«Мелкого и среднего бизнеса не останется»

В комментариях — сплошная пятая колонна. Жуть. У нас власть не спит, не ест, всё о народе печётся, а вы?

плато верато нИкто... сцуко, почему столько нахлебников, а... ладно бы они работали по принципу "подай", так ведь нет, люди к ним пришли, чтобы денег дать, а они морды воротят... уроды, мля...

дебилизм.
почему нельзя было в халяву раздать треки, попросить дальнобоев зарегаться и оттестировать полгода в халявном режиме? Всё решается легко и просто...Как всегда гиморой развели на ровном месте

Ну что, ждём такое же на наши легковушки?
Ой, "весело" будет... шо пздц

как голосуем, так и живем

И эту мульку запустили в экономически непростое для России время. Сынуля Ротенберга подрос — ему нужны карманные средства на мороженное.
Представляю, что было бы с организаторами этой вакханалии допустим в 1941 году, например при попытке ввести оплату на километраж проезда по льду Ладожского озера. Поэтому эти существа так боятся возвращения СССР и лично тов.Сталина

Только в России простую перевозку грузов можно превратить в цирк с клоунами и фокусниками. И не только перевозку грузов — депутатская мысль не успокоилась....

Очередной скрытый побор,который "тихо" прошел все стадии узакониванния.плюс реализацией проекта видимо занимается "своя "прикормленная конторка.100% если копнуть на см глубже выясниться,что этот платон принадлежит какому-нибудь сынку,свату,брату,жене,итд какого-нибудь высоколобого едроса члена кооператива "озеро".но это все лирика...главное,что возрастает и так высокая стоимость логистики(перевозок),которая как не крути будет вставлена в стоимость товаров в магазинах..вот так вот наша вертикаль борется с повышением цен...ее поведение напоминает мне пословицу:"все мне-остальное вам",и если отбросить пропагандисткую болтовню из зомбоящика и посмотреть на реальные дела,то картина вырисовывается просто плачевная...власть идет на любые удушающие бизнес,обдирающие и так небогатый народ маневры,чтобы выколотить еще денег на свои выкрутасы с яхтами на лазурном берегу за 100500 млн в сутки...а учитывая,что перекредитоваться в западных банках теперь практически невозможно,остаемся только мы с вами, которых можно без зазрения совести раздевать до трусов"по закону"...

Новое существо: офисный Платон :)))

Вот интересно, кто это высокоинтеллектуальное существо, которое догадалось делать всё это мало того, что по предоплате, так ещё и на каждый рейс по отдельности?
Это же так просто, поставил трекер, и катайся, в конце месяца получаешь счёт и всё. А там какие-то карты, отдельно туда, отдельно обратно, какая-то отдельная КОММЕРЧЕСКАЯ контора, которая всем этим занимается. Да ещё вдобавок штрафы сопоставимые с выплатами небольшого города за год.
Да и вообще, нахрена это всё? Вот один в один то же обоснование (на ремонт дорог) было на увеличение акциза с бензина.
И ИМХО — это самое простое и логичное решение. Трекер может сломаться, документы можно подделать, можно кому надо дать на лапу, и начхать на это всё, но бензин, хочешь не хочешь, а придётся покупать на общих условиях. А его потребление довольно неплохо коррелирует с грузоподъёмностью и пробегом. Но мы, как всегда, не ищем лёгких путей.