В массе, увы, и мужиков как обезьян стало много. Плоховодящие женщины хотя бы не носятся по городу со скоростью 100 км в час, не подрезают, не играют в шашки.
Есть у меня знакомая, году там в 2006-ом каталась на 14ой, встречка/проезд на красный/подрезания и т.д. — Видетели ей не понравилось как ее объехали..... и как итог спаленное сцепление.
Давайте не будем обобщать. Не могу сказать за всех, скажу за себя. Я свободно езжу как на "коробке", так и на "автомате". На каблуках мне ездить даже удобнее — пятка стоит твердо на каблуке, носком нажимаем педали. (Как то ехала Уссурийск-Находка (чуть более 100 км), в кроссовках, так в конце пути думала пятка отвалится). Ногти — не длинные, не мешают. По телефону — действительно неудобно, даже не смотря на то что разговариваю через колонки авто, стараюсь припарковаться на время разговора. Муж учил ездить, за время обучения ездила и на советском уазике, и на тракторе. и на эвакуаторе, ну и бесчисленное количество японок — в силу специфики региона. Муж предпочитает коробку, потому чаще ездила именно на коробке. Потом отучилась в автошколе, получила права. Вожу уже около 10 лет (еще не меняла права, но скоро предстоит), из штрафов за все время только пару раз за превышение скорости и то только на трассе, между городами, и два раза за парковку в неположенном месте (один раз остановилась чтобы у девочек-ментов спросить дорогу, не увидела знака, второй раз — тыщу лет знака не было, тут на мою голову его поставили, вляпалась). Дважды в меня стукались — причем мужчины. Видимо гены — у меня тетка была водителем первого класса, в советское время на ЗИЛах работала))))
нет, я к тому что в результате торможения надо оказаться на обочине, а не посреди дороги, с возможностью обрести в капоте своей авто еще одно авто.
У меня как то был случай — ехала себе ехала, поворот был, плюс переезд через жд пути, и вдруг у меня все лампочки на приборной доске засветились, и ни педаль тормоза, ни газа, ничего не срабатывало. Вот я тогда докатилась до обочины и включив нейтралку, выжав ручник, заглушила авто. Испугалась конечно, жуть.
Кстати, вакуумный усилитель тормозов тоже. Педаль становится настолько дубовой, что даже если давить на нее со всей дури, то все равно нормально затормозить не всегда удается.
каблуки не застревали, но как я написала выше, был момент когда машина вообще ни на что не реагировала. Скорость была небольшая — получилось. На скорости не пробовала. И очень надеюсь что не придется пробовать.
Серьёзно? Не знала. Видимо эти новые правила хорошего/дурного тона прошли мимо меня, в силу моего не столь интенсивного общения в интернете. И я по-старинке общаюсь со всеми на "Вы".
Комментарии
Кстати, а никто не замечал, что в последние 5-10 лет среди водителей перевернулась ориентация. И многие мужики стали водить значительно хуже женщин?
учёные разных стран ставили множество опытов и наглядно доказали, что обезьяны вполне способны обучаться.
если на педали газа то кирдык — подтверждающих роликов в интернете море
нахрена разогнавшись лететь на обочину и дергать ручник — известно только касадёрам )))
У меня как то был случай — ехала себе ехала, поворот был, плюс переезд через жд пути, и вдруг у меня все лампочки на приборной доске засветились, и ни педаль тормоза, ни газа, ничего не срабатывало. Вот я тогда докатилась до обочины и включив нейтралку, выжав ручник, заглушила авто. Испугалась конечно, жуть.
newsbox24.tv