-яшинского ПАРНАСа, при поддержке "Открытой России" Ходорковского, с программой "Иначе" ("Европейский выбор для Ленинградской области").
«На нас — на Санкт-Петербург — сейчас ориентируются дальнобойщики по всей стране. Если мы сегодня не сможем донести свои требования до министра Соколова, все завтра же поедут колоннами на Москву», — сказал Гуляев.
Сергей Гуляев: "Дагестанские дальнобойщики доказали, что они крутые. Думаю, 30/11 питерская колонна будет блокировать Москву с севера"
Вместо здрассти, сразу представился со всеми своими регалиями. Так и буду тебя называть.))
17 копеек, Пошёл на Йух, Дебил, нужно отдавать для того, чтоб ездить по нормальным дорогам, а не разбитым колёсами большегрузов.
А ты, Пошёл на Йух, Дебил, просто банальный жлоб, зажавший на дороги даже 5 копеек, хотя ты, алконафт, в день пропиваешь в разы больше.
Можно подумать, дороги сами собой строятся и ремонтируются. На это, Пошёл на Йух, Дебил, нужны деньги. Если то, что разбили большегрузы, будет восстанавливаться за счёт большегрузных перевозок, так это, по моему, нормально.
А то сейчас это, ведь, и так восстанавливают. Только за счёт тех, кто не имеет к этому никакого отношения.
Но ты же, Пошёл на Йух, Дебил, большой мальчик, во все карманы уже позаглядывал, и пришёл к выводу, что пусть это всё само строится и ремонтируется, за бесплатно. Или за счёт тех, кто "ворует".
Оба вариант бредовые. Потому что всё само собой строится только в твоих бредовых фантазиях. А ждать, пока всё ваше либеральное ворьё, засевшее во власти в 90-е, повыловят, можно вечно, вообще без дорого останешься...
Так что, Пошёл на Йух, Дебил — пошёл на йух, дебил.
Золотой ты человек, золотой, все о народе да о народе. Вспомнили Нашу Рашу, так вон оно так и есть. Все для народа. Все для нас. А мы все против и против. Мы наверное просто тупые и глупые. За нас скоро начнут и жить. Народ должен — 1. Работать. 2. Размножаться 3. Платить налоги. 4 Платить еще налоги. 5. Не дай бог дожить до пенсии — у чиновников этого в их плане нет. (дадим подачку) старость надо уважать но скромно, очень скромно. 6. Работать. 7. Родственники за копают.
Вот так должен жить Российский человек. И не думать, о дорогах, налогах, законах и т.д. Налоги еще повысят! Ну им виднее значит так надо. Значит будем вместо т.бумаги пальцем подтираться. Они золотые люди. Все о нас думают. Все нам отдают.
Отчетности нет, да и по последним шумным делам. Видно. Васильева всем показала. Золотые у нас судьи, не подкупные. 3.5 ярда — так это же сиротам, голодают. И любимому — исхудал.
Минусуют. )))
Не нравится им, что вскрыли их тему. )))
Не надо нам рассказывать, что за 17 коп дороги сделают. Это вы авто любителям расскажите. Что дороги благодаря этому закону будут лучше чем в Германии. И скажите сроки в 2086 году точно — чтоб я сдох. Не будет если, расстреляете меня. Чушь не несите. Очередное отжатие бабла у населения, через бизнес. Цену вырастут, дороги ни сделаны, сын мэра города Н получил от папы старую яхту и 5 квартир. Ни хочу я быть акционером газпрома. Хочу акционерам быть правительства. У них все мечты сбываются. Любые.
После в правительстве чиновники купят себе еще один особняк на Мальте, на край в Крыму, на жену конечно же.
Миллионы убитых, разрушенное государство, нищета, голод, разруха.
Бл@дь, вы каждые 50 лет государство ломать намерены, идиоты?