Знаете, что в этом самое грустное? Что самую бредовую идею можно обосновать красивыми доводами! Раньше транспортный налог называли дорожным и все знали, что он идет на строительство новых и поддержание действующих дорог. Потом нам красиво рассказывали, что это несправедливо, что все платят одинаково и тот кто ездить больше должен платить больше, и ввели акциз на топливо. Но транспортный отменить и не подумали.Теперь вот это... еще один честнейший способ изъятия денег. Даже если так и фуры действительно, так сильно разбивают дороги (в чем я очень сильно сомневаюсь, чтож это за дороги у нас такие тогда...) почему нельзя просто поднять транспортный налог? Зачем тратить деньги на какую-то новую никому неведомую систему. Чтоб кто-то снова набил карман, чтоб дать гайцам заработать? Короче все как обычно мысль начать экономить на себе у наших власть предержащих в голове не укладывается....
Тролята понабежали, что не коммент, то повышение цен, то некачественные дороги. А весь сыр-бор не в тех копейках, которые придется заплатить, а в том что перевозчиков будут контролировать, от куда везет и куда.
Однако, колея, как правило, в левых рядах, при том, что грузовики ездят в правых. Это я про КАД. Причем тут грузовики? Надо дороги строить качественно, а оплата проезда — это совсем другой вопрос.
табличка про столько берут с большегрузов в разных странах весьма примечательна...
а чего ж в этой табличке не написано и про состояние дорог, и про доступный водителю сервис? Не написали и про размеры стран, и про то, что в разных странах и перевозки-то разные... а кое-где и много своего производится на месте, а не тянется всё из-за бурга)) Ну а уж про доходы населения в этих странах, составителям таких табличек наверное вообще не интересно..))
Зато табличка получилась убедительной... цены надо поднимать однозначно!)) Да и народ всё-равно этого не заметит))
Задолбали. Налог плати, акцизы плати, теперь за проезд по федеральным дорогам плати. А дальше что? Региональные власти подтянуться и местные дороги сделают тоже платными?
то у них шипы виноваты в колее, теперь фуры назначили крайними.
Омон тоже народ. На этом власти разных государств часто обламывались: деньги силовики брать брали, но в ответственный момент никто не выходил их защищать от народного недовольства, потому что оказывалось, что не всё покупается за деньги, и у платных профессиональных защитников антинародных правительств тоже есть семьи, будущее которых дороже зарплаты.
Ну и что? Вон, местный омон во Владике отказался месить прульников — пригнали бортом из МСК. Всегда найдутся те, кто впишется, да еще и искренне будет считать, что спасает Родину от пятой колонны.
Да ладно, эти проценты все рисованные. В СССР перед самым развалом официальный процент преданности идеям Ленина и Октябрьской революции был традиционно 100%. Не помогло.
это очень трудоемкое пополнение, надо на улицу инспекторов выгонять, у них много застрянет, поди проверь, сколько они там "заработали".. а так, с Платоном — все деньги стразу в кассу, т.е. в карман.
Все частники пересядут на грузовики поменьше, и пробок будет побольше...
А вообще, когда мне знакомый дальнобой об этом рассказывал, я сначала подумал, что это шутка, а вон оно как...
А на третьем и садовом кольцах колея обычно глубже в левой полосе...
А правая полоса на трассах обычно продавливается фурами, когда они в пробке мертвой едут на жаре...
А в цене топлива сколько акцизов?
А транспортный налог, да ещё и привязанный за уши к мощности?
А что, есть ещё те, кто не понимает, что за все это платит лично он и в ларьке и магазинчике и в сетевом супере и в ресторане и в мебельном и .................... ??????????????????????????
Комментарии
Больше ездишь — больше платишь.
Тяжелее автомобиль — больше платишь.
Любишь позажигать — больше платишь.
По-моему, так было бы логично.
а чего ж в этой табличке не написано и про состояние дорог, и про доступный водителю сервис? Не написали и про размеры стран, и про то, что в разных странах и перевозки-то разные... а кое-где и много своего производится на месте, а не тянется всё из-за бурга)) Ну а уж про доходы населения в этих странах, составителям таких табличек наверное вообще не интересно..))
Зато табличка получилась убедительной... цены надо поднимать однозначно!)) Да и народ всё-равно этого не заметит))
обратил внимание на толщину асфальта- от 10 до 15 см на СТОЯНКЕ.
у нас на такой площадке больше 6-8 см хрен сделают.
А зерно и муку тоже не возят?
Задолбали. Налог плати, акцизы плати, теперь за проезд по федеральным дорогам плати. А дальше что? Региональные власти подтянуться и местные дороги сделают тоже платными?
то у них шипы виноваты в колее, теперь фуры назначили крайними.
Одна из ссылок:riasv.ru
Жаль что понимание текущего момента приходит к россиянам пока жареный петух не просто клюнет в жопу, а заклюет....
"но в ответственный момент никто не выходил ИХ защищать от народного недовольства"
прошу читать как
"но в ответственный момент никто не выходил ВЛАСТИ защищать от народного недовольства"
Ну так боритесь с ним, а не поборами занимайтесь!
А то понаставят весов и кубышку пополняют!
А вообще, когда мне знакомый дальнобой об этом рассказывал, я сначала подумал, что это шутка, а вон оно как...
А на третьем и садовом кольцах колея обычно глубже в левой полосе...
А правая полоса на трассах обычно продавливается фурами, когда они в пробке мертвой едут на жаре...
А в цене топлива сколько акцизов?
А транспортный налог, да ещё и привязанный за уши к мощности?
А что, есть ещё те, кто не понимает, что за все это платит лично он и в ларьке и магазинчике и в сетевом супере и в ресторане и в мебельном и .................... ??????????????????????????
Да. Путин наш президент!
Нет. Путин наш президент!