Вот только не понятно для кого вся эта чушь пишется и тиражируется кремлем.
В данном тексте, наконец, обратили внимание на налоговую систему, что она работает как-то странно и избрано. При этом сбором заниматься будет не налоговые органы, которые и должны заниматься, а частная лавочка а-ля анахронизм из времен монаршей Франции.
А дальше становится больше вопросов к тем эффективным чиновникам, которые рапортуют о том, что за 20 лет они сделали о-го-го, но на самом деле ни чего. Почему стоимость дорожного полотна с каждым годом возрастает, технику используется сплошь иностранная при дорожном строительстве, сырье импортное, дороги федерального значения сокращаются и т.д.
Дорожные службы никогда не чистят вовремя трасу. И я постоянно вижу последствия от того отношения: фура лежит в овраге ее туда стянуло или в лобовое стекло легковушки прилетает приличный кусок грязи или камень.
И во всем этом виноваты фуры? Недавно было отмечено этими же эффективными чиновниками, что не малый вклад в рост перевозок грузов фурами играет завышенная стоимость перевозок по железной дороге и отсутствие речного флота.
Проблема не фура, а эффективные чиновники, которые за 20 лет ничего не делали, а если делали то в пределах Москвы и СПб, а на остальную часть страны им пх.
Всем штатным плакальщикам, страдающим за угнетенных дальнобойщиков- следовало бы хоть раз обратиться к услугам своих "пациентов" и посмотреть, сколько в этой сумме будут составлять несчастные три рубля!. А так же приглядеться к дорогам возле новостроек, куда пятнадцатитонниками, к примеру, подвозят щебень.
Слабоваты у вас примеры. А на трассах федерального и местного значения никогда не попадали в реальные мясорубки и не знаете, как устроена жизнь на трассах дальнего следования
Былодело! ))) Даже один раз пришлось платить за "дальнобоев", кинувших придорожную девушку. Кинули-то они, а "отступные" пришлось отдавать мне (вычел соответственно с их хозяев). Так, что "Простые парни шофера- хозяева дорог" (с)Высоцкий хоть к большинству и относится- есть исключения. (С дальнобоями наверное пару раз экватор -40тыс проехал)
Комментарии
В данном тексте, наконец, обратили внимание на налоговую систему, что она работает как-то странно и избрано. При этом сбором заниматься будет не налоговые органы, которые и должны заниматься, а частная лавочка а-ля анахронизм из времен монаршей Франции.
А дальше становится больше вопросов к тем эффективным чиновникам, которые рапортуют о том, что за 20 лет они сделали о-го-го, но на самом деле ни чего. Почему стоимость дорожного полотна с каждым годом возрастает, технику используется сплошь иностранная при дорожном строительстве, сырье импортное, дороги федерального значения сокращаются и т.д.
Дорожные службы никогда не чистят вовремя трасу. И я постоянно вижу последствия от того отношения: фура лежит в овраге ее туда стянуло или в лобовое стекло легковушки прилетает приличный кусок грязи или камень.
И во всем этом виноваты фуры? Недавно было отмечено этими же эффективными чиновниками, что не малый вклад в рост перевозок грузов фурами играет завышенная стоимость перевозок по железной дороге и отсутствие речного флота.
Проблема не фура, а эффективные чиновники, которые за 20 лет ничего не делали, а если делали то в пределах Москвы и СПб, а на остальную часть страны им пх.