Кулон-912: отечественное зарядное устройство нового поколения

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • A-MAESTRO-1
    7 ноя 15
    Неплохая игрушка, особенно вай фай радует и цена, но главное что в нём нет это режима десульфурации
    Ответить
  • G
    7 ноя 15
    молодцы! радует, что выпускают что-то своё!
    Ответить
  • K
    7 ноя 15
    Сдается мне, что в маломощных зарядниках/реаниматорах и т.п. главное — не силовая часть, а алгоритмы зарядки/раскачки и интерфейс. Почему не сделать устройство, непосредственно управляемое с компа? С серьезным интерфейсом, позволяющим менять алгоритм заряда в зависимости от модели аккумуляторов, с обновляемой базой данных по параметрам разных аккумуляторов и рекомендациям по их зарядке/раскачке, возможностью централизовать сбор статистики по разным моделям и проч. и проч. При этом сама железка будет крайне дешевая. Для маломощных аккумуляторов подойдет копеечный преобразователь с питанием от USB, перобразователь для автомобильных АКБ будет, конечно дороже. Зачем пользователю оплачивать недешевую начинку рекламируемого зарядника, если 90% его начинки есть в любом компе, а вся его ценность сосредоточена в алгоритмах?
    Ответить
  • D
    7 ноя 15
    Эпическая разработка сколково.
    Ответить
    • D
      Не стоит газировать лужу. Сколково к "Балсат" не имеет никакого отношения.
      Ответить
  • mafia
    7 ноя 15
    я новый акк брал за 4500р. до повышения. зарядить можно за 100р.-200р. в любом автосервисе\шиномонтажке\гараже.. в чем прелесть данного устройства? в том что оно 99% времени будет где-то пылиться?
    если акк сдох или ему 5-10 лет, то никакая реанимация ему не грозит, к тому же почти все свинцовые сейчас выпускаются не обслуживаемые. а в сервисах устройства обычно интересней и с большим количеством настраиваемых параметров.
    Ответить
    • G
      mafia 7 ноя 15
      1. оно заряжает любые батарейки, а не только автомобильные.
      2. сдохший автомобильный оно тоже зарядит, до того уровня что ты сможешь завестись и доехать до магазина где сможешь купить новый.
      Ответить
      • mafia
        gmouse 7 ноя 15
        мне не нужен зарядник под другие, во первых он огромный, во вторых клеммы у него только на 1 батарею.. не буду же я заряжать литий ионный акк этим зарядником, даже если он это поддерживает.. балансировки там нет чтобы заряжать несколько литиевых акков.
        сдохший, если он реально сдохший, никто не зарядит.. запустить можно бп от системного блока.. а за акком быстрее сгонять на такси или заказать по интернету.. у меня тут близко 3-4 магазина с доставкой, в течении часа привезут. Вы заряжать сколько собрались? минимум час нужно для раскачки.
        опять же, можно отнести акк в ближайший сервис\шиномонтаж и зарядить за копейки, даже с учетом такси это выйдет раз в 10 дешевле, а нужно это будет максимум 2 раза в 5-10 лет, потом как-то начинаешь следить за акком сам и не допускаешь его гибели, либо имеешь замену ))
        Ответить
        • G
          mafia 8 ноя 15
          шовинизм просто зашкаливает... перевожу твои слова: "я ничего не знаю про все это , но считаю, что мне оно не надо, а соответственно никому не надо"...
          про раскачку в 1 час, это вообще цирк... а 100 часов не хочешь? там один цикл часов 20 займет, а их нужно раза 3-6 проводить.
          Ответить
    • S
      Уже 10-й год езжу на "родном" аккумуляторе (Мицубиси Лансер — 2005 г.). Зимой, правда, очень мало. Ещё в советские времена брал похожее зарядное устройство. Очень хорошая вещь. Сколько раз заряжал и для себя и для соседей. Очень выручало.
      Ответить
    • A
      mafia 7 ноя 15
      Ага. Футуристично минус на красную клемму запердолили. Чтоб не расслаблялись!
      Ответить
    • Z
      Ретро — футуристический)
      Ответить
  • a_lexuss
    7 ноя 15
    Надёжность — критерий ЗУ .
    Вот: my.mail.ru (опять забыл как вставлять фото)
    пример ЗУ сделано в СССР.
    У меня производства Калугаприбор 83 года рождения на 6 и 12В.
    .
    А эта новомодная штукенция с ВИ_ФИ. Нахрена мне ВИ_ФИ в гараже?
    Оно 32 года проживёт?
    Ответить
  • bopoh-9
    7 ноя 15
    самое важное. изготовитель указывает что прибор нельзя оставлять без присмотра
    Ответить
    • G
      проблема скорее не в самом приборе, а в батареях... Подобные приборы применяют не в штатных ситуациях, а для аварийной реанимации полудохлых батарей, которые в процессе "реанимации" могут выкинуть всякие непотребства, особенно твердотельные.
      Ответить
  • E
    7 ноя 15
    хорошая штука, куплю, если появится в моем городе. ви фи не нужен, а так неплохо вроде.
    Ответить
Сделано с NoNaMe