-
-
T19 ноя 15В качестве шутки.
В 2016 году КамАЗ выпустит магистральный грузовик общей грузоподъемностью 11.5 тонны.
В 2017 году правительство выпустит закон о сборе налога с автомобиля свыше 11 тонн.
В 2018 году КамАЗ .... -
-
-
J19 ноя 15Т.е. ты водила грузовика. Едешь такой, все нормуль. Вдруг, ломается у тебя это устройство. Еще вопрос, как это определить. Ну допустим, определил, что ломается. Ты должен бросить свой грузовик с грузом и рысцой метнуться чинить эту коробку. Как починишь, находишь свой грузовик с грузом, где-нибудь на обочине. И с удовольствием продолжаешь движение по федеральным дорогам России. Едешь такой, все нормуль. Кто это придумал — садюга 99 уровня.
-
Z19 ноя 15все упадет на издержки конечного продукта...но дороги сомневаюсь,что станут лучше.
-
H19 ноя 15> При желании водитель тяжелого грузовика может выбрать маршрут, который будет проходить вне федеральных трасс.
Вопрос. Как быстро этим дорогам, по которым будет проходить маршрут вне федеральных трасс, наступит полный трындец? И как быстро на этих дорогах сначала появятся знаки, запрещающие проезд большегрузов, а потом, как обычно по просьбам местных жителей, будет установлена плата за проезд и там? Ибо сейчас местами на бесплатных альтернативах платных участков федеральных трасс, уже по "многочисленным просьбам местных жителей" расставлены лежачие полицейские и знаки ограничения скорости. -
-
-
J19 ноя 15Минимум на 22 копейки. Т.к. ты оценил в 0:
— время водителя, который будет бегать, устанавливать, настраивать, проверять, ремонтировать это устройство.
— простои грузовика, когда это устройство сломается или будет глючить
— стоимость кредита или использования денег, т.к. этот взнос надо оплатить заранее, до поездки
— и т.д. и т.п., даже лень перечислять и считать.
-
-
-
-
D19 ноя 15Т.е, пусть грузовики разобьют дорогу, а мы, автовладельцы за свои деньги дорогу починим?
Ты еще в правительство напиши чтобы поскорей подняли нам дорожный налог, а то он неприлично мал, каких-то — 1000-2000 руб. в год.
Дороги разбивают многотонные фуры. Вот поэтому пусть они и платят.-
-
-
-
-
-
19 ноя 15Раньше они убитые были в хлам. Например был случай, ехал по А114 и в дождь на мосту попал в яму. Как итог грыжа на 3 колёсах. И мне ещё повезло, двое водил после моста вообще колёса меняли. И это место не единственное проблемное было. А сейчас эта дорога вполне нормальная.-
H19 ноя 15А я два года назад ехал по нашей подмосковной дороге и влетел в яму так, что пришлось два колеса менять.
10 лет ездил нормально, за последние лет 5-6 разбил 6 колес. Четыре 15", два 13".
У нас на шиномонтаже ребята уже по внешнему виду повреждений могут назвать в каком месте влетел.
-
-
-
S19 ноя 15Приехал из глухой тайги и впервые увидел асфальт? Ну че, бывает. Мой дед из деревник как в Москву приехал, тоже прифигел, говорил "Во Путин людев строить то научил".
-
-
-
-
-
T19 ноя 15...пусть они и платят.
и когда же наконец этот желтый кот поймет, что за ЛЮБЫЕ поборы в ЛЮБОЙ отрасли услуг и/или производства, ВСЕГДА платит КОНЕЧНЫЙ пользователь? -
H19 ноя 15> Т.е, пусть грузовики разобьют дорогу, а мы, автовладельцы за свои деньги дорогу починим?
А грузовые налоги не платят?
> неприлично мал, каких-то — 1000-2000 руб. в год.
Ну да, маловато. У меня на порядок больше.
> Дороги разбивают многотонные фуры.
В левом ряду на МКАДе? Фуры? А может такие как ты, с неприлично малым налогом?-
D19 ноя 15а) Фуры не имеют права ездить по левому ряду.
б) Правый ряд всегда разбитый.
Не улавливаешь логической связи между этими двумя предложениями?-
-
D19 ноя 15Есть подтвержденные реальными испытаниями данные: одна 20-тонная фура наносит дороге вред как 48000 легковушек. Поэтому владельцы малолитражек должны платить транспортный налог 1000 рублей в год, в владельцы фур — по 3000 в день.
Этот налог нельзя включать в стоимость бензина. Т.к. Камаз груженый песком расхерачит хорошую дорогу в лоскуты. И ремонт не запихнешь потом в стоимость 100 литров соляры.
Этот налог нельзя включать в транспортный налог. Потому что платить надо за реальный проезд по дороге, а не за обладание машиной.
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe